Wheelset Strummer Superdura SLR HR-800
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Strummer

WHSET-00017BK

Wheelset Strummer Superdura SLR HR-800

Rp 15.175.000
/

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效能並非源自單一創新。它來自經驗、測試，以及對細節的執著。 Strummer Superdura SLR HR-800 致力於打造現代公路車輪組，在動力傳輸效率、高速穩定性，以及真實路況下的騎乘舒適性之間取得平衡。 採用23 mm 內寬，此輪圈剖面符合現代公路車性能標準 - 支援使用更寬的外胎，以獲得更佳抓地力、更高穩定性，以及相較前代更優異的滾動效率。 憑藉極輕的輪組重量，HR-800 也是爬坡性能的理想選擇，有助於在長爬坡時維持動能，並在每次出彎或坡度變化時提供更靈敏的加速反應。 最新世代材質與結構 輪圈採用T1000 高模數碳纖維混合材質，造就以下組合： 極輕重量 高結構剛性 更直接的加速反應 搭配最新輪圈幾何設計與TRS（Tubeless Ready System）技術，此輪組提供最大的外胎使用彈性。 TRS 支援使用無內胎外胎及一般開口胎。也就是說，輪組仍可搭配熟悉的傳統外胎配置輕鬆使用，同時保留未來升級至無內胎系統的選項，無須更換輪組。 除了配置彈性之外，TRS 設計也有助於最佳化滾動阻力，並提升各種柏油路況下的騎乘舒適性。 精密輪組工程 每組輪組皆經過多層次品質管制流程： 釋放輻條張力 檢查對齊狀態 測量輪圈圓度 確認輻條張力一致性 Strummer Carbon Straightpull Spokes 採用高精度製造，長度公差達0.5 mm - 約為一般業界標準（±1 mm）的兩倍精準。 這樣的精度有助於打造更平衡的輪組結構、更高效的動力傳輸，以及更一致的長期性能。 HR-800 棘輪花鼓系統 此輪組採用HR-800 Straightpull...

產品詳情

效能並非源自單一創新。
它來自經驗、測試，以及對細節的執著。

Strummer Superdura SLR HR-800 致力於打造現代公路車輪組，在動力傳輸效率、高速穩定性，以及真實路況下的騎乘舒適性之間取得平衡。

採用23 mm 內寬，此輪圈剖面符合現代公路車性能標準 - 支援使用更寬的外胎，以獲得更佳抓地力、更高穩定性，以及相較前代更優異的滾動效率。

憑藉極輕的輪組重量，HR-800 也是爬坡性能的理想選擇，有助於在長爬坡時維持動能，並在每次出彎或坡度變化時提供更靈敏的加速反應。

最新世代材質與結構

輪圈採用T1000 高模數碳纖維混合材質，造就以下組合：

  • 極輕重量

  • 高結構剛性

  • 更直接的加速反應

搭配最新輪圈幾何設計與TRS（Tubeless Ready System）技術，此輪組提供最大的外胎使用彈性。

TRS 支援使用無內胎外胎及一般開口胎。
也就是說，輪組仍可搭配熟悉的傳統外胎配置輕鬆使用，同時保留未來升級至無內胎系統的選項，無須更換輪組。

除了配置彈性之外，TRS 設計也有助於最佳化滾動阻力，並提升各種柏油路況下的騎乘舒適性。

精密輪組工程

每組輪組皆經過多層次品質管制流程：

  • 釋放輻條張力

  • 檢查對齊狀態

  • 測量輪圈圓度

  • 確認輻條張力一致性

Strummer Carbon Straightpull Spokes 採用高精度製造，長度公差達0.5 mm - 約為一般業界標準（±1 mm）的兩倍精準。

這樣的精度有助於打造更平衡的輪組結構、更高效的動力傳輸，以及更一致的長期性能。

HR-800 棘輪花鼓系統

此輪組採用HR-800 Straightpull Hub，搭配54T 棘輪接合系統，帶來快速且靈敏的加速反應。

所有花鼓零件皆採用高精度 CNC 加工製造，在不犧牲結構強度的前提下，最大化材料效率。

相較前代公路碟煞花鼓，HR-800 著重於：

  • 減輕重量

  • 更高的旋轉效率 （因採用陶瓷軸承）

為真實公路騎乘性能而設計

此輪組針對柏油路面上的公路性能導向騎乘進行最佳化，著重於：

  • 高速下的穩定性

  • 高效動力傳遞

  • 長途騎乘舒適性

  • 憑藉極輕輪組重量提升爬坡效率

為今日的性能而設計，同時為未來的自行車科技做好準備。

⚠ 特別注意 - Carbon Straightpull 輻條系統

Strummer Carbon Straightpull 輻條採用不同於傳統輻條的系統。

傳統輻條是從輪圈內徑側進行鎖緊與放鬆。
對於 Strummer 碳纖維輻條，這種方式嚴格禁止，因為可能損壞產品並危及使用者安全。

維修輻條時，必須使用：

  • 3.4 mm 輻條固定工具（例如：Park Tool SW-22）

  • 5.5 mm 內置式輻條帽扳手（例如：Park Tool SW-15）

務必使用適當工具並遵循正確的維修程序，以維持產品使用壽命及使用者安全。

技術規格

輪圈尺寸與結構

  • 內寬：23 mm

  • 外寬：32 mm

  • 輪圈高度：35 / 40 / 50 mm（依選擇而定）

  • 外胎相容性：700c / 29”

材質與零件

  • 輻條：Strummer Carbon Straightpull、合金輻條帽

  • 輪圈：Strummer Superdura SLR TRS 700c（T1000 Blend）、18/21H、Hooked、相容於開口胎

  • 花鼓：Strummer HR-800 Ratchet（54T）Straightpull Centerlock

    • 前：12x100

    • 後：12x142

    • 孔數：18/21H

    • 軸承：陶瓷

產品重量

  • D35

    • 前：490 克

    • 後：630 克

    • 總重：1120 克

    • 公差：±20 克

  • D40

    • 前：500 克

    • 後：630 克

    • 總重：1130 克

    • 公差：±20 克

  • D50

    • 前：530 克

    • 後：660 克

    • 總重：1190 克

    • 公差：±20 克

相容性與使用方式

  • 無內胎：相容（TRS - Tubeless Ready System）

  • 用途：僅限公路（柏油路）

  • 不建議用於：Gravel

系統重量上限

（自行車重量 + 貨物重量 + 騎士重量）

  • 最大值：120 kg

  • 若 >100 kg → 建議由合格技師定期檢查

建議外胎尺寸

請依照輪組規格及外胎製造商規格選擇外胎，以確保組合使用安全。

  • 最小：28 mm

  • 最大：32 mm

建議最大胎壓

⚠ 請勿超過外胎最大胎壓或下方數據。
下方數據為絕對最大上限。接近最大上限時可能發生產品變形。

胎壓應依照系統總重量調整。

外胎寬度 最大胎壓
28 - 29 mm 7 bar / 102 psi
30 - 32 mm 5.75 bar / 83 psi

替換輻條規格與尺寸

輪組不包含備用輻條。輻條需另行購買。

輻條類型

  • Strummer Carbon Straightpull

輻條張力

  • 前輪組

    • 碟煞側：130 kgf

    • 非碟煞側：70 kgf

  • 後輪組

    • 驅動側：130 kgf

    • 碟煞側：70 kgf

輻條尺寸

Superdura SLR HR-800 - 35 mm

  • 前輪

    • 左側（碟煞）：12 支 - 291 mm

    • 右側：6 支 - 277 mm

  • 後輪

    • 右側（驅動）：14 支 - 292.5 mm

    • 左側（碟煞）：7 支 - 273.5 mm

Superdura SLR HR-800 - 40 mm

  • 前輪

    • 左側（碟煞）：12 支 - 286 mm

    • 右側：6 支 - 272 mm

  • 後輪

    • 右側（驅動）：14 支 - 287.5 mm

    • 左側（碟煞）：7 支 - 268.5 mm

Superdura SLR HR-800 - 50 mm

  • 前輪

    • 左側（碟煞）：12 支 - 276 mm

    • 右側：6 支 - 262 mm

  • 後輪

    • 右側（驅動）：14 支 - 277.5 mm

    • 左側（碟煞）：7 支 - 258.5 mm

相容備用零件與轉接座

替換軸承選項
位置 軸承類型 尺寸（內徑 × 外徑 × 厚度） 數量 鋼製（SKU） 混合陶瓷（SKU）
前花鼓 6803-2RS 17 × 26 × 5 mm 2 個 LAHAR-00050 LAHAR-00023
後花鼓 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 個 LAHAR-00012 LAHAR-00014
塔基 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2 個 LAHAR-00009 LAHAR-00018

購買前請確認代碼、尺寸及密封件是否與原有軸承相符。本產品規格採用混合陶瓷軸承；上述鋼製選項的代碼與尺寸相同。

  • Freehub Body Microspline（PARTS-00066）

產品保固

保固涵蓋符合相關條款的材料及製造瑕疵。正常磨損、因意外造成的損壞或使用不當不在保固範圍內。花鼓軸承不包含在保固內。完整條款請參閱 Strummer 保固清單頁面。

B2B 資訊（經銷商適用）

每箱內容：1 組

後花鼓（塔基）保養注意事項

Grease 用於潤滑後花鼓塔基機構中相互摩擦的部位，有助於減少摩擦與磨損。不建議為了獲得更大的聲音而完全去除 Grease。若潤滑不足，零件可能更快磨損或損壞，導致使用壽命縮短。請依照產品保養建議使用適當種類及份量的潤滑劑。

使用者體驗

@bechrie 騎乘搭配 Strummer Superdura SLR D50 HR-800 輪組
與 Superdura SLR D50 HR-800 一同騎乘的時刻。根據使用者體驗，此輪組使用起來非常舒適。
照片提供：@bechrie

折抵換購方案

目前 Strummer 尚未提供折抵換購方案。

效能並非源自單一創新。
它來自經驗、測試，以及對細節的執著。

Strummer Superdura SLR HR-800 致力於打造現代公路車輪組，在動力傳輸效率、高速穩定性，以及真實路況下的騎乘舒適性之間取得平衡。

採用23 mm 內寬，此輪圈剖面符合現代公路車性能標準 - 支援使用更寬的外胎，以獲得更佳抓地力、更高穩定性，以及相較前代更優異的滾動效率。

憑藉極輕的輪組重量，HR-800 也是爬坡性能的理想選擇，有助於在長爬坡時維持動能，並在每次出彎或坡度變化時提供更靈敏的加速反應。

最新世代材質與結構

輪圈採用T1000 高模數碳纖維混合材質，造就以下組合：

  • 極輕重量

  • 高結構剛性

  • 更直接的加速反應

搭配最新輪圈幾何設計與TRS（Tubeless Ready System）技術，此輪組提供最大的外胎使用彈性。

TRS 支援使用無內胎外胎及一般開口胎。
也就是說，輪組仍可搭配熟悉的傳統外胎配置輕鬆使用，同時保留未來升級至無內胎系統的選項，無須更換輪組。

除了配置彈性之外，TRS 設計也有助於最佳化滾動阻力，並提升各種柏油路況下的騎乘舒適性。

精密輪組工程

每組輪組皆經過多層次品質管制流程：

  • 釋放輻條張力

  • 檢查對齊狀態

  • 測量輪圈圓度

  • 確認輻條張力一致性

Strummer Carbon Straightpull Spokes 採用高精度製造，長度公差達0.5 mm - 約為一般業界標準（±1 mm）的兩倍精準。

這樣的精度有助於打造更平衡的輪組結構、更高效的動力傳輸，以及更一致的長期性能。

HR-800 棘輪花鼓系統

此輪組採用HR-800 Straightpull Hub，搭配54T 棘輪接合系統，帶來快速且靈敏的加速反應。

所有花鼓零件皆採用高精度 CNC 加工製造，在不犧牲結構強度的前提下，最大化材料效率。

相較前代公路碟煞花鼓，HR-800 著重於：

  • 減輕重量

  • 更高的旋轉效率 （因採用陶瓷軸承）

為真實公路騎乘性能而設計

此輪組針對柏油路面上的公路性能導向騎乘進行最佳化，著重於：

  • 高速下的穩定性

  • 高效動力傳遞

  • 長途騎乘舒適性

  • 憑藉極輕輪組重量提升爬坡效率

為今日的性能而設計，同時為未來的自行車科技做好準備。

⚠ 特別注意 - Carbon Straightpull 輻條系統

Strummer Carbon Straightpull 輻條採用不同於傳統輻條的系統。

傳統輻條是從輪圈內徑側進行鎖緊與放鬆。
對於 Strummer 碳纖維輻條，這種方式嚴格禁止，因為可能損壞產品並危及使用者安全。

維修輻條時，必須使用：

  • 3.4 mm 輻條固定工具（例如：Park Tool SW-22）

  • 5.5 mm 內置式輻條帽扳手（例如：Park Tool SW-15）

務必使用適當工具並遵循正確的維修程序，以維持產品使用壽命及使用者安全。

技術規格

輪圈尺寸與結構

  • 內寬：23 mm

  • 外寬：32 mm

  • 輪圈高度：35 / 40 / 50 mm（依選擇而定）

  • 外胎相容性：700c / 29”

材質與零件

  • 輻條：Strummer Carbon Straightpull、合金輻條帽

  • 輪圈：Strummer Superdura SLR TRS 700c（T1000 Blend）、18/21H、Hooked、相容於開口胎

  • 花鼓：Strummer HR-800 Ratchet（54T）Straightpull Centerlock

    • 前：12x100

    • 後：12x142

    • 孔數：18/21H

    • 軸承：陶瓷

產品重量

  • D35

    • 前：490 克

    • 後：630 克

    • 總重：1120 克

    • 公差：±20 克

  • D40

    • 前：500 克

    • 後：630 克

    • 總重：1130 克

    • 公差：±20 克

  • D50

    • 前：530 克

    • 後：660 克

    • 總重：1190 克

    • 公差：±20 克

相容性與使用方式

  • 無內胎：相容（TRS - Tubeless Ready System）

  • 用途：僅限公路（柏油路）

  • 不建議用於：Gravel

系統重量上限

（自行車重量 + 貨物重量 + 騎士重量）

  • 最大值：120 kg

  • 若 >100 kg → 建議由合格技師定期檢查

建議外胎尺寸

請依照輪組規格及外胎製造商規格選擇外胎，以確保組合使用安全。

  • 最小：28 mm

  • 最大：32 mm

建議最大胎壓

⚠ 請勿超過外胎最大胎壓或下方數據。
下方數據為絕對最大上限。接近最大上限時可能發生產品變形。

胎壓應依照系統總重量調整。

外胎寬度 最大胎壓
28 - 29 mm 7 bar / 102 psi
30 - 32 mm 5.75 bar / 83 psi

替換輻條規格與尺寸

輪組不包含備用輻條。輻條需另行購買。

輻條類型

  • Strummer Carbon Straightpull

輻條張力

  • 前輪組

    • 碟煞側：130 kgf

    • 非碟煞側：70 kgf

  • 後輪組

    • 驅動側：130 kgf

    • 碟煞側：70 kgf

輻條尺寸

Superdura SLR HR-800 - 35 mm

  • 前輪

    • 左側（碟煞）：12 支 - 291 mm

    • 右側：6 支 - 277 mm

  • 後輪

    • 右側（驅動）：14 支 - 292.5 mm

    • 左側（碟煞）：7 支 - 273.5 mm

Superdura SLR HR-800 - 40 mm

  • 前輪

    • 左側（碟煞）：12 支 - 286 mm

    • 右側：6 支 - 272 mm

  • 後輪

    • 右側（驅動）：14 支 - 287.5 mm

    • 左側（碟煞）：7 支 - 268.5 mm

Superdura SLR HR-800 - 50 mm

  • 前輪

    • 左側（碟煞）：12 支 - 276 mm

    • 右側：6 支 - 262 mm

  • 後輪

    • 右側（驅動）：14 支 - 277.5 mm

    • 左側（碟煞）：7 支 - 258.5 mm

相容備用零件與轉接座

替換軸承選項
位置 軸承類型 尺寸（內徑 × 外徑 × 厚度） 數量 鋼製（SKU） 混合陶瓷（SKU）
前花鼓 6803-2RS 17 × 26 × 5 mm 2 個 LAHAR-00050 LAHAR-00023
後花鼓 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 個 LAHAR-00012 LAHAR-00014
塔基 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2 個 LAHAR-00009 LAHAR-00018

購買前請確認代碼、尺寸及密封件是否與原有軸承相符。本產品規格採用混合陶瓷軸承；上述鋼製選項的代碼與尺寸相同。

  • Freehub Body Microspline（PARTS-00066）

產品保固

保固涵蓋符合相關條款的材料及製造瑕疵。正常磨損、因意外造成的損壞或使用不當不在保固範圍內。花鼓軸承不包含在保固內。完整條款請參閱 Strummer 保固清單頁面。

B2B 資訊（經銷商適用）

每箱內容：1 組

後花鼓（塔基）保養注意事項

Grease 用於潤滑後花鼓塔基機構中相互摩擦的部位，有助於減少摩擦與磨損。不建議為了獲得更大的聲音而完全去除 Grease。若潤滑不足，零件可能更快磨損或損壞，導致使用壽命縮短。請依照產品保養建議使用適當種類及份量的潤滑劑。

使用者體驗

@bechrie 騎乘搭配 Strummer Superdura SLR D50 HR-800 輪組
與 Superdura SLR D50 HR-800 一同騎乘的時刻。根據使用者體驗，此輪組使用起來非常舒適。
照片提供：@bechrie

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