技術與創新

透過 Strummer 中心對齊設計（CAD），我們的頭碗組與中軸滿足自行車騎士的需求。

採用 CAD 系統的 Strummer 中軸透過平衡 BB 左右兩側，提升剛性與踩踏效率。這也有助於改善製造不完美的車架。

Strummer 頭碗組透過消除不必要的前叉軸夾持，在不降低性能的情況下提升自行車性能。

 

 

這是通常稱為「Tubeless」的輪圈。這種輪圈的優點在於為自行車騎士提供彈性。只要在自行車上安裝適用的無內胎輪圈帶，即可使用無內胎系統。

如果不想使用無內胎輪胎，使用者也可以使用開口胎系統。無內胎系統的其中一項優點是滾動阻力較低。

用於整理線纜的系統，可提升自行車的整潔度與空氣動力學表現。採用 Strummer ICR 系統的車頭碗組，能將原本使用外露線纜系統的自行車改為內走線。Strummer ICR 車頭碗組還會在關鍵區域使用橡膠密封件，防止水分進入系統。

Strummer 輪圈採用偏置輻條孔（非位於中央），可提升組裝後輪組的強度。輪組左右兩側的輻條傾角與張力能夠更均勻地調整。

 

 

適用於自行車前叉的轉向管已截得過短的情況。Strummer HFR 系統讓騎乘者能夠安全地提高龍頭安裝位置。此款前叉增高器可安全安裝於碳纖維、鋁製及鋼製前叉上。

 

 

超輕量技術
採用超輕量技術的 Strummer 飛輪，在大齒片部分使用 AL7075-T6 材料，大幅減輕重量。小齒片則仍使用鋼鐵材料，以在常用齒比下提供強度。

  

Strummer Superdura 飛輪是我們目前能製造的最佳飛輪。採用現代技術與材料，並進行更進階的 CNC 加工。所使用的材料強度更高，以支援此製程。其成果是比 Strummer 超輕量飛輪更輕且更強的零件。

 

  

Aeroflow Extreme Strummer 碳纖維輪圈採用 T700 與 T800 混合材質，以獲得更高的剛性與強度。