Fork Strummer GVL32
Fork Strummer GVL32 專為需要在粗糙路面、鋪裝路面、輕度碎石路或不平坦路線上獲得額外舒適性、操控性與穩定性的公路車與礫石車而設計。
GVL32 提供40 mm、50 mm 與 60 mm的行程選擇，可協助吸收震動，同時不會過度改變公路車／礫石車的騎乘特性。較短的行程可讓操控維持穩定且易於控制，不同於通常具備較長行程及不同操控特性的 MTB 前叉。
這款前叉採用帶鎖定功能的氣壓避震系統，因此可依系統重量、騎乘風格與路線狀況調整氣壓。
充氣時，只需用手打開前叉上的氣嘴蓋即可。無需使用特殊工具即可開啟該氣嘴蓋。
主要特色
- 專為公路車與礫石車設計
- 帶鎖定功能的氣壓避震
- 提供 40 mm、50 mm 與 60 mm 行程選擇
- 短行程設計，操控穩定且易於控制
- 僅支援碟煞，採用 Flat Mount 標準
- 提供內走線與外走線版本
- 支援 12 × 100 mm 貫通軸設定
- 簡潔現代的外觀
- 適合日常使用、耐力騎乘與輕度冒險
技術規格
| 規格 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 型號 | Strummer GVL32 |
| 產品重量 | ±1.6 kg |
| 避震系統 | 帶鎖定功能的氣壓避震 |
| 煞車系統 | 僅支援碟煞 |
| 煞車座 | Flat Mount |
| 轉向管 | 鋁合金，錐形 28.6 / 39.8 mm |
| Pitch | 116 mm |
| 軸心至冠部 | 450 mm |
| 行程選擇 | 40 mm / 50 mm / 60 mm |
| 花鼓尺寸 | 12 × 100 mm |
| 貫通軸 | 隨附 |
| 輪徑 | 700c / 29” |
| 最大外胎尺寸 | 700c × 50 mm 或 29” × 2.0” |
| 偏移量／前叉偏移 | 48.5 mm |
| 內管 | 32 mm 鋁合金 |
| 前叉冠 | 鋁合金 |
| 下叉腿 | 鎂合金 |
| 走線系統 | 內走線／外走線 |
注意：外胎間隙可能受到輪圈寬度、外胎型號與使用狀況影響。請務必確保外胎與前叉之間保有安全空間。
走線系統版本
Fork Strummer GVL32 提供兩種走線系統版本。請確認選擇符合車架設計與安裝需求的版本。
1. 內走線
內走線版本的轉向管上設有孔位，因此煞車線可從頭碗組區域進入，並穿過轉向管內部。
接著，煞車線會從轉向管下方的孔位穿出，再通往煞車卡鉗。
此版本適合已支援內部走線系統的車架，並可呈現更簡潔、極簡的自行車外觀。
適合：
- 具備內部走線路徑的車架
- 簡潔的座艙設定
- 重視整潔與現代外觀的使用者
2. 外走線
外走線版本的轉向管上沒有孔位。煞車線會沿前叉外部路徑安裝。
此款前叉配備專用的外部走線導管，讓線材位置保持整齊、易於控制，且不會影響自行車外觀。
此版本安裝較為簡單，適合不支援內部走線系統的車架。
適合：
- 具備外部走線路徑的車架
- 更簡單且靈活的安裝
- 希望在不採用內部走線系統的情況下維持整潔設定的使用者
建議氣壓
以下建議氣壓僅供初步參考，仍可依騎士偏好、地形與騎乘風格進行調整。
系統重量包含騎士、自行車、水壺、包袋及騎乘時使用的其他裝備重量。
40 mm 行程 — 硬朗
| 系統重量 | 氣壓 |
|---|---|
| 60–70 kg | 85 psi |
| 71–80 kg | 90 psi |
| 81–90 kg | 95 psi |
| >90 kg | 100 psi |
50 mm 行程 — 平衡
| 系統重量 | 氣壓 |
|---|---|
| 60–70 kg | 80 psi |
| 71–80 kg | 85 psi |
| 81–90 kg | 90 psi |
| 91–100 kg | 95 psi |
| >100 kg | 100 psi |
60 mm 行程 — 舒適
| 系統重量 | 氣壓 |
|---|---|
| 60–70 kg | 80 psi |
| 71–80 kg | 82–85 psi |
| 81–90 kg | 88–90 psi |
| 91–100 kg | 92–95 psi |
| >100 kg | 100 psi |
充氣方式
- 用手打開前叉氣嘴蓋。
- 將避震器打氣筒連接至氣嘴。
- 依照初始建議值填充氣壓。
- 若前叉感覺過硬或過軟，請調整氣壓。
- 完成後，取下避震器打氣筒並重新裝回氣嘴蓋。
注意：請使用避震器打氣筒，而非一般輪胎打氣筒，以便更精確地調整氣壓。
備用零件
| 備用零件名稱 | 產品代碼 |
|---|---|
| 適用於 Strummer GVL32 前叉的 Strummer 貫通軸套件 | ASQR-00017BK |
重要注意事項
請確認前叉安裝正確，尤其是轉向管、頭碗組、煞車油管與貫通軸的安裝。為獲得最佳效果，建議由經驗豐富的自行車技師進行安裝。
氣壓可依系統重量、騎乘風格與地形狀況，在初始建議值的基礎上進行調整。
