Với kết quả nghiên cứu và thử nghiệm sản phẩm, chúng tôi mang đến một trong những bộ bánh có hiệu suất tốt nhất trong phân khúc. Được lắp ráp thủ công bởi các chuyên gia giàu kinh nghiệm, mỗi bộ bánh đều trải qua quy trình xả ứng suất nan hoa, kiểm tra độ thẳng và kiểm tra độ phẳng/đồng đều của lực căng nan hoa một cách nghiêm ngặt.
Vành bánh mới nhất của chúng tôi được làm từ vật liệu tiên tiến, kết hợp T700 và T800, mang lại độ bền và độ cứng tối ưu tại các vị trí trọng yếu. Được thiết kế với hình học cải tiến và công nghệ TRS, bộ bánh này mang đến lực cản lăn thấp và sự thoải mái vượt trội, sẵn sàng chinh phục các cung đường đá & sỏi nhẹ.
Sử dụng moay-ơ HR-500 với công nghệ straightpull, bộ bánh này nhẹ hơn các moay-ơ đĩa road trước đây của chúng tôi. Quy trình CNC tiên tiến giúp moay-ơ không chỉ nhẹ mà còn cải thiện hiệu suất cơ cấu nhờ hệ thống bánh cóc 54T phản hồi nhanh và vận hành thú vị.
Thông số kỹ thuật Bộ bánh Strummer Aeroflow Xtreme HR-500
Bề rộng trong: 21 mm, có móc (có thể sử dụng với lốp clincher)
Bề rộng ngoài: 28 mm
Chiều cao: 35/40/50 mm (tùy lựa chọn)
Phù hợp sử dụng với lốp: 700c / 29"
Nan hoa: Pillar PSR Aero 1423
Vành: Strummer Aeroflow Xtreme TRS 700c (hợp kim T700 & T800), 24/24H
Moay-ơ: Strummer HR-500 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock (Trước: 12x100, Sau: 12x142), 24/24H
Trọng lượng sản phẩm:
D35 = Bộ bánh trước 660 gram, Bộ bánh sau 810 gram, Tổng cộng 1470 gram
D40 = Bộ bánh trước 710 gram, Bộ bánh sau 870 gram, Tổng cộng 1580 gram
D50 = Bộ bánh trước 740 gram, Bộ bánh sau 910 gram, Tổng cộng 1650 gram
Không săm: Có thể sử dụng với lốp không săm.
Khuyến nghị sử dụng: Road (đường nhựa). Cũng có thể sử dụng cho các cung đường gravel.
Băng vành: Đã lắp sẵn băng vành không săm
Trọng lượng hệ thống tối đa (trọng lượng xe đạp + trọng lượng hành lý + trọng lượng người đạp xe): 150 kg (Nếu trọng lượng hệ thống lớn hơn 100 kg, cần được thợ máy có chuyên môn kiểm tra định kỳ)
Khuyến nghị kích thước lốp
Dưới đây là khuyến nghị về kích thước lốp phù hợp để sử dụng với bộ bánh này. Thông tin bên dưới cần được đối chiếu với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất lốp. Lốp được sử dụng phải đáp ứng thông số kỹ thuật của bộ bánh và nhà sản xuất lốp để đảm bảo tổ hợp này an toàn.
Bề rộng lốp có thể sử dụng: Tối thiểu 25 mm, tối đa 47 mm
Bề rộng lốp lý tưởng (khí động học tốt nhất): 25 - 28 mm
Khuyến nghị áp suất lốp
Không khuyến nghị vượt quá áp suất tối đa ghi trên lốp hoặc thông tin bên dưới.
Áp suất sử dụng phải đáp ứng thông số kỹ thuật của bộ bánh và nhà sản xuất lốp để đảm bảo tổ hợp này an toàn.
Áp suất lốp bắt buộc phải phù hợp với trọng lượng hệ thống (trọng lượng người + trọng lượng xe đạp + trọng lượng hành lý).
Bề rộng lốp (mm, inch) & Áp suất tối đa (bar, psi):
25 - 29 mm / 1 - 1.1 inch = 7 bar / 102 psi
30 - 34 mm / 1.2 - 1.3 inch = 5.75 bar / 83 psi
35 - 39 mm / 1.4 - 1.5 inch = 4.25 bar / 62 psi
40 - 44 mm / 1.6 - 1.7 inch = 3.5 bar / 51 psi
45 - 47 mm / 1.8 - 2.9 inch = 3 bar / 44 psi
Thông số kỹ thuật & kích thước nan hoa thay thế
Khi mua bộ bánh này, không được kèm nan hoa dự phòng. Nan hoa dự phòng được bán riêng.
Thương hiệu & loại nan hoa: Pillar PSR Aero 1423
Aeroflow Xtreme D35 HR-500 (35 mm)
Bộ bánh trước: Bên trái 283 mm (phía phanh đĩa), bên phải 284 mm
Bộ bánh sau: Bên trái 284 mm (phía phanh đĩa), bên phải 283 mm
Aeroflow Xtreme D40 HR-500 (40 mm)
Bộ bánh trước: Bên trái 278 mm (phía phanh đĩa), bên phải 279 mm
Bộ bánh sau: Bên trái 279 mm (phía phanh đĩa), bên phải 278 mm
Aeroflow Xtreme D50 HR-500 (50 mm)
Bộ bánh trước: Bên trái 268 mm (phía phanh đĩa), bên phải 269 mm
Bộ bánh sau: Bên trái 269 mm (phía phanh đĩa), bên phải 268 mm
Phụ tùng & bộ chuyển đổi được bán riêng
Thân líp Ratchet Shimano Microspline 12s tương thích với Gen-1 (PARTS-00063)
Thông tin B2B (dành cho đại lý)
Quy cách đóng gói: 1 bộ
Lưu ý bảo dưỡng moay-ơ sau (thân líp)
Mỡ bôi trơn có tác dụng bôi trơn các bộ phận ma sát trong cơ cấu thân líp ở moay-ơ sau, giúp giảm ma sát và hao mòn. Không nên loại bỏ toàn bộ mỡ chỉ để có âm thanh lớn hơn. Nếu không được bôi trơn đầy đủ, các bộ phận có thể bị mòn hoặc hư hỏng nhanh hơn, khiến tuổi thọ bị rút ngắn. Sử dụng loại và lượng chất bôi trơn theo khuyến nghị bảo dưỡng sản phẩm.