Hiệu suất không sinh ra từ một đổi mới duy nhất.
Nó được tạo nên từ kinh nghiệm, thử nghiệm và sự ám ảnh với từng chi tiết.
Strummer Superdura SLR HR-800 được phát triển để mang đến một bộ bánh road hiện đại, cân bằng giữa hiệu quả truyền lực, độ ổn định ở tốc độ cao và sự thoải mái khi đạp xe trong điều kiện thực tế.
Với bề rộng trong 23 mm, cấu hình vành này tuân theo tiêu chuẩn hiệu suất road hiện đại - hỗ trợ sử dụng lốp rộng hơn để tăng độ bám, độ ổn định và hiệu quả lăn tối ưu hơn so với thế hệ trước.
Với trọng lượng bộ bánh cực nhẹ, HR-800 cũng là lựa chọn lý tưởng cho hiệu suất leo dốc, giúp duy trì đà khi leo những con dốc dài và mang lại khả năng tăng tốc nhanh nhạy hơn sau mỗi khúc cua hoặc thay đổi độ dốc.
Vật liệu & Cấu trúc Thế hệ Mới nhất
Vành sử dụng hợp chất carbon modulus cao T1000, tạo nên sự kết hợp giữa:
-
Trọng lượng cực nhẹ
-
Độ cứng kết cấu cao
-
Phản hồi tăng tốc trực tiếp hơn
Kết hợp với thiết kế hình học vành mới nhất và công nghệ TRS (Tubeless Ready System), bộ bánh này mang lại khả năng sử dụng lốp linh hoạt tối đa.
TRS cho phép sử dụng lốp tubeless hoặc lốp clincher thông thường.
Điều đó có nghĩa là bộ bánh vẫn dễ sử dụng với cấu hình lốp truyền thống quen thuộc, đồng thời vẫn mở ra tùy chọn nâng cấp lên hệ thống tubeless trong tương lai mà không cần thay bộ bánh.
Bên cạnh tính linh hoạt về cấu hình, thiết kế TRS còn giúp tối ưu lực cản lăn và tăng sự thoải mái khi đạp xe trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau.
Kỹ thuật Bánh xe Chính xác
Mỗi bộ bánh đều trải qua quy trình kiểm soát chất lượng nhiều lớp:
-
Khử ứng suất nan hoa
-
Kiểm tra độ thẳng hàng
-
Đo độ phẳng của vành
-
Xác minh độ đồng đều của lực căng nan hoa
Nan hoa Strummer Carbon Straightpull được sản xuất với độ chính xác cao, sử dụng dung sai chiều dài lên đến 0.5 mm - chính xác hơn khoảng hai lần so với tiêu chuẩn chung của ngành (±1 mm).
Mức độ chính xác này giúp tạo ra cấu trúc bánh cân bằng hơn, truyền lực hiệu quả hơn và duy trì hiệu suất ổn định hơn trong thời gian dài.
Hệ thống Hub Ratchet HR-800
Bộ bánh này sử dụng HR-800 Straightpull Hub với hệ thống ăn khớp ratchet 54T để tăng tốc nhanh và nhạy.
Toàn bộ linh kiện hub được gia công bằng CNC độ chính xác cao nhằm tối đa hóa hiệu quả vật liệu mà không ảnh hưởng đến độ bền kết cấu.
So với thế hệ hub road disc trước đây, HR-800 được thiết kế tập trung vào:
-
Giảm trọng lượng
-
Hiệu quả quay cao hơn (nhờ vòng bi ceramic)
Được thiết kế cho Hiệu suất Thực tế trên Đường
Bộ bánh được tối ưu cho đạp xe road hướng đến hiệu suất trên bề mặt nhựa đường, tập trung vào:
-
Độ ổn định ở tốc độ cao
-
Truyền lực hiệu quả
-
Sự thoải mái khi đạp xe đường dài
-
Hiệu quả leo dốc nhờ trọng lượng bộ bánh cực nhẹ
Được thiết kế cho hiệu suất hôm nay, đồng thời sẵn sàng cho công nghệ đạp xe của tương lai.
⚠ Lưu ý Đặc biệt - Hệ thống Nan hoa Carbon Straightpull
Nan hoa Carbon Straightpull Strummer sử dụng hệ thống khác với nan hoa thông thường.
Với nan hoa thông thường, việc siết và nới lỏng được thực hiện từ phía đường kính trong của vành.
Đối với nan hoa carbon Strummer, phương pháp này bị nghiêm cấm, vì có thể làm hỏng sản phẩm và gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Khi bảo dưỡng nan hoa, bắt buộc phải sử dụng:
-
Dụng cụ giữ nan hoa 3.4 mm (Ví dụ: Park Tool SW-22)
-
Cờ lê nipple nan hoa bên trong 5.5 mm (Ví dụ: Park Tool SW-15)
Luôn sử dụng dụng cụ phù hợp và tuân thủ đúng quy trình bảo dưỡng để duy trì tuổi thọ sản phẩm và sự an toàn của người sử dụng.
Thông số Kỹ thuật
Kích thước & Cấu trúc Vành
-
Bề rộng trong: 23 mm
-
Bề rộng ngoài: 32 mm
-
Chiều cao cấu hình: 35 / 40 / 50 mm (Tùy lựa chọn)
-
Tương thích lốp: 700c / 29”
Vật liệu & Linh kiện
-
Nan hoa: Strummer Carbon Straightpull, Nipple hợp kim
-
Vành: Strummer Superdura SLR TRS 700c (T1000 Blend), 18/21H, Hooked, Tương thích với Clincher
-
Hub: Strummer HR-800 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock
-
Trước: 12x100
-
Sau: 12x142
-
Lỗ: 18/21H
-
Vòng bi: Ceramic
-
Trọng lượng Sản phẩm
-
D35
-
Trước: 490 gram
-
Sau: 630 gram
-
Tổng: 1120 gram
-
Dung sai: ±20 gram
-
-
D40
-
Trước: 500 gram
-
Sau: 630 gram
-
Tổng: 1130 gram
-
Dung sai: ±20 gram
-
-
D50
-
Trước: 530 gram
-
Sau: 660 gram
-
Tổng: 1190 gram
-
Dung sai: ±20 gram
-
Khả năng Tương thích & Sử dụng
-
Tubeless: Tương thích (TRS - Tubeless Ready System)
-
Sử dụng: Chỉ Road (Nhựa đường)
-
Không khuyến nghị cho: Gravel
Giới hạn Trọng lượng Hệ thống
(Trọng lượng xe đạp + Trọng lượng hành lý + Trọng lượng người đạp)
-
Tối đa: 120 kg
-
Nếu >100 kg → Khuyến nghị được thợ máy có chuyên môn kiểm tra định kỳ
Khuyến nghị Kích thước Lốp
Sử dụng lốp phù hợp với thông số kỹ thuật của bộ bánh và thông số của nhà sản xuất lốp để đảm bảo tổ hợp luôn an toàn khi sử dụng.
-
Tối thiểu: 28 mm
-
Tối đa: 32 mm
Khuyến nghị Áp suất Lốp Tối đa
⚠ Không được vượt quá áp suất tối đa của lốp hoặc dữ liệu bên dưới.
Dữ liệu bên dưới là giới hạn tối đa tuyệt đối. Sản phẩm có thể bị biến dạng khi áp suất tiến gần giới hạn tối đa.
Áp suất lốp phải được điều chỉnh theo tổng trọng lượng hệ thống.
| Bề rộng lốp | Áp suất tối đa |
|---|---|
| 28 - 29 mm | 7 bar / 102 psi |
| 30 - 32 mm | 5.75 bar / 83 psi |
Thông số & Kích thước Nan hoa Thay thế
Bộ bánh không bao gồm nan hoa dự phòng. Nan hoa được bán riêng.
Loại Nan hoa
-
Strummer Carbon Straightpull
Lực căng Nan hoa
-
Bộ bánh Trước
-
Phía đĩa: 130 kgf
-
Phía không đĩa: 70 kgf
-
-
Bộ bánh Sau
-
Phía truyền động: 130 kgf
-
Phía đĩa: 70 kgf
-
Kích thước Nan hoa
Superdura SLR HR-800 - 35 mm
-
Trước
-
Trái (Đĩa): 12 chiếc - 291 mm
-
Phải: 6 chiếc - 277 mm
-
-
Sau
-
Phải (Truyền động): 14 chiếc - 292.5 mm
-
Trái (Đĩa): 7 chiếc - 273.5 mm
-
Superdura SLR HR-800 - 40 mm
-
Trước
-
Trái (Đĩa): 12 chiếc - 286 mm
-
Phải: 6 chiếc - 272 mm
-
-
Sau
-
Phải (Truyền động): 14 chiếc - 287.5 mm
-
Trái (Đĩa): 7 chiếc - 268.5 mm
-
Superdura SLR HR-800 - 50 mm
-
Trước
-
Trái (Đĩa): 12 chiếc - 276 mm
-
Phải: 6 chiếc - 262 mm
-
-
Sau
-
Phải (Truyền động): 14 chiếc - 277.5 mm
-
Trái (Đĩa): 7 chiếc - 258.5 mm
-
Phụ tùng & Adaptor Tương thích
| Vị trí | Loại Vòng bi | Kích thước (ID × OD × Độ dày) | Số lượng | Steel (SKU) | Hybrid Ceramic (SKU) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hub trước | 6803-2RS | 17 × 26 × 5 mm | 2 chiếc | LAHAR-00050 | LAHAR-00023 |
| Hub sau | 15267-2RS | 15 × 26 × 7 mm | 2 chiếc | LAHAR-00012 | LAHAR-00014 |
| Thân freehub | 6802-2RS | 15 × 24 × 5 mm | 2 chiếc | LAHAR-00009 | LAHAR-00018 |
Hãy đối chiếu mã, kích thước và phớt với vòng bi cũ trước khi mua. Thông số sản phẩm này sử dụng Hybrid Ceramic; tùy chọn Steel ở trên có cùng mã và kích thước.
- Thân freehub Microspline (PARTS-00066)
Bảo hành sản phẩm
Bảo hành bao gồm các lỗi vật liệu và lỗi sản xuất theo điều khoản quy định. Hao mòn thông thường, hư hỏng do tai nạn hoặc sử dụng sai cách không được bảo hành. Vòng bi hub không thuộc phạm vi bảo hành. Xem đầy đủ điều khoản tại trang danh sách bảo hành Strummer.
Thông tin B2B (dành cho Đại lý)
Quy cách đóng gói: 1 bộ
Lưu ý Bảo dưỡng Hub sau (Freehub)
Mỡ bôi trơn có tác dụng bôi trơn các bộ phận ma sát trong cơ cấu freehub của hub sau, giúp giảm ma sát và hao mòn. Không khuyến nghị loại bỏ toàn bộ mỡ chỉ để tạo ra âm thanh lớn hơn. Khi không được bôi trơn đầy đủ, linh kiện có thể nhanh chóng bị mòn hoặc hư hỏng, làm giảm tuổi thọ sử dụng. Hãy sử dụng đúng loại và lượng chất bôi trơn theo khuyến nghị bảo dưỡng sản phẩm.
Trải nghiệm Người dùng
Ảnh: @bechrie
Chương trình Đổi cũ Lấy mới
Hiện tại Strummer chưa cung cấp chương trình đổi cũ lấy mới.
