Strummer Aeroflow Pro Carbon 700C RIM-BRAKE RIM พร้อมพื้นผิวเบรกที่ดีขึ้น (1 ชิ้น)
VELG-00255MTBK
- ราคาสามารถแสดงในสกุลเงินท้องถิ่นของคุณ การทำธุรกรรมจะดำเนินการในอินโดนีเซีย Rupiah (IDR)
- เราให้บริการจัดส่งระหว่างประเทศ
- สินค้าจะถูกส่งจากคลังสินค้าของเราในสุราบายาประเทศอินโดนีเซีย
Strummer Aeroflow Pro มาพร้อมนวัตกรรมใหม่ล่าสุดซึ่งมอบพื้นผิวเบรกที่แข็งแกร่งกว่า เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสมที่สุด ด้วยการใช้คาร์บอนชนิดใหม่ที่แตกต่างไปจากเดิม และเส้นสายเบรคที่ถูกแกะสลักลงบนพื้นผิวอย่างมีชั้นเชิง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนผ้าเบรคให้สูงสุด ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
การออกแบบท่อเบรกยังมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก โดยเฉพาะในสภาพถนนเปียก โดยให้การควบคุมที่ดีกว่าขอบล้อที่ไม่มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกัน
ราคาที่ระบุคือราคาต่อ 1 ชิ้น. คุณต้องใช้ 2 ชิ้นสำหรับล้อหน้าและล้อหลัง เพื่อความปลอดภัยของสินค้าระหว่างการจัดส่ง เราจะรับเฉพาะคำสั่งซื้อขั้นต่ำ 2 ชิ้น และทวีคูณของ 2 ชิ้นเท่านั้น
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
น้ำหนักผลิตภัณฑ์:
35มม.=390กรัม(1ชิ้น)
50มม.=477กรัม(1ชิ้น)
ความกว้างของผลิตภัณฑ์ : ความกว้างด้านใน 21 มม. ความกว้างด้านนอก 28 มม.
รูวาล์วยาง: FV (Presta)
รองรับแบบไม่มียางใน โดยติดตั้งเทปขอบล้อแบบไม่มียางในที่เหมาะสม ยางใน Clincher สามารถนำไปใช้กับขอบล้อแบบนี้ได้เช่นกัน
วัสดุ: คาร์บอนไฟเบอร์ T700
ยางที่รองรับ: 700c (แบบ Clincher)
น้ำหนักสูงสุด (รวมผู้ขี่และจักรยาน) : 150 กก.
แรงดึงซี่ล้อสูงสุด: 130 กก.
แรงดันลมยางสูงสุด: 100 psi
ขนาดยางที่แนะนำ
ขอบล้อเหล่านี้เข้ากันได้กับยางขนาด 700c ที่มีความกว้าง 25-47 มม. โดยจะได้ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดเมื่อใช้ยางขนาด 28-35 มม. ในขณะเดียวกัน การใช้ยางขนาด 25 มม. อาจรู้สึกไม่สบายนัก เนื่องจากต้องใช้แรงดันลมสูงกว่า
แรงดันลมยางที่แนะนำ
ไม่แนะนำให้เกินแรงดันลมสูงสุดตามที่ระบุไว้บนยางหรือในตารางด้านล่าง (ให้ยึดตามค่าขีดจำกัดสูงสุดด้านล่าง)
ความกว้างของยางด้านนอก | ความกว้างของยางด้านนอก (นิ้ว) | คำแนะนำเรื่องแรงดัน ลมแรงสูงสุด |
25-29 | 1-1.1 | แรงดัน 100 ปอนด์/ตารางนิ้ว |
30-34 | 1.2-1.3 | แรงดัน 83 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
35-39 | 1.4-1.5 | แรงดัน 62 ปอนด์/ตารางนิ้ว |
40-44 | 1.6-1.7 | แรงดัน 51 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
45-47 | 1.8-1.9 | แรงดัน 44 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
คำเตือน หมายเหตุ และข้อมูลเพิ่มเติม
ขอบล้อคาร์บอนถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงในการปั่นจักรยาน สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพ เป็นสิ่งสำคัญที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับแรงดันลมยางและความตึงของซี่ล้อเพื่อให้มั่นใจว่าจะใช้ขอบล้อคาร์บอนได้อย่างปลอดภัย การใช้งานที่ไม่ถูกวิธีอาจส่งผลให้ล้อล้มเหลวและอาจทำให้จักรยานและล้อเสียหาย รวมถึงอาจทำให้ผู้ขับขี่ได้รับบาดเจ็บได้ ผู้ผลิตและผู้ค้าปลีกจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บใดๆ ที่เกิดจากการใช้งานขอบล้อคาร์บอนอย่างไม่ถูกต้อง