เทคโนโลยีและนวัตกรรม

การออกแบบให้ศูนย์กลางอยู่ในแนวเดียวกัน (CAD)

ด้วย Strummer Center Alignment Design (CAD) ชุดถ้วยคอและกะโหลกของเราจึงตอบโจทย์ความต้องการของนักปั่น

กะโหลก Strummer ระบบ CAD ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพในการปั่น โดยปรับสมดุลด้านซ้ายและขวาของกะโหลก อีกทั้งยังช่วยชดเชยข้อบกพร่องของเฟรมที่ผลิตออกมาไม่สมบูรณ์แบบ

ชุดถ้วยคอ Strummer ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของจักรยานโดยขจัดการหนีบแกนตะเกียบที่ไม่จำเป็น โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ

ขอบตรงสำหรับยางไม่ใช้ยางใน (TSS)

ขอบล้อนี้มักเรียกกันว่าแบบฮุกเลส มีรูปทรงที่ออกแบบมาสำหรับยางไม่ใช้ยางในโดยเฉพาะ ไม่สามารถติดตั้งกับยางคลินเชอร์ได้ Tubeless Straight Side (TSS) เป็นการพัฒนาต่อยอดจากระบบที่มีอยู่ก่อนแล้ว คือ Tubeless Ready System (TRS)

ขอบล้อที่ใช้เทคโนโลยีนี้มีน้ำหนักเบากว่า ทำให้ยางมีรูปทรงกลมขึ้นหลังติดตั้ง (จึงมีคุณสมบัติที่ดีกว่าขณะปั่นจักรยาน) และมีปริมาตรภายในมากขึ้นเมื่อมีความกว้างภายนอกเท่ากัน (จึงช่วยลดแรงดันลมยาง เพิ่มการยึดเกาะ และเพิ่มความสบาย)

ระบบรองรับยางไม่ใช้ยางใน (TRS)

นี่คือขอบล้อที่มักเรียกกันว่า "Tubeless" ข้อดีของขอบล้อนี้คือความยืดหยุ่นที่มอบให้แก่นักปั่น สามารถติดตั้งเป็นระบบไม่ใช้ยางในได้หลังจากติดตั้งเทปขอบล้อสำหรับระบบไม่ใช้ยางในที่เหมาะสมกับจักรยานแล้ว

หากไม่ต้องการใช้ยางแบบไม่ใช้ยางใน ผู้ใช้ก็สามารถใช้ยางแบบคลินเชอร์ได้เช่นกัน ข้อดีอย่างหนึ่งของระบบไม่ใช้ยางในคือแรงต้านการหมุนที่ต่ำกว่า

ระบบเดินสายภายใน (ICR)

ระบบจัดระเบียบสายเคเบิลที่ช่วยให้จักรยานดูเรียบร้อยขึ้นและมีอากาศพลศาสตร์ดีขึ้นบริเวณส่วนประกอบต่างๆ ของจักรยาน ชุดถ้วยคอระบบ ICR ของ Strummer ช่วยให้เปลี่ยนจักรยานที่เดิมใช้ระบบเดินสายภายนอกให้เป็นระบบเดินสายภายในได้ ชุดถ้วยคอ Strummer ICR ยังช่วยป้องกันน้ำเข้าสู่ระบบด้วยซีลยางในบริเวณสำคัญ

รูซี่ลวดเยื้องศูนย์ (OSH)

ล้อ Strummer ที่มีรูซี่ลวดเยื้องศูนย์ (ไม่อยู่ตรงกลาง) ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของชุดล้อที่ประกอบขึ้น ความเอียงและความตึงของซี่ลวดด้านซ้ายและขวาของชุดล้อสามารถปรับให้สมดุลกันได้มากขึ้น

ตัวอย่างผลิตภัณฑ์: Strummer XC-30

ตัวยกตะเกียบแบบซ่อน (HFR)

โซลูชันสำหรับท่อสตีเออร์ของตะเกียบจักรยานที่ถูกตัดสั้นเกินไป ระบบ HFR Strummer ช่วยให้นักปั่นจักรยานยกระดับตำแหน่งติดตั้งสเต็มได้อย่างปลอดภัย ตัวยกตะเกียบนี้ติดตั้งได้อย่างปลอดภัยกับตะเกียบคาร์บอน อะลูมิเนียม และเหล็ก

เทคโนโลยีน้ำหนักเบาพิเศษ
เฟือง Strummer ที่ใช้เทคโนโลยีน้ำหนักเบาพิเศษ ใช้วัสดุ AL7075-T6 กับเฟืองขนาดใหญ่เพื่อลดน้ำหนักลงอย่างมาก ส่วนเฟืองขนาดเล็กยังคงใช้วัสดุเหล็กเพื่อให้มีความแข็งแรงในอัตราทดที่ใช้งานบ่อย

เทคโนโลยี Superdura

เฟือง Superdura Strummer คือเฟืองที่ดีที่สุดที่เราสามารถผลิตได้ในขณะนี้ ใช้เทคโนโลยีและวัสดุสมัยใหม่ พร้อมกระบวนการขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ขั้นสูง วัสดุที่ใช้มีความแข็งแรงมากขึ้นเพื่อรองรับกระบวนการนี้ ผลลัพธ์คือชิ้นส่วนที่เบาและแข็งแรงกว่าเฟืองคาสเซ็ตน้ำหนักเบาพิเศษของ Strummer

ส่วนผสม T700 และ T800

ล้อคาร์บอน Strummer Aeroflow Extreme ใช้ส่วนผสม T700 และ T800 เพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงที่สูงขึ้น

ระบบโพลิเมอร์โปร่งใส (TPS)

เฟืองวงล้อสปริงในตัว (ISR)

เทคโนโลยีดูดซับแรงกระแทก (SAT)

วัสดุเจลทนทาน (DGM)