ชุดล้อ Strummer Superdura SLR HR-800

ประสิทธิภาพไม่ได้เกิดจากนวัตกรรมเพียงหนึ่งเดียว
แต่เกิดจากประสบการณ์ การทดสอบ และความใส่ใจในรายละเอียดอย่างหมกมุ่น

Strummer Superdura SLR HR-800 ได้รับการพัฒนาเพื่อมอบชุดล้อถนนสมัยใหม่ที่สมดุลระหว่าง ประสิทธิภาพการถ่ายโอนกำลัง ความเสถียรที่ความเร็วสูง และความสบายในการขับขี่ในสภาพการใช้งานจริง

ด้วย ความกว้างด้านใน 23 มม. โปรไฟล์ขอบล้อนี้สอดคล้องกับมาตรฐานสมรรถนะจักรยานถนนสมัยใหม่ - รองรับการใช้ยางที่กว้างขึ้นเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ความเสถียรที่สูงขึ้น และประสิทธิภาพการหมุนที่เหมาะสมยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

ด้วยน้ำหนักชุดล้อที่เบามาก HR-800 จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับ สมรรถนะการขึ้นเขา ช่วยรักษาแรงส่งขณะขึ้นทางชันยาวๆ และให้การเร่งความเร็วที่ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นทุกครั้งที่ออกจากโค้งหรือผ่านการเปลี่ยนระดับความชัน

---

วัสดุและโครงสร้างรุ่นล่าสุด

ขอบล้อใช้ คาร์บอนผสมโมดูลัสสูง T1000 ทำให้เกิดการผสมผสานระหว่าง:

• น้ำหนักเบามาก

• ความแข็งแกร่งเชิงโครงสร้างสูง

• การตอบสนองต่อการเร่งที่ฉับไวขึ้น

เมื่อผสานกับการออกแบบเรขาคณิตของขอบล้อรุ่นล่าสุดและเทคโนโลยี TRS (Tubeless Ready System) ชุดล้อนี้จึงมอบความยืดหยุ่นในการเลือกใช้ยางได้อย่างเต็มที่

TRS รองรับการใช้ ยางทูบเลสและยางคลินเชอร์ทั่วไป
กล่าวคือ ชุดล้อยังคงใช้งานได้ง่ายกับการตั้งค่ายางแบบดั้งเดิมที่คุ้นเคย และยังเปิดทางให้升级เป็นระบบทูบเลสในอนาคตได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดล้อ

นอกจากความยืดหยุ่นในการตั้งค่าแล้ว การออกแบบ TRS ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการลดแรงต้านการหมุน และเพิ่มความสบายในการขับขี่บนสภาพพื้นผิวถนนที่หลากหลาย

---

วิศวกรรมล้อความแม่นยำสูง

ชุดล้อทุกชุดผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพหลายขั้นตอน:

• การคลายแรงตึงซี่ลวด

• การตรวจสอบแนวศูนย์

• การวัดความเรียบของขอบล้อ

• การตรวจสอบความสม่ำเสมอของแรงตึงซี่ลวด

Strummer Carbon Straightpull Spokes ผลิตด้วยความแม่นยำสูง โดยควบคุมค่าความคลาดเคลื่อนของความยาวได้ถึง 0.5 มม. - แม่นยำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไป (±1 มม.) ประมาณสองเท่า

ระดับความแม่นยำนี้ช่วยให้โครงสร้างล้อมีความสมดุลมากขึ้น ถ่ายโอนกำลังได้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และให้สมรรถนะที่สม่ำเสมอในระยะยาว

---

ระบบดุม Ratchet HR-800

ชุดล้อนี้ใช้ HR-800 Straightpull Hub พร้อมระบบ ขบ ratchet 54T เพื่อการเร่งความเร็วที่รวดเร็วและตอบสนองฉับไว

ส่วนประกอบดุมทั้งหมดผ่านกระบวนการ CNC machining ความแม่นยำสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัสดุโดยไม่ลดทอนความแข็งแรงของโครงสร้าง

เมื่อเทียบกับดุมดิสก์โรดรุ่นก่อน HR-800 ได้รับการออกแบบโดยมุ่งเน้นที่:

• การลดน้ำหนัก

• ประสิทธิภาพการหมุนที่สูงขึ้น (ด้วยลูกปืนเซรามิก)

---

ออกแบบเพื่อสมรรถนะจริงบนถนน

ชุดล้อนี้ได้รับการปรับให้เหมาะกับ การปั่นจักรยานบนถนนที่เน้นสมรรถนะ บนพื้นผิวยางมะตอย โดยมุ่งเน้นที่:

• ความเสถียรที่ความเร็วสูง

• การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ

• ความสบายในการปั่นระยะไกล

• ประสิทธิภาพการขึ้นเขาจากน้ำหนักชุดล้อที่เบามาก

ออกแบบเพื่อสมรรถนะในวันนี้ พร้อมรองรับเทคโนโลยีการปั่นจักรยานแห่งอนาคต

---

⚠ ข้อควรระวังเป็นพิเศษ - ระบบซี่ลวด Carbon Straightpull

ซี่ลวด Carbon Straightpull ของ Strummer ใช้ระบบที่แตกต่างจากซี่ลวดทั่วไป

สำหรับซี่ลวดทั่วไป การขันตึงและคลายตึงจะทำจากด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของขอบล้อ
แต่สำหรับซี่ลวดคาร์บอนของ Strummer วิธีการนี้ ห้ามทำโดยเด็ดขาด เนื่องจากอาจทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ใช้

สำหรับการซ่อมบำรุงซี่ลวด ต้องใช้:

• ตัวจับซี่ลวด 3.4 มม. (ตัวอย่าง: Park Tool SW-22)

• ประแจขันนิปเปิลซี่ลวดด้านใน 5.5 มม. (ตัวอย่าง: Park Tool SW-15)

ใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมและปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ถูกต้องเสมอ เพื่อรักษาอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์และความปลอดภัยของผู้ใช้

---

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ขนาดและโครงสร้างขอบล้อ

• ความกว้างด้านใน: 23 มม.

• ความกว้างด้านนอก: 32 มม.

• ความสูงโปรไฟล์: 35 / 40 / 50 มม. (ขึ้นอยู่กับตัวเลือก)

• ความเข้ากันได้ของยาง: 700c / 29”

---

วัสดุและส่วนประกอบ

• ซี่ลวด: Strummer Carbon Straightpull, Alloy Nipple

• ขอบล้อ: Strummer Superdura SLR TRS 700c (T1000 Blend), 18/21H, Hooked, รองรับ Clincher

• ดุม: Strummer HR-800 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock

  • หน้า: 12x100

  • หลัง: 12x142

  • รู: 18/21H

  • ลูกปืน: เซรามิก

---

น้ำหนักผลิตภัณฑ์

• D35

  • หน้า: 490 กรัม

  • หลัง: 630 กรัม

  • รวม: 1120 กรัม

  • ค่าความคลาดเคลื่อน: ±20 กรัม

• D40

  • หน้า: 500 กรัม

  • หลัง: 630 กรัม

  • รวม: 1130 กรัม

  • ค่าความคลาดเคลื่อน: ±20 กรัม

• D50

  • หน้า: 530 กรัม

  • หลัง: 660 กรัม

  • รวม: 1190 กรัม

  • ค่าความคลาดเคลื่อน: ±20 กรัม

---

ความเข้ากันได้และการใช้งาน

• ทูบเลส: รองรับ (TRS - Tubeless Ready System)

• การใช้งาน: เฉพาะ Road (ยางมะตอย)

• ไม่แนะนำสำหรับ: Gravel

---

ขีดจำกัดน้ำหนักรวมของระบบ

(น้ำหนักจักรยาน + น้ำหนักสัมภาระ + น้ำหนักผู้ขี่)

• สูงสุด: 120 กก.

• หาก >100 กก. → แนะนำให้ช่างที่มีความสามารถตรวจสอบเป็นประจำ

---

ขนาดยางที่แนะนำ

ใช้ยางตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและข้อมูลจำเพาะจากผู้ผลิตยาง เพื่อให้ชุดประกอบยังปลอดภัยต่อการใช้งาน

• ต่ำสุด: 28 มม.

• สูงสุด: 32 มม.

---

แรงดันลมสูงสุดที่แนะนำ

⚠ ห้ามเกินแรงดันลมสูงสุดของยางหรือข้อมูลด้านล่าง
ข้อมูลด้านล่างคือ ขีดจำกัดสูงสุดโดยสมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์อาจเสียรูปเมื่อเข้าใกล้ขีดจำกัดสูงสุด

ควรปรับแรงดันลมให้เหมาะสมกับน้ำหนักรวมของระบบ

---

ข้อมูลจำเพาะและขนาดซี่ลวดทดแทน

ชุดล้อไม่รวมซี่ลวดสำรอง ซี่ลวดจำหน่ายแยกต่างหาก

ประเภทซี่ลวด

• Strummer Carbon Straightpull

---

แรงตึงซี่ลวด

• ชุดล้อหน้า

  • ด้านดิสก์: 130 kgf

  • ด้านไม่มีดิสก์: 70 kgf

• ชุดล้อหลัง

  • ด้านขับเคลื่อน: 130 kgf

  • ด้านดิสก์: 70 kgf

---

ขนาดซี่ลวด

Superdura SLR HR-800 - 35 มม.

• หน้า

  • ซ้าย (ดิสก์): 12 เส้น - 291 มม.

  • ขวา: 6 เส้น - 277 มม.

• หลัง

  • ขวา (ขับเคลื่อน): 14 เส้น - 292.5 มม.

  • ซ้าย (ดิสก์): 7 เส้น - 273.5 มม.

---

Superdura SLR HR-800 - 40 มม.

• หน้า

  • ซ้าย (ดิสก์): 12 เส้น - 286 มม.

  • ขวา: 6 เส้น - 272 มม.

• หลัง

  • ขวา (ขับเคลื่อน): 14 เส้น - 287.5 มม.

  • ซ้าย (ดิสก์): 7 เส้น - 268.5 มม.

---

Superdura SLR HR-800 - 50 มม.

• หน้า

  • ซ้าย (ดิสก์): 12 เส้น - 276 มม.

  • ขวา: 6 เส้น - 262 มม.

• หลัง

  • ขวา (ขับเคลื่อน): 14 เส้น - 277.5 มม.

  • ซ้าย (ดิสก์): 7 เส้น - 258.5 มม.

---

อะไหล่และอะแดปเตอร์ที่ใช้ร่วมกันได้

ตรวจสอบรหัส ขนาด และซีลให้ตรงกับลูกปืนเดิมก่อนซื้อ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ Hybrid Ceramic ส่วนตัวเลือก Steel ด้านบนมีรหัสและขนาดเดียวกัน

• ตัว Freehub Microspline (PARTS-00066)

---

การรับประกันผลิตภัณฑ์

การรับประกันครอบคลุมข้อบกพร่องด้านวัสดุและการผลิตตามเงื่อนไขที่กำหนด ไม่ครอบคลุมการสึกหรอตามปกติ ความเสียหายจากอุบัติเหตุ หรือการใช้งานผิดวิธี ลูกปืนดุมไม่รวมอยู่ในการรับประกัน ดูเงื่อนไขฉบับเต็มได้ที่ หน้ารายการการรับประกันของ Strummer

ข้อมูล B2B (สำหรับตัวแทนจำหน่าย)

จำนวนต่อกล่อง: 1 ชุด

หมายเหตุการดูแลดุมหลัง (Freehub)

จาระบีทำหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เสียดสีกันในกลไก Freehub ของดุมหลัง ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ไม่แนะนำให้กำจัดจาระบีออกทั้งหมดเพียงเพื่อให้เกิดเสียงดังขึ้น หากมีการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ส่วนประกอบอาจสึกหรอหรือเสียหายเร็วขึ้น ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ใช้ประเภทและปริมาณสารหล่อลื่นตามคำแนะนำในการดูแลผลิตภัณฑ์

---

ประสบการณ์ผู้ใช้

โปรแกรมเทิร์นอิน

ขณะนี้ Strummer ยังไม่มีโปรแกรมเทิร์นอิน