ซี่ลวดคาร์บอนของ Strummer นี้ออกแบบด้วยโครงสร้างคาร์บอนแบบทิศทางเดียวที่แข็งแรงมาก เพื่อรองรับแรงดึง รูปทรงแบนบริเวณตรงกลางช่วยเพิ่มแอโรไดนามิกและความแข็งขณะปั่นจักรยาน ทำให้ถ่ายโอนกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
การสั่งซื้อซี่ลวด 1 ชิ้น จะได้รับ 1 ชุด (ซี่ลวด 1 ชิ้นและนิปเปิล 1 ชิ้น)
คำเตือนและข้อควรระวังเป็นพิเศษสำหรับซี่ลวดคาร์บอน Strummer! อ่านก่อนซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์!
ซี่ลวดคาร์บอนแบบ Straightpull ของ Strummer ใช้ระบบที่แตกต่างจากซี่ลวดทั่วไป สำหรับซี่ลวดทั่วไป การขันและคลายจะทำจากด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของขอบล้อ/ล้อจักรยาน อย่างไรก็ตาม สำหรับซี่ลวดคาร์บอน Strummer ห้ามขันหรือคลายจากด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของขอบล้อ/ล้อจักรยานโดยเด็ดขาด เนื่องจากอาจทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ใช้
ในการขันหรือคลายซี่ลวดนี้ จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ 2 ประเภท:
- ตัวจับซี่ลวดขนาด 3.4 มม. - ตัวอย่าง: Park Tool SW-22
- ประแจนิปเปิลซี่ลวดภายในขนาด 5.5 มม. - ตัวอย่าง: Park Tool SW-15
ขั้นตอน:
- การยึดซี่ลวด: ใช้ตัวจับซี่ลวดขนาด 3.4 มม. ยึดส่วนของซี่ลวดที่ยื่นออกมาบริเวณด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของขอบล้อ/ล้อจักรยาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซี่ลวดไม่ขยับขณะยึด
- การขัน/คลาย: ใส่ประแจหกเหลี่ยมขนาด 5.5 มม. จากด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของขอบล้อ/ล้อจักรยาน เพื่อขันหรือคลายซี่ลวดตามต้องการ
สำคัญมาก:
- ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเสมอ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อซี่ลวดและขอบล้อ/ล้อจักรยาน
- ปฏิบัติตามขั้นตอนนี้เพื่อยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์และรักษาความปลอดภัยของผู้ใช้
ข้อมูลจำเพาะของซี่ลวดคาร์บอน Strummer
วัสดุ: วัสดุหัวซี่ลวดอะลูมิเนียมอัลลอย, วัสดุนิปเปิลอะลูมิเนียมอัลลอย, คาร์บอน UD
รูปทรงซี่ลวด: ส่วนกลม 2.3 มม., ส่วนแอโร 1.5x3.2 มม.
เครื่องมือที่ต้องใช้: ตัวจับซี่ลวดขนาด 3.4 มม. (ตัวอย่าง: Park Tool SW-22), ประแจนิปเปิลซี่ลวดภายในขนาด 5.5 มม. (ตัวอย่าง: Park Tool SW-15)
น้ำหนักผลิตภัณฑ์: 4 กรัม (ซี่ลวดและนิปเปิล ขนาด 282.5 มม.)
ความเข้ากันได้กับ HR-100
ไม่ ซี่ลวดคาร์บอน Strummer ดังกล่าวไม่สามารถใช้ร่วมกับ HR-100 ได้ โปรดใช้ซี่ลวดที่เหมาะสมกับการออกแบบดุมล้อ