ออกแบบโดยเน้นหลักอากาศพลศาสตร์สำหรับเส้นทางจักรยานถนน ชุดล้อ wheelset นี้ใช้ขอบล้ออัลลอยสูง 41.5 มม. ซึ่งให้ความสมดุลระหว่างความเร็วและเสถียรภาพ ผสานกับซี่ลวดเฉพาะสำหรับจักรยานถนนแบบ triple butted จึงให้สัดส่วนประสิทธิภาพต่อน้ำหนักที่เหมาะสม เพื่อการเร่งความเร็วและประสิทธิภาพบนถนน
รูปลักษณ์สีดำบนสีดำให้ความรู้สึกเรียบหรูและพรีเมียม มาพร้อมดุม HR-500 ที่ใช้เทคโนโลยี ratchet ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้ในชุดล้อ Strummer ระดับสูง ช่วยให้การถ่ายแรงตอบสนองได้ดีและเชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะของชุดล้อ Strummer Hyper SLR D41.5 HR-500
ความกว้างด้านใน: 19 มม.
ความกว้างด้านนอก: 22.5 มม.
ความสูง: 41.5 มม.
ยางที่ใช้ร่วมกันได้: 700c / 29"
เส้นทางที่แนะนำ: สำหรับจักรยานถนนเท่านั้น
ซี่ลวด: Pillar PSR TB2015 (Triple Butted)
ความเข้ากันได้ของคาสเซ็ตสเตอร์: HG Road (รองรับ 8-12 สปีด)
ขอบล้อ: Strummer Hyper SLR D41.5 TRS 700c (ผิวสำเร็จพรีเมียม), 24/24H
ดุม: Strummer HR-500 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock (ด้านหน้า: 12x100, ด้านหลัง: 12x142), 24/24H
น้ำหนักผลิตภัณฑ์:
ชุดล้อหน้า = 900 กรัม
ชุดล้อหลัง = 1040 กรัม
ชุดล้อหน้าและหลัง = 1940 กรัม
Tubeless: ติดตั้งเทปขอบล้อไนลอนไว้กับชุดล้อแล้ว หากต้องการใช้ระบบ tubeless สามารถใช้เทปขอบล้อ Tubeless ได้ (จำหน่ายแยกต่างหาก)
น้ำหนักระบบสูงสุด (น้ำหนักจักรยาน + น้ำหนักสัมภาระ + น้ำหนักผู้ขี่จักรยาน): 120 กก. (หากน้ำหนักระบบมากกว่า 100 กก. ควรให้ช่างผู้มีความสามารถตรวจสอบเป็นประจำ)
คำแนะนำขนาดยาง
ต่อไปนี้คือคำแนะนำเกี่ยวกับขนาดยางที่เหมาะสำหรับใช้กับชุดล้อนี้ ข้อมูลด้านล่างควรตรวจสอบให้สอดคล้องกับข้อมูลจำเพาะจากผู้ผลิตยาง ยางที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและผู้ผลิตยาง เพื่อให้การใช้งานร่วมกันมีความปลอดภัย
ความกว้างยางที่ใช้ได้: ขั้นต่ำ 25 มม. สูงสุด 45 มม.
ความกว้างยางที่เหมาะสม: 25 - 28 มม.
คำแนะนำแรงดันลม
ไม่แนะนำให้ใช้แรงดันลมเกินค่ามากที่สุดที่ระบุไว้บนยางหรือในข้อมูลด้านล่าง แรงดันลมที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและผู้ผลิตยาง เพื่อให้การใช้งานร่วมกันมีความปลอดภัย
ความกว้างยาง (มม., นิ้ว) & แรงดันลมสูงสุด (bar, psi):
25-29 มม. (1-1.1 นิ้ว) = 7 bar (100 Psi)
30-34 มม. (1.2-1.3 นิ้ว) = 5.75 bar (83 Psi)
35-39 มม. (1.4-1.5 นิ้ว) = 4.25 bar (62 Psi)
40-44 มม. (1.6-1.7 นิ้ว) = 3.5 bar (51 Psi)
45-47 มม. (1.8-1.9 นิ้ว) = 3 bar (44 Psi)
ข้อมูลจำเพาะและขนาดซี่ลวดสำรอง
การซื้อชุดล้อนี้ไม่รวมซี่ลวดสำรอง ซี่ลวดสำรองจำหน่ายแยกต่างหาก
ยี่ห้อและรุ่นซี่ลวด: Pillar PSR TB2015 Straightpull
ดุมหน้า: ด้านดิสก์เบรก 274 มม. (12 ชิ้น), ด้านไม่มีดิสก์เบรก 276 มม. (12 ชิ้น)
ดุมหลัง: ด้านขับเคลื่อน: 274 มม. (12 ชิ้น), ด้านดิสก์เบรก 276 มม. (12 ชิ้น)
อะไหล่และอะแดปเตอร์จำหน่ายแยกต่างหาก
ตัวฟรีฮับ Ratchet Shimano Microspline 12s รองรับสำหรับ Gen-1 (PARTS-00063)
ข้อมูล B2B (สำหรับตัวแทนจำหน่าย)
จำนวนต่อกล่อง: 1 ชุด
หมายเหตุการบำรุงรักษาดุมหลัง (Freehub)
จาระบีทำหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เสียดสีกันในกลไก freehub ของดุมหลัง ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ไม่แนะนำให้ล้างจาระบีออกทั้งหมดเพียงเพื่อให้ได้เสียงที่ดังขึ้น หากหล่อลื่นไม่เพียงพอ ชิ้นส่วนอาจสึกหรอหรือเสียหายเร็วขึ้น ส่งผลให้อายุการใช้งานสั้นลง ควรใช้ชนิดและปริมาณสารหล่อลื่นตามคำแนะนำในการบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์
การใช้งานขอบล้อและชุดล้อ
ขอบล้อ Hyper SLR D41.5 สามารถใช้กับ gravel ได้ อย่างไรก็ตาม ชุดล้อ Hyper SLR D41.5 รุ่น HR-500 แบบครบชุดยังไม่รองรับการใช้งานกับ gravel และแนะนำให้ใช้กับจักรยานถนน ควรแยกความแตกต่างระหว่างวัตถุประสงค์การใช้งานของขอบล้อและชุดล้อที่ประกอบสำเร็จ
คาสเซ็ต 9 สปีด
ใช่ Hyper SLR HR-500 รองรับคาสเซ็ต HG 9-speed ใช้สเปเซอร์ที่เหมาะสมสำหรับติดตั้งคาสเซ็ตบนฟรีฮับ HG Road
