Strummer

VELG-00267BK

ขอบล้อ Strummer Superdura SLR

ราคาปกติRp 3.850.000
/

มีสินค้าจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Strummer

ซื้อผ่านหน้าร้านหรือช่องทางออนไลน์ของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ติดต่อดีลเลอร์เพื่อยืนยันสต็อก ราคาสุทธิ และความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์

ค้นหาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

ค้นหาในมาร์เก็ตเพลสด้วย

การค้นหา: Strummer Superdura SLR

ผลการค้นหา ผู้ขาย สต็อก ราคา และการจัดส่งแตกต่างกันในแต่ละประเทศ โปรดตรวจสอบตัวเลือกสินค้าและพื้นที่ให้บริการจัดส่งก่อนซื้อ

เจ้าของร้านจักรยานหรือธุรกิจค้าปลีก?

ลงทะเบียนเป็นตัวแทนจำหน่าย
ค้นหาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

นวัตกรรมล่าสุดของเราเกิดจากประสบการณ์ ความรู้ และความมุ่งมั่นที่จะนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง Strummer Superdura SLR มาพร้อมความกว้างด้านใน 23 มม. มีความทันสมัยและกว้างกว่าขอบล้อคาร์บอนสำหรับดิสก์เบรกบนถนนรุ่นก่อนหน้า ด้วยความแข็งแกร่งที่มากขึ้น ขอบล้อนี้จึงสามารถถ่ายทอดกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในทุกจังหวะการปั่น ขอบล้อรุ่นล่าสุดนี้ผลิตจากวัสดุคาร์บอนโมดูลัสสูง T1000 ซึ่งให้ทั้งน้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษและความแข็งแกร่งที่เหมาะสม มาพร้อมการออกแบบรูปทรงเรขาคณิตที่ล้ำสมัยและเทคโนโลยี TRS ชุดล้อนี้จึงมีแรงต้านการหมุนต่ำและมอบความสบายสูงสุดในทุกสภาพถนน ข้อมูลจำเพาะ Strummer Superdura SLR ความกว้างด้านใน: 23 มม. ความกว้างด้านนอก: 32 มม. ความสูง (โปรไฟล์): ขึ้นอยู่กับตัวเลือก D35/D40/D50 ERD (เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อที่มีประสิทธิภาพ), ออฟเซ็ตซี่ลวด และน้ำหนักผลิตภัณฑ์:D35 (35 มม.): ERD 552 มม., ออฟเซ็ต 0 มม. (ตรงกลาง), 340...

รายละเอียดสินค้า

นวัตกรรมล่าสุดของเราเกิดจากประสบการณ์ ความรู้ และความมุ่งมั่นที่จะนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง Strummer Superdura SLR มาพร้อมความกว้างด้านใน 23 มม. มีความทันสมัยและกว้างกว่าขอบล้อคาร์บอนสำหรับดิสก์เบรกบนถนนรุ่นก่อนหน้า ด้วยความแข็งแกร่งที่มากขึ้น ขอบล้อนี้จึงสามารถถ่ายทอดกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในทุกจังหวะการปั่น

ขอบล้อรุ่นล่าสุดนี้ผลิตจากวัสดุคาร์บอนโมดูลัสสูง T1000 ซึ่งให้ทั้งน้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษและความแข็งแกร่งที่เหมาะสม มาพร้อมการออกแบบรูปทรงเรขาคณิตที่ล้ำสมัยและเทคโนโลยี TRS ชุดล้อนี้จึงมีแรงต้านการหมุนต่ำและมอบความสบายสูงสุดในทุกสภาพถนน

ข้อมูลจำเพาะ Strummer Superdura SLR

ความกว้างด้านใน: 23 มม.

ความกว้างด้านนอก: 32 มม.

ความสูง (โปรไฟล์): ขึ้นอยู่กับตัวเลือก D35/D40/D50

ERD (เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อที่มีประสิทธิภาพ), ออฟเซ็ตซี่ลวด และน้ำหนักผลิตภัณฑ์:
D35 (35 มม.): ERD 552 มม., ออฟเซ็ต 0 มม. (ตรงกลาง), 340 กรัม/ชิ้น
D40 (40 มม.): ERD 562 มม., ออฟเซ็ต 0 มม. (ตรงกลาง), 340 กรัม/ชิ้น
D50 (50 มม.): ERD 542 มม., ออฟเซ็ต 0 มม. (ตรงกลาง), 390 กรัม/ชิ้น

รองรับระบบทูบเลสเมื่อใช้เทปขอบล้อทูบเลสที่เหมาะสม

การใช้งาน: จักรยานถนน (ดิสก์เบรก)

วัสดุ: ส่วนผสมเส้นใยคาร์บอน T1000

ยางที่ใช้ร่วมกันได้: 700c (คลินเชอร์)

น้ำหนักสูงสุด (ผู้ขี่และจักรยานรวมกัน): 120 กก.

แรงตึงซี่ลวดสูงสุด: 130 kgf

แรงดันลมยางสูงสุด: 100 psi

คำแนะนำขนาดยาง

ต่อไปนี้คือคำแนะนำขนาดยางที่เหมาะสำหรับใช้กับชุดล้อนี้ ข้อมูลด้านล่างควรปรับให้สอดคล้องกับข้อมูลจำเพาะจากผู้ผลิตยาง ยางที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและผู้ผลิตยาง เพื่อให้สามารถใช้ชุดประกอบดังกล่าวได้อย่างปลอดภัย

ความกว้างยางที่สามารถใช้ได้: ขั้นต่ำ 28 มม. สูงสุด 32 มม.

คำแนะนำแรงดันลม (แรงดันยาง)

ไม่แนะนำให้เติมลมเกินแรงดันลมสูงสุดที่ระบุไว้บนยางหรือในข้อมูลด้านล่าง แรงดันลมที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและผู้ผลิตยาง เพื่อให้สามารถใช้ชุดประกอบดังกล่าวได้อย่างปลอดภัย แรงดันลมต้องสอดคล้องกับน้ำหนักรวมของระบบ (น้ำหนักผู้ขี่ + น้ำหนักจักรยาน + น้ำหนักสัมภาระ)

ความกว้างยาง (มม., นิ้ว) และแรงดันลมสูงสุด (บาร์, psi):
28 - 29 มม. / 1 - 1.1 นิ้ว = 7 บาร์ / 102 psi
30 - 32 มม. / 1.2 - 1.3 นิ้ว = 5.75 บาร์ / 83 psi

คำเตือน คำอธิบาย และข้อมูลเพิ่มเติม

ขอบล้อคาร์บอนได้รับการออกแบบมาเพื่อสมรรถนะสูงในการปั่นจักรยาน โปรดจำไว้ว่าเทคโนโลยีเส้นใยคาร์บอนต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานและคงสมรรถนะไว้ การปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับแรงดันลมยาง (แรงดันยาง) และแรงตึงซี่ลวด (แรงตึงซี่ลวด) เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ใช้งานขอบล้อคาร์บอนได้อย่างปลอดภัย การใช้งานอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้ล้อล้มเหลวและอาจทำให้จักรยานหรือล้อเสียหาย รวมถึงทำให้ผู้ขี่ได้รับบาดเจ็บ ผู้ผลิตและผู้ค้าปลีกไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บที่เกิดจากการใช้งานขอบล้อคาร์บอนอย่างไม่ถูกต้อง

ข้อมูล B2B (สำหรับตัวแทนจำหน่าย)

จำนวนต่อกล่อง: 2 ชิ้น

นวัตกรรมล่าสุดของเราเกิดจากประสบการณ์ ความรู้ และความมุ่งมั่นที่จะนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง Strummer Superdura SLR มาพร้อมความกว้างด้านใน 23 มม. มีความทันสมัยและกว้างกว่าขอบล้อคาร์บอนสำหรับดิสก์เบรกบนถนนรุ่นก่อนหน้า ด้วยความแข็งแกร่งที่มากขึ้น ขอบล้อนี้จึงสามารถถ่ายทอดกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในทุกจังหวะการปั่น

ขอบล้อรุ่นล่าสุดนี้ผลิตจากวัสดุคาร์บอนโมดูลัสสูง T1000 ซึ่งให้ทั้งน้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษและความแข็งแกร่งที่เหมาะสม มาพร้อมการออกแบบรูปทรงเรขาคณิตที่ล้ำสมัยและเทคโนโลยี TRS ชุดล้อนี้จึงมีแรงต้านการหมุนต่ำและมอบความสบายสูงสุดในทุกสภาพถนน

ข้อมูลจำเพาะ Strummer Superdura SLR

ความกว้างด้านใน: 23 มม.

ความกว้างด้านนอก: 32 มม.

ความสูง (โปรไฟล์): ขึ้นอยู่กับตัวเลือก D35/D40/D50

ERD (เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อที่มีประสิทธิภาพ), ออฟเซ็ตซี่ลวด และน้ำหนักผลิตภัณฑ์:
D35 (35 มม.): ERD 552 มม., ออฟเซ็ต 0 มม. (ตรงกลาง), 340 กรัม/ชิ้น
D40 (40 มม.): ERD 562 มม., ออฟเซ็ต 0 มม. (ตรงกลาง), 340 กรัม/ชิ้น
D50 (50 มม.): ERD 542 มม., ออฟเซ็ต 0 มม. (ตรงกลาง), 390 กรัม/ชิ้น

รองรับระบบทูบเลสเมื่อใช้เทปขอบล้อทูบเลสที่เหมาะสม

การใช้งาน: จักรยานถนน (ดิสก์เบรก)

วัสดุ: ส่วนผสมเส้นใยคาร์บอน T1000

ยางที่ใช้ร่วมกันได้: 700c (คลินเชอร์)

น้ำหนักสูงสุด (ผู้ขี่และจักรยานรวมกัน): 120 กก.

แรงตึงซี่ลวดสูงสุด: 130 kgf

แรงดันลมยางสูงสุด: 100 psi

คำแนะนำขนาดยาง

ต่อไปนี้คือคำแนะนำขนาดยางที่เหมาะสำหรับใช้กับชุดล้อนี้ ข้อมูลด้านล่างควรปรับให้สอดคล้องกับข้อมูลจำเพาะจากผู้ผลิตยาง ยางที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและผู้ผลิตยาง เพื่อให้สามารถใช้ชุดประกอบดังกล่าวได้อย่างปลอดภัย

ความกว้างยางที่สามารถใช้ได้: ขั้นต่ำ 28 มม. สูงสุด 32 มม.

คำแนะนำแรงดันลม (แรงดันยาง)

ไม่แนะนำให้เติมลมเกินแรงดันลมสูงสุดที่ระบุไว้บนยางหรือในข้อมูลด้านล่าง แรงดันลมที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและผู้ผลิตยาง เพื่อให้สามารถใช้ชุดประกอบดังกล่าวได้อย่างปลอดภัย แรงดันลมต้องสอดคล้องกับน้ำหนักรวมของระบบ (น้ำหนักผู้ขี่ + น้ำหนักจักรยาน + น้ำหนักสัมภาระ)

ความกว้างยาง (มม., นิ้ว) และแรงดันลมสูงสุด (บาร์, psi):
28 - 29 มม. / 1 - 1.1 นิ้ว = 7 บาร์ / 102 psi
30 - 32 มม. / 1.2 - 1.3 นิ้ว = 5.75 บาร์ / 83 psi

คำเตือน คำอธิบาย และข้อมูลเพิ่มเติม

ขอบล้อคาร์บอนได้รับการออกแบบมาเพื่อสมรรถนะสูงในการปั่นจักรยาน โปรดจำไว้ว่าเทคโนโลยีเส้นใยคาร์บอนต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานและคงสมรรถนะไว้ การปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับแรงดันลมยาง (แรงดันยาง) และแรงตึงซี่ลวด (แรงตึงซี่ลวด) เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ใช้งานขอบล้อคาร์บอนได้อย่างปลอดภัย การใช้งานอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้ล้อล้มเหลวและอาจทำให้จักรยานหรือล้อเสียหาย รวมถึงทำให้ผู้ขี่ได้รับบาดเจ็บ ผู้ผลิตและผู้ค้าปลีกไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บที่เกิดจากการใช้งานขอบล้อคาร์บอนอย่างไม่ถูกต้อง

ข้อมูล B2B (สำหรับตัวแทนจำหน่าย)

จำนวนต่อกล่อง: 2 ชิ้น


สินค้าอื่นๆ ที่น่าสนใจ