Piasta Strummer HR-700

Zastosowanie: hamulec tarczowy do rowerów szosowych, wyłącznie do kół z karbonowym systemem szprych Strummer.

Strummer HR-700 został zaprojektowany specjalnie do kół z karbonowym systemem szprych Strummer. Dzięki technologii obróbki CNC udało się uzyskać niską masę bez kompromisów w zakresie wytrzymałości, sztywności i trwałości. Nowy system zaplotu szprych i wzór krzyżowania zapewniają bardzo wydajne przenoszenie mocy. Ponadto każda szprycha została zaprojektowana tak, aby nie stykała się z innymi, co zwiększa bezpieczeństwo użytkowania karbonowych szprych.

Specyfikacja piast Strummer HR-700 Ratchet

Piasta przednia: system osi przelotowej 12×100, 20H, CNC Centerlock, Straightpull, łatwo zdejmowane end capy, 107 g

Piasta tylna: system osi przelotowej 12×142, 24H, CNC Centerlock, Straightpull, łatwo zdejmowane end capy, 229 g, HG Road, system Ratchet 54T

Informacje B2B (dla dealerów)

Zawartość kartonu: 20 zestawów

Uwagi dotyczące konserwacji piasty tylnej (wolnobiegu)

Smar służy do smarowania elementów ciernych mechanizmu wolnobiegu w piaście tylnej, pomagając ograniczyć tarcie i zużycie. Nie zaleca się całkowitego usuwania smaru wyłącznie w celu uzyskania głośniejszego dźwięku. Bez odpowiedniego smarowania komponenty mogą szybciej się zużywać lub ulec uszkodzeniu, co skraca ich żywotność. Należy stosować rodzaj i ilość środka smarnego zgodnie z zaleceniami dotyczącymi konserwacji produktu.

Specyfikacja łożysk zamiennych

Lista kompatybilnych adapterów

Poniższe adaptery i end capy są sprzedawane osobno. Przed zakupem należy dopasować model, generację, położenie piasty, standard widelca/ramy oraz konfigurację wolnobiegu.