Dzięki wynikom naszych badań i testów produktów prezentujemy jeden z najlepiej działających wheelsetów w swojej klasie. Każdy wheelset jest ręcznie składany przez doświadczonych specjalistów, a następnie przechodzi rygorystyczny proces odprężania naciągu szprych, kontroli ustawienia oraz sprawdzania płaskości i równomierności naciągu szprych.
Nasze najnowsze obręcze wykonano z zaawansowanego materiału będącego połączeniem włókien T700 i T800, co zapewnia optymalną wytrzymałość i sztywność w strategicznych punktach. Dzięki innowacyjnej geometrii i technologii TRS ten wheelset oferuje niski opór toczenia i wyjątkowy komfort, będąc gotowym na kamieniste trasy i lekkie odcinki szutrowe.
Napędzany piastami HR-500 w technologii straightpull wheelset jest lżejszy od naszych wcześniejszych piast do hamulców tarczowych szosowych. Zaawansowany proces CNC sprawia, że piasty są nie tylko lekkie, lecz także zapewniają lepsze działanie mechanizmu dzięki responsywnemu i przyjemnemu w użytkowaniu systemowi zapadkowemu 54T.
Specyfikacja wheelsetu Strummer Aeroflow Xtreme HR-500
Szerokość wewnętrzna: 21 mm, hooked (możliwość używania z oponami clincher)
Szerokość zewnętrzna: 28 mm
Wysokość: 35/40/50 mm (w zależności od wyboru)
Kompatybilność z oponami: 700c / 29"
Szprychy: Pillar PSR Aero 1423
Obręcze: Strummer Aeroflow Xtreme TRS 700c (mieszanka T700 i T800), 24/24H
Piasty: Strummer HR-500 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock (przód: 12x100, tył: 12x142), 24/24H
Masa produktu:
D35 = wheelset przedni 660 gramów, wheelset tylny 810 gramów, łącznie 1470 gramów
D40 = wheelset przedni 710 gramów, wheelset tylny 870 gramów, łącznie 1580 gramów
D50 = wheelset przedni 740 gramów, wheelset tylny 910 gramów, łącznie 1650 gramów
Bez dętek: możliwość używania z oponami bezdętkowymi.
Zalecane zastosowanie: szosa (asfalt). Możliwość używania również na trasach gravelowych.
Taśma obręczy: taśma do systemu bezdętkowego jest już zamontowana
Maksymalna masa systemu (masa roweru + masa bagażu + masa rowerzysty): 150 kg (jeśli masa systemu przekracza 100 kg, należy regularnie przeprowadzać przeglądy u kompetentnego mechanika)
Zalecane rozmiary opon
Poniżej podano zalecane rozmiary opon odpowiednich do tego wheelsetu. Poniższe informacje należy dostosować do specyfikacji producenta opon. Używane opony muszą spełniać specyfikacje wheelsetu i producenta opon, aby takie połączenie było bezpieczne.
Możliwa szerokość opon: minimum 25 mm, maksimum 47 mm
Idealna szerokość opon (najlepsza aerodynamika): 25 - 28 mm
Zalecane ciśnienie
Nie zaleca się przekraczania maksymalnego ciśnienia podanego na oponie ani poniżej.
Stosowane ciśnienie musi spełniać specyfikacje wheelsetu i producenta opon, aby takie połączenie było bezpieczne.
Ciśnienie musi być dostosowane do masy systemu (masa osoby + masa roweru + masa bagażu).
Szerokość opony (mm, cale) i maksymalne ciśnienie (bar, psi):
25 - 29 mm / 1 - 1.1 cala = 7 barów / 102 psi
30 - 34 mm / 1.2 - 1.3 cala = 5.75 bara / 83 psi
35 - 39 mm / 1.4 - 1.5 cala = 4.25 bara / 62 psi
40 - 44 mm / 1.6 - 1.7 cala = 3.5 bara / 51 psi
45 - 47 mm / 1.8 - 2.9 cala = 3 bary / 44 psi
Specyfikacja i rozmiary szprych zamiennych
Zakup tego wheelsetu nie obejmuje zapasowych szprych. Zapasowe szprychy są sprzedawane osobno.
Marka i typ szprych: Pillar PSR Aero 1423
Aeroflow Xtreme D35 HR-500 (35 mm)
Wheelset przedni: lewa 283 mm (strona hamulca tarczowego), prawa 284 mm
Wheelset tylny: lewa 284 mm (strona hamulca tarczowego), prawa 283 mm
Aeroflow Xtreme D40 HR-500 (40 mm)
Wheelset przedni: lewa 278 mm (strona hamulca tarczowego), prawa 279 mm
Wheelset tylny: lewa 279 mm (strona hamulca tarczowego), prawa 278 mm
Aeroflow Xtreme D50 HR-500 (50 mm)
Wheelset przedni: lewa 268 mm (strona hamulca tarczowego), prawa 269 mm
Wheelset tylny: lewa 269 mm (strona hamulca tarczowego), prawa 268 mm
Części zamienne i adaptery sprzedawane osobno
Korpus bębenka Ratchet Shimano Microspline 12s Compatible for Gen-1 (PARTS-00063)