Zaprojektowany z naciskiem na aerodynamikę z myślą o trasach szosowych, ten zestaw kół wykorzystuje aluminiowe obręcze o wysokości 41,5 mm, zapewniające równowagę między prędkością a stabilnością. W połączeniu ze szprychami przeznaczonymi do rowerów szosowych w technologii triple butted zapewnia optymalny stosunek osiągów do masy, umożliwiając skuteczne przyspieszanie i wydajną jazdę po asfalcie.
Czarna stylistyka black-on-black nadaje całości schludny i premium wygląd. Zestaw wyposażono w piasty HR-500 z technologią ratchet, sprawdzoną w najwyższej klasy zestawach kół Strummer, co zapewnia responsywne i niezawodne przenoszenie mocy.
Specyfikacja zestawu kół Strummer Hyper SLR D41.5 HR-500
Szerokość wewnętrzna: 19 mm
Szerokość zewnętrzna: 22,5 mm
Wysokość: 41,5 mm
Kompatybilne opony: 700c / 29"
Zalecane zastosowanie: wyłącznie szosa
Szprychy: Pillar PSR TB2015 (Triple Butted)
Kompatybilność z kasetą: HG Road (kompatybilne 8-12-rzędowe)
Obręcze: Strummer Hyper SLR D41.5 TRS 700c (wykończenie premium), 24/24H
Piasty: Strummer HR-500 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock (przód: 12x100, tył: 12x142), 24/24H
Masa produktu:
Przednie koło = 900 gramów
Tylne koło = 1040 gramów
Przednie i tylne koło = 1940 gramów
Bez dętek: taśma nylonowa obręczy jest już zamontowana w zestawie kół. Aby korzystać z systemu bezdętkowego, można użyć taśmy Tubeless do obręczy (sprzedawanej oddzielnie).
Maksymalna masa systemu (masa roweru + masa bagażu + masa rowerzysty): 120 kg (jeśli masa systemu przekracza 100 kg, należy regularnie przeprowadzać kontrole u wykwalifikowanego mechanika)
Zalecany rozmiar opon
Poniżej przedstawiono zalecane rozmiary opon odpowiednie do tego zestawu kół. Poniższe informacje należy dostosować do specyfikacji producenta opon. Opony muszą spełniać wymagania specyfikacji zestawu kół i producenta opon, aby takie połączenie było bezpieczne w użytkowaniu.
Możliwa szerokość opony: minimum 25 mm, maksimum 45 mm
Idealna szerokość opony: 25 - 28 mm
Zalecane ciśnienie
Nie zaleca się przekraczania maksymalnego ciśnienia podanego na oponie ani poniżej. Stosowane ciśnienie musi spełniać wymagania specyfikacji zestawu kół i producenta opon, aby takie połączenie było bezpieczne w użytkowaniu.
Szerokość opony (mm, cale) i maksymalne ciśnienie (bar, psi):
25-29 mm (1-1.1 cala) = 7 barów (100 Psi)
30-34 mm (1.2-1.3 cala) = 5,75 bara (83 Psi)
35-39 mm (1.4-1.5 cala) = 4,25 bara (62 Psi)
40-44 mm (1.6-1.7 cala) = 3,5 bara (51 Psi)
45-47 mm (1.8-1.9 cala) = 3 bary (44 Psi)
Specyfikacja i rozmiary zamiennych szprych
Zakup tego zestawu kół nie obejmuje zapasowych szprych. Zapasowe szprychy są sprzedawane oddzielnie.
Marka i typ szprych: Pillar PSR TB2015 Straightpull
Przednia piasta: strona z hamulcem tarczowym 274 mm (12 szt.), strona bez hamulca tarczowego 276 mm (12 szt.)
Tylna piasta: strona napędowa: 274 mm (12 szt.), strona z hamulcem tarczowym 276 mm (12 szt.)
Części zamienne i adaptery sprzedawane oddzielnie
Korpus bębenka Ratchet Shimano Microspline 12s kompatybilny z Gen-1 (PARTS-00063)
Informacje B2B (dla dealerów)
Zawartość kartonu: 1 zestaw
Uwagi dotyczące konserwacji tylnej piasty (bębenka)
Smar służy do smarowania elementów mechanizmu bębenka w tylnej piaście, pomagając ograniczyć tarcie i zużycie. Nie zaleca się usuwania całego smaru wyłącznie w celu uzyskania głośniejszego dźwięku. Bez odpowiedniego smarowania elementy mogą szybciej się zużywać lub ulec uszkodzeniu, co skraca ich okres eksploatacji. Należy stosować rodzaj i ilość smaru zgodnie z zaleceniami dotyczącymi konserwacji produktu.
Przeznaczenie obręczy i zestawu kół
Obręcz Hyper SLR D41.5 może być używana do gravela. Jednak kompletny zestaw kół Hyper SLR D41.5 z serii HR-500 nie jest przeznaczony do gravela i jest zalecany do jazdy szosowej. Należy rozróżnić przeznaczenie samej obręczy i zmontowanego zestawu kół.
Kaseta 9-rzędowa
Tak, Hyper SLR HR-500 obsługuje kasety HG 9-rzędowe. Do montażu kasety na bębenku HG Road należy użyć odpowiedniego dystansu.
