Koło rowerowe Strummer Aeroflow Gen3 HR-250S
Ładowanie zdjęcia…
Pobierz multimedia

Strummer

WHSET-00030BKSLSL

Koło rowerowe Strummer Aeroflow Gen3 HR-250S

Rp 7.925.000
/

Produk jest dostępny u autoryzowanych dealerów Strummera

Kup w sklepie stacjonarnym lub za pośrednictwem internetowego kanału autoryzowanego dealera. Skontaktuj się z dealerem, aby potwierdzić dostępność, ostateczną cenę i kompatybilność produktu.

Znajdź autoryzowanego dealera

Szukaj także na marketplace’ach

Cari di Shopee Indonezja Szukaj na Tokopedia Indonesia

Wyszukiwanie: Strummer Aeroflow Gen3 HR-250S

Wyniki wyszukiwania, sprzedawcy, dostępność, ceny i dostawa różnią się w zależności od kraju. Przed zakupem sprawdź wariant i zakres dostawy.

Właściciel sklepu rowerowego lub firmy handlowej?

Zostań dealerem
Znajdź autoryzowanego dealera

Piasta: Strummer HR-250S, 12x100/12x142, HG Road, zapadkowy mechanizm 54T, hamulec tarczowy Centerlock Obręcz: Strummer Aeroflow Gen3 (szerokość wewnętrzna 22 mm, szerokość zewnętrzna 30), wysokość 50 mm (wersja D50), matowe czarne wykończenie, otwór odprowadzający wodę, z haczykiem (Clincher), system Tubeless Ready (TRS), karbon T-700 (mieszanka T-800), FV...

Szczegóły produktu

Piasta: Strummer HR-250S, 12x100/12x142, HG Road, zapadkowy mechanizm 54T, hamulec tarczowy Centerlock

Obręcz: Strummer Aeroflow Gen3 (szerokość wewnętrzna 22 mm, szerokość zewnętrzna 30), wysokość 50 mm (wersja D50), matowe czarne wykończenie, otwór odprowadzający wodę, z haczykiem (Clincher), system Tubeless Ready (TRS), karbon T-700 (mieszanka T-800), FV (Presta)

Masa produktu w poszczególnych wariantach

  • D50, wcześniejsza konfiguracja (czarna piasta, czarne szprychy): przednie koło 750 gramów, tylne 865 gramów, łącznie 1.615 gramów.
  • D33, srebrna piasta i srebrne szprychy: przednie koło 691,4 grama, tylne 825,6 grama, łącznie 1.517 gramów.
  • D38, srebrna piasta i srebrne szprychy: przednie koło 663,1 grama, tylne 816,5 grama, łącznie 1.479,6 grama.
  • D45, srebrna piasta i srebrne szprychy: przednie koło 675 gramów, tylne 825,5 grama, łącznie 1.500,5 grama.

Powyższe wartości masy dotyczą wymienionych wariantów, a nie wszystkich wariantów.

Szprychy: Strummer SUS-304 Aero 1423 Straightpull, nyple 14 mm

Rozmiary szprych zamiennych

D50 HR-250S

Przednie koło, lewa strona (hamulec tarczowy): 267mm (12 szt.)
Przednie koło, prawa strona (bez hamulca tarczowego): 269mm (12 szt.)
Tylne koło, strona napędowa: 267mm (12 szt.)
Tylne koło, strona hamulca tarczowego: 269MM (12 szt.)

Wskazówki dotyczące konserwacji tylnej piasty (wolnobiegu)

Smar służy do smarowania ocierających się o siebie części mechanizmu wolnobiegu w tylnej piaście, pomagając ograniczyć tarcie i zużycie. Nie zaleca się usuwania całego smaru wyłącznie po to, by uzyskać głośniejszy dźwięk. Bez odpowiedniego smarowania podzespoły mogą szybciej się zużywać lub ulec uszkodzeniu, co skróci ich żywotność. Używaj rodzaju i ilości smaru zgodnych z zaleceniami dotyczącymi konserwacji produktu.

Zgodność z rowerem

Sprawdź, czy standard przedniej osi 12×100 mm, tylnej osi 12×142 mm, wolnobiegu HG Road oraz rotora Centerlock odpowiada specyfikacji roweru. W przypadku roweru z osiami QR wymagany jest odpowiedni adapter HR-250S, sprzedawany osobno. Strummer musi najpierw potwierdzić specyfikację CAMP Ace 7000S, zanim będzie można potwierdzić zgodność.

Piasta: Strummer HR-250S, 12x100/12x142, HG Road, zapadkowy mechanizm 54T, hamulec tarczowy Centerlock

Obręcz: Strummer Aeroflow Gen3 (szerokość wewnętrzna 22 mm, szerokość zewnętrzna 30), wysokość 50 mm (wersja D50), matowe czarne wykończenie, otwór odprowadzający wodę, z haczykiem (Clincher), system Tubeless Ready (TRS), karbon T-700 (mieszanka T-800), FV (Presta)

Masa produktu w poszczególnych wariantach

  • D50, wcześniejsza konfiguracja (czarna piasta, czarne szprychy): przednie koło 750 gramów, tylne 865 gramów, łącznie 1.615 gramów.
  • D33, srebrna piasta i srebrne szprychy: przednie koło 691,4 grama, tylne 825,6 grama, łącznie 1.517 gramów.
  • D38, srebrna piasta i srebrne szprychy: przednie koło 663,1 grama, tylne 816,5 grama, łącznie 1.479,6 grama.
  • D45, srebrna piasta i srebrne szprychy: przednie koło 675 gramów, tylne 825,5 grama, łącznie 1.500,5 grama.

Powyższe wartości masy dotyczą wymienionych wariantów, a nie wszystkich wariantów.

Szprychy: Strummer SUS-304 Aero 1423 Straightpull, nyple 14 mm

Rozmiary szprych zamiennych

D50 HR-250S

Przednie koło, lewa strona (hamulec tarczowy): 267mm (12 szt.)
Przednie koło, prawa strona (bez hamulca tarczowego): 269mm (12 szt.)
Tylne koło, strona napędowa: 267mm (12 szt.)
Tylne koło, strona hamulca tarczowego: 269MM (12 szt.)

Wskazówki dotyczące konserwacji tylnej piasty (wolnobiegu)

Smar służy do smarowania ocierających się o siebie części mechanizmu wolnobiegu w tylnej piaście, pomagając ograniczyć tarcie i zużycie. Nie zaleca się usuwania całego smaru wyłącznie po to, by uzyskać głośniejszy dźwięk. Bez odpowiedniego smarowania podzespoły mogą szybciej się zużywać lub ulec uszkodzeniu, co skróci ich żywotność. Używaj rodzaju i ilości smaru zgodnych z zaleceniami dotyczącymi konserwacji produktu.

Zgodność z rowerem

Sprawdź, czy standard przedniej osi 12×100 mm, tylnej osi 12×142 mm, wolnobiegu HG Road oraz rotora Centerlock odpowiada specyfikacji roweru. W przypadku roweru z osiami QR wymagany jest odpowiedni adapter HR-250S, sprzedawany osobno. Strummer musi najpierw potwierdzić specyfikację CAMP Ace 7000S, zanim będzie można potwierdzić zgodność.

Masz pytania dotyczące produktu?

Jeśli jakieś informacje o produkcie są niejasne, skontaktuj się ze Strummerem za pośrednictwem formularza wsparcia. Pole recenzji służy do dzielenia się doświadczeniami z użytkowania produktu.

Skontaktuj się ze Strummerem

Inne ciekawe produkty