Strummer

VELG-00191BK

Obręcz Strummer XC30

Cena regularnaRp 330.000
/

Produk jest dostępny u autoryzowanych dealerów Strummera

Kup w sklepie stacjonarnym lub za pośrednictwem internetowego kanału autoryzowanego dealera. Skontaktuj się z dealerem, aby potwierdzić dostępność, ostateczną cenę i kompatybilność produktu.

Znajdź autoryzowanego dealera

Szukaj także na marketplace’ach

Wyszukiwanie: Strummer XC30

Wyniki wyszukiwania, sprzedawcy, dostępność, ceny i dostawa różnią się w zależności od kraju. Przed zakupem sprawdź wariant i zakres dostawy.

Właściciel sklepu rowerowego lub firmy handlowej?

Zostań dealerem
Znajdź autoryzowanego dealera

Strummer XC30, obręcz, która zapewnia zaawansowaną technologię rowerową. Asymetryczny design, wcześniej spotykany wyłącznie w markach z wyższej półki, jest teraz dostępny dla wszystkich rowerzystów. Bardziej zrównoważone kąty szprych po lewej i prawej stronie zapewniają równomierniejsze naprężenie szprych, co przekłada się na sztywniejszy zestaw kół.  Najważniejsze cechy...

Szczegóły produktu

Strummer XC30, obręcz, która zapewnia zaawansowaną technologię rowerową. Asymetryczny design, wcześniej spotykany wyłącznie w markach z wyższej półki, jest teraz dostępny dla wszystkich rowerzystów. Bardziej zrównoważone kąty szprych po lewej i prawej stronie zapewniają równomierniejsze naprężenie szprych, co przekłada się na sztywniejszy zestaw kół. 

Najważniejsze cechy

Nowoczesna geometria obręczy zapewnia większy komfort użytkowania.

Konstrukcja clincher & tubeless ready, kompatybilna ze zwykłymi oponami i oponami bezdętkowymi.

Asymetryczna konstrukcja zmniejsza różnicę kątów szprych, zwiększa równomierność ich naprężenia i poprawia wytrzymałość zestawu kół.

Lekka, wykonana ze stopu aluminium, z gładkim łączeniem i zaworem Presta (FV).

Nowoczesny wygląd bez otworów pod nyple, mniejsza masa, a jednocześnie wysoka odporność na naprężenie szprych.

Specyfikacja Strummer XC30

Wariant 29 cali: obsługuje wyłącznie hamulce tarczowe; nie można go używać z hamulcami szczękowymi.

Szerokość wewnętrzna: 26 mm

Szerokość zewnętrzna: 30 mm

Wysokość: 23 mm

Zawór: FV (Presta)

Cechy: Clincher Tubeless Ready (TRS), gładkie łączenie, asymetryczna konstrukcja, Double Wall

Materiał produktu: stop aluminium

Typ łączenia: Sleeve Joint

Masa i ERD (Effective Rim Diameter):
27.5" = masa produktu 520 gramów/szt.; ERD 556 mm
29" = ERD 594 mm, masa produktu 532 gramy/szt.

Wariant 27.5″ / 32H

  • SKU: VELG-00305MTBKGY
  • Kolor: matowa czerń-szary
  • Liczba otworów na szprychy: 32H
  • Offset: 4,5 mm
  • Effective Rim Diameter (ERD): 556 mm
  • Bez dętki, z zaworem FV (Presta)
  • Masa produktu: 520 gramów/szt.

Zalecany rozmiar opon i ciśnienie

Poniżej podano zalecane rozmiary opon odpowiednie do tej obręczy. Informacje te należy dostosować do specyfikacji producenta opon. Używane opony muszą spełniać wymagania zestawu kół i producenta opon, aby takie połączenie było bezpieczne.

Zalecane opony (maksymalna wydajność): 2.2" - 2.4" (55 mm - 60 mm)

Bezpieczne do użycia z oponami: 1.4" - 2.6" (35 mm - 65 mm)

Szerokość opony (mm, cale) & maksymalne ciśnienie (bar, psi):
35 - 39 mm / 1.4 - 1.5 cala = 4 bar / 58 psi
40 - 44 mm / 1.6 - 1.7 cala = 3.5 bar / 51 psi
45 - 46 mm / 1.8 cala = 3.2 bar / 46 psi
47 - 54 mm / 1.9 - 2.1 cala = 2.9 bar / 42 psi
55 - 64 mm / 2.2 - 2.5 cala = 2.5 bar / 36 psi
65 - 66 mm / 2.6 cala = 2 bar / 29 psi

Optymalne ciśnienie powinno uwzględniać całkowitą masę systemu (masa rowerzysty + masa roweru + masa przewożonego bagażu) oraz rodzaj pokonywanej trasy. Nie wolno pompować opon do maksymalnego ciśnienia bez uwzględnienia całkowitej masy systemu i rodzaju trasy.

Dodatkowe informacje

Podana cena dotyczy 1 sztuki (do złożenia pary przedniego i tylnego koła potrzebne są 2 sztuki)

Alternatywne nazwy: XC-30, XC30.

Informacje B2B (dla dealerów)

Zawartość kartonu: 10 sztuk

Strummer XC30, obręcz, która zapewnia zaawansowaną technologię rowerową. Asymetryczny design, wcześniej spotykany wyłącznie w markach z wyższej półki, jest teraz dostępny dla wszystkich rowerzystów. Bardziej zrównoważone kąty szprych po lewej i prawej stronie zapewniają równomierniejsze naprężenie szprych, co przekłada się na sztywniejszy zestaw kół. 

Najważniejsze cechy

Nowoczesna geometria obręczy zapewnia większy komfort użytkowania.

Konstrukcja clincher & tubeless ready, kompatybilna ze zwykłymi oponami i oponami bezdętkowymi.

Asymetryczna konstrukcja zmniejsza różnicę kątów szprych, zwiększa równomierność ich naprężenia i poprawia wytrzymałość zestawu kół.

Lekka, wykonana ze stopu aluminium, z gładkim łączeniem i zaworem Presta (FV).

Nowoczesny wygląd bez otworów pod nyple, mniejsza masa, a jednocześnie wysoka odporność na naprężenie szprych.

Specyfikacja Strummer XC30

Wariant 29 cali: obsługuje wyłącznie hamulce tarczowe; nie można go używać z hamulcami szczękowymi.

Szerokość wewnętrzna: 26 mm

Szerokość zewnętrzna: 30 mm

Wysokość: 23 mm

Zawór: FV (Presta)

Cechy: Clincher Tubeless Ready (TRS), gładkie łączenie, asymetryczna konstrukcja, Double Wall

Materiał produktu: stop aluminium

Typ łączenia: Sleeve Joint

Masa i ERD (Effective Rim Diameter):
27.5" = masa produktu 520 gramów/szt.; ERD 556 mm
29" = ERD 594 mm, masa produktu 532 gramy/szt.

Wariant 27.5″ / 32H

  • SKU: VELG-00305MTBKGY
  • Kolor: matowa czerń-szary
  • Liczba otworów na szprychy: 32H
  • Offset: 4,5 mm
  • Effective Rim Diameter (ERD): 556 mm
  • Bez dętki, z zaworem FV (Presta)
  • Masa produktu: 520 gramów/szt.

Zalecany rozmiar opon i ciśnienie

Poniżej podano zalecane rozmiary opon odpowiednie do tej obręczy. Informacje te należy dostosować do specyfikacji producenta opon. Używane opony muszą spełniać wymagania zestawu kół i producenta opon, aby takie połączenie było bezpieczne.

Zalecane opony (maksymalna wydajność): 2.2" - 2.4" (55 mm - 60 mm)

Bezpieczne do użycia z oponami: 1.4" - 2.6" (35 mm - 65 mm)

Szerokość opony (mm, cale) & maksymalne ciśnienie (bar, psi):
35 - 39 mm / 1.4 - 1.5 cala = 4 bar / 58 psi
40 - 44 mm / 1.6 - 1.7 cala = 3.5 bar / 51 psi
45 - 46 mm / 1.8 cala = 3.2 bar / 46 psi
47 - 54 mm / 1.9 - 2.1 cala = 2.9 bar / 42 psi
55 - 64 mm / 2.2 - 2.5 cala = 2.5 bar / 36 psi
65 - 66 mm / 2.6 cala = 2 bar / 29 psi

Optymalne ciśnienie powinno uwzględniać całkowitą masę systemu (masa rowerzysty + masa roweru + masa przewożonego bagażu) oraz rodzaj pokonywanej trasy. Nie wolno pompować opon do maksymalnego ciśnienia bez uwzględnienia całkowitej masy systemu i rodzaju trasy.

Dodatkowe informacje

Podana cena dotyczy 1 sztuki (do złożenia pary przedniego i tylnego koła potrzebne są 2 sztuki)

Alternatywne nazwy: XC-30, XC30.

Informacje B2B (dla dealerów)

Zawartość kartonu: 10 sztuk