Strummer

FRAME-00020MTBKGY

Rama Strummer Unbound CF Carbon Gravel

Cena regularnaRp 7.900.000
/

Produk jest dostępny u autoryzowanych dealerów Strummera

Kup w sklepie stacjonarnym lub za pośrednictwem internetowego kanału autoryzowanego dealera. Skontaktuj się z dealerem, aby potwierdzić dostępność, ostateczną cenę i kompatybilność produktu.

Znajdź autoryzowanego dealera

Szukaj także na marketplace’ach

Wyszukiwanie: Strummer Unbound CF Carbon Gravel

Wyniki wyszukiwania, sprzedawcy, dostępność, ceny i dostawa różnią się w zależności od kraju. Przed zakupem sprawdź wariant i zakres dostawy.

Właściciel sklepu rowerowego lub firmy handlowej?

Zostań dealerem
Znajdź autoryzowanego dealera

Rama Strummer Unbound CF została zaprojektowana tak, aby zapewniać maksymalną wydajność zarówno na gładkich drogach (asfaltowych), jak i na nawierzchniach szutrowych (gravel). Wykonano ją z materiału Toray T700 i zaprojektowano w kształcie zapewniającym dodatkową wytrzymałość. Asymetryczna konstrukcja w części chainstay zwiększa sztywność po stronie napędowej, poprawia...

Szczegóły produktu

Rama Strummer Unbound CF została zaprojektowana tak, aby zapewniać maksymalną wydajność zarówno na gładkich drogach (asfaltowych), jak i na nawierzchniach szutrowych (gravel). Wykonano ją z materiału Toray T700 i zaprojektowano w kształcie zapewniającym dodatkową wytrzymałość.

Asymetryczna konstrukcja w części chainstay zwiększa sztywność po stronie napędowej, poprawia stabilność po stronie nienapędowej oraz zwiększa prześwit dla większej zębatki mechanizmu korbowego. Monokokowy proces produkcji przedniej i tylnej części ramy zapewnia większą precyzję oraz sztywność ramy.

Konstrukcja górnej rury obejmuje strefę tłumienia drgań, która redukuje wibracje, zapewniając większy komfort podczas jazdy po trasach szutrowych.

Wariant obejmujący samą ramę, bez widelca.

Specyfikacja ramy Strummer Unbound CF

Kompatybilna sztyca: okrągła, 27,2 mm; można używać sztycy opuszczanej z wewnętrznym prowadzeniem linki.

Materiał karbonowy: T700.

Maksymalny prześwit na opony: 700c, szerokość widelca 45 mm (przód), szerokość ramy 50 mm (tył).

Rozmiar sterów: w pełni zintegrowane, średnica 44/52

Kompatybilność z suportem: Pressfit 41 mm, zalecany gwintowany suport Strummer Press

Prowadzenie przewodów: wszystkie przewody ramy i widelca prowadzone wewnętrznie

Masa: widelec z wewnętrznym prowadzeniem przewodu i przednią osią przelotową 12x100 (530 gramów), elementy ramy i oś przelotowa 12x142 (74 gramy), stery 170 gramów, sama rama ST490/ST520 (1040/1090 gramów). Masa całkowita ST490/ST520 (1814/1864 gramów).

Uwaga: ze względu na ręczny proces produkcji ramy i widelca karbonowego masa poszczególnych produktów może się różnić.

Specyfikacja widelca Strummer Unbound CF

Masa (wraz z 6 śrubami i osią przelotową): 530 gramów (przewód prowadzony wewnętrznie), 530 gramów (przewód prowadzony zewnętrznie). Masa będzie mniejsza po przycięciu rury sterowej do wymaganej długości.

Materiał: włókno węglowe Toray T700

Kompatybilny rozmiar opony: maksymalnie 700c (maksymalna szerokość 45 mm, opona typu road; bieżnik może wpływać na prześwit)

Układ hamulcowy: hamulec tarczowy (Flat Mount)

Kompatybilny rozmiar piasty: 12x100 mm (oś przelotowa)

Oś przelotowa: całkowita długość 125 mm, P1.5 (11 mm)

Średnica rury sterowej: 28,6 mm, 39,8 mm w dolnej części zwężanej

Dodatkowe mocowania: 3 śruby po każdej stronie (odległość między śrubami 64 mm, standard Bottle Cage)

Geometria Strummer Unbound CF

Specyfikacja 490 520 550
Długość wsunięcia sztycy 180 mm 220 mm 250 mm
Reach 374,1 mm 377,5 mm 386 mm
Efektywna długość górnej rury 535 mm 550 mm 575 mm
Stack 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm
Rozstaw osi 1.008,9 mm 1.014,5 mm 1.029,6 mm
Długość chainstay 430 mm 430 mm 430 mm
Front Center 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm
Obniżenie suportu 70 mm 70 mm 70 mm
Wysokość suportu 285 mm 285 mm 285 mm
Kąt rury podsiodłowej 73,5° 73° 72,5°
Kąt główki ramy 71° 71,5° 72°
Długość rury podsiodłowej 490 mm 520 mm 550 mm
Długość główki ramy 120 mm 140 mm 175 mm
Wysokość przekroku z oponą 700 × 50c 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm
Wysokość przekroku z oponą 650B × 2,1 cala 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm
Wyprzedzenie / offset widelca 50 mm 50 mm 50 mm
Axle-to-Crown 399 mm 399 mm 399 mm
Trail 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm

Przewodnik po wyborze rozmiaru

Rozmiar Zalecany wzrost rowerzysty Szacowana minimalna długość nogi
490 / Small 165–174 cm Około 79 cm
520 / Medium 172–180 cm Około 81 cm
550 / Large 180–186 cm Około 85 cm

Zakresy wzrostu częściowo się pokrywają, ponieważ na wybór rozmiaru wpływają również długość nogi, tułów, ramiona, elastyczność ciała oraz preferowana pozycja podczas jazdy.

Priorytetowo potraktuj długość nogi i prześwit przekroku. Zgodnie z ogólną zasadą pozostaw około 20–30 mm między kroczem a górną rurą, stojąc nad rowerem.

Jeśli wzrost mieści się w nakładających się zakresach:

  • Wybierz mniejszy rozmiar, aby uzyskać niższą pozycję i zwinniejsze prowadzenie.

  • Wybierz większy rozmiar, aby uzyskać wyższą pozycję z przodu i stabilniejsze prowadzenie.

Rozmiar mostka, długość korb, szerokość kierownicy, liczba podkładek dystansowych oraz położenie siodełka również mogą wpływać na komfort i pozycję podczas jazdy.

Przykładowe rowery/ramy kompatybilne z widelcem Strummer Unbound CF (Taper)

Karbonowy gravelowy frameset Strummer Unbound CF (2024)

Polygon Bend R2 (2024) 

Informacje B2B (dla dealerów)

Zawartość opakowania: 1 szt.

Widelec Unbound w Java Wahoo 2026

Widelca Unbound można używać, jeśli rower obsługuje widelec tapered. Dopasuj stery/bieżnię korony, przednią piastę z osią przelotową 12×100 mm, hamulec Flat Mount oraz geometrię widelca. Aby upewnić się, że montaż w Twoim rowerze jest możliwy, zleć sprawdzenie w najbliższym punkcie dealerskim.

Zawartość zestawu

Zawartość zestawu zależy od zakupionego wariantu. Przed zakupem sprawdź wariant i zawartość zestawu; opcja samej ramy nie obejmuje widelca.

Surly Midnight Special

Kompatybilność widelca Unbound z Surly Midnight Special należy najpierw sprawdzić. Dopasuj rurę sterową/stery, oś, mocowanie hamulca, wymiar axle-to-crown, offset oraz prześwit na oponę. Przed montażem zalecamy bezpośrednie sprawdzenie w najbliższym punkcie dealerskim.

Widelec Unbound do Marin Nicasio 1

Kompatybilność widelca Unbound z Marin Nicasio 1 należy sprawdzić u dealera. Upewnij się, że rama obsługuje zwężaną rurę sterową, zastosowano odpowiednie stery, przednią piastę 12×100 mm, hamulec Flat Mount oraz że prześwit i geometria widelca są odpowiednie.

Montaż widelca Unbound w innej ramie

Dopasuj rurę sterową, bieżnię korony, długość rury sterowej, oś, mocowanie hamulca, rozmiar koła, prześwit na oponę oraz geometrię widelca do ramy. Aby upewnić się, że montaż widelca Unbound w innej ramie jest możliwy, poproś dealera o sprawdzenie.

Rama Strummer Unbound CF została zaprojektowana tak, aby zapewniać maksymalną wydajność zarówno na gładkich drogach (asfaltowych), jak i na nawierzchniach szutrowych (gravel). Wykonano ją z materiału Toray T700 i zaprojektowano w kształcie zapewniającym dodatkową wytrzymałość.

Asymetryczna konstrukcja w części chainstay zwiększa sztywność po stronie napędowej, poprawia stabilność po stronie nienapędowej oraz zwiększa prześwit dla większej zębatki mechanizmu korbowego. Monokokowy proces produkcji przedniej i tylnej części ramy zapewnia większą precyzję oraz sztywność ramy.

Konstrukcja górnej rury obejmuje strefę tłumienia drgań, która redukuje wibracje, zapewniając większy komfort podczas jazdy po trasach szutrowych.

Wariant obejmujący samą ramę, bez widelca.

Specyfikacja ramy Strummer Unbound CF

Kompatybilna sztyca: okrągła, 27,2 mm; można używać sztycy opuszczanej z wewnętrznym prowadzeniem linki.

Materiał karbonowy: T700.

Maksymalny prześwit na opony: 700c, szerokość widelca 45 mm (przód), szerokość ramy 50 mm (tył).

Rozmiar sterów: w pełni zintegrowane, średnica 44/52

Kompatybilność z suportem: Pressfit 41 mm, zalecany gwintowany suport Strummer Press

Prowadzenie przewodów: wszystkie przewody ramy i widelca prowadzone wewnętrznie

Masa: widelec z wewnętrznym prowadzeniem przewodu i przednią osią przelotową 12x100 (530 gramów), elementy ramy i oś przelotowa 12x142 (74 gramy), stery 170 gramów, sama rama ST490/ST520 (1040/1090 gramów). Masa całkowita ST490/ST520 (1814/1864 gramów).

Uwaga: ze względu na ręczny proces produkcji ramy i widelca karbonowego masa poszczególnych produktów może się różnić.

Specyfikacja widelca Strummer Unbound CF

Masa (wraz z 6 śrubami i osią przelotową): 530 gramów (przewód prowadzony wewnętrznie), 530 gramów (przewód prowadzony zewnętrznie). Masa będzie mniejsza po przycięciu rury sterowej do wymaganej długości.

Materiał: włókno węglowe Toray T700

Kompatybilny rozmiar opony: maksymalnie 700c (maksymalna szerokość 45 mm, opona typu road; bieżnik może wpływać na prześwit)

Układ hamulcowy: hamulec tarczowy (Flat Mount)

Kompatybilny rozmiar piasty: 12x100 mm (oś przelotowa)

Oś przelotowa: całkowita długość 125 mm, P1.5 (11 mm)

Średnica rury sterowej: 28,6 mm, 39,8 mm w dolnej części zwężanej

Dodatkowe mocowania: 3 śruby po każdej stronie (odległość między śrubami 64 mm, standard Bottle Cage)

Geometria Strummer Unbound CF

Specyfikacja 490 520 550
Długość wsunięcia sztycy 180 mm 220 mm 250 mm
Reach 374,1 mm 377,5 mm 386 mm
Efektywna długość górnej rury 535 mm 550 mm 575 mm
Stack 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm
Rozstaw osi 1.008,9 mm 1.014,5 mm 1.029,6 mm
Długość chainstay 430 mm 430 mm 430 mm
Front Center 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm
Obniżenie suportu 70 mm 70 mm 70 mm
Wysokość suportu 285 mm 285 mm 285 mm
Kąt rury podsiodłowej 73,5° 73° 72,5°
Kąt główki ramy 71° 71,5° 72°
Długość rury podsiodłowej 490 mm 520 mm 550 mm
Długość główki ramy 120 mm 140 mm 175 mm
Wysokość przekroku z oponą 700 × 50c 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm
Wysokość przekroku z oponą 650B × 2,1 cala 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm
Wyprzedzenie / offset widelca 50 mm 50 mm 50 mm
Axle-to-Crown 399 mm 399 mm 399 mm
Trail 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm

Przewodnik po wyborze rozmiaru

Rozmiar Zalecany wzrost rowerzysty Szacowana minimalna długość nogi
490 / Small 165–174 cm Około 79 cm
520 / Medium 172–180 cm Około 81 cm
550 / Large 180–186 cm Około 85 cm

Zakresy wzrostu częściowo się pokrywają, ponieważ na wybór rozmiaru wpływają również długość nogi, tułów, ramiona, elastyczność ciała oraz preferowana pozycja podczas jazdy.

Priorytetowo potraktuj długość nogi i prześwit przekroku. Zgodnie z ogólną zasadą pozostaw około 20–30 mm między kroczem a górną rurą, stojąc nad rowerem.

Jeśli wzrost mieści się w nakładających się zakresach:

  • Wybierz mniejszy rozmiar, aby uzyskać niższą pozycję i zwinniejsze prowadzenie.

  • Wybierz większy rozmiar, aby uzyskać wyższą pozycję z przodu i stabilniejsze prowadzenie.

Rozmiar mostka, długość korb, szerokość kierownicy, liczba podkładek dystansowych oraz położenie siodełka również mogą wpływać na komfort i pozycję podczas jazdy.

Przykładowe rowery/ramy kompatybilne z widelcem Strummer Unbound CF (Taper)

Karbonowy gravelowy frameset Strummer Unbound CF (2024)

Polygon Bend R2 (2024) 

Informacje B2B (dla dealerów)

Zawartość opakowania: 1 szt.

Widelec Unbound w Java Wahoo 2026

Widelca Unbound można używać, jeśli rower obsługuje widelec tapered. Dopasuj stery/bieżnię korony, przednią piastę z osią przelotową 12×100 mm, hamulec Flat Mount oraz geometrię widelca. Aby upewnić się, że montaż w Twoim rowerze jest możliwy, zleć sprawdzenie w najbliższym punkcie dealerskim.

Zawartość zestawu

Zawartość zestawu zależy od zakupionego wariantu. Przed zakupem sprawdź wariant i zawartość zestawu; opcja samej ramy nie obejmuje widelca.

Surly Midnight Special

Kompatybilność widelca Unbound z Surly Midnight Special należy najpierw sprawdzić. Dopasuj rurę sterową/stery, oś, mocowanie hamulca, wymiar axle-to-crown, offset oraz prześwit na oponę. Przed montażem zalecamy bezpośrednie sprawdzenie w najbliższym punkcie dealerskim.

Widelec Unbound do Marin Nicasio 1

Kompatybilność widelca Unbound z Marin Nicasio 1 należy sprawdzić u dealera. Upewnij się, że rama obsługuje zwężaną rurę sterową, zastosowano odpowiednie stery, przednią piastę 12×100 mm, hamulec Flat Mount oraz że prześwit i geometria widelca są odpowiednie.

Montaż widelca Unbound w innej ramie

Dopasuj rurę sterową, bieżnię korony, długość rury sterowej, oś, mocowanie hamulca, rozmiar koła, prześwit na oponę oraz geometrię widelca do ramy. Aby upewnić się, że montaż widelca Unbound w innej ramie jest możliwy, poproś dealera o sprawdzenie.