Zastosowanie: hamulce tarczowe szosowe i gravel.
Strummer HR-250S to piasta straightpull do rowerów szosowych z systemem thru axle i hamulcem tarczowym Centerlock. Tylna piasta wykorzystuje system ratchet 54T, zapewniający szybką reakcję przy zazębieniu, oraz korpus bębenka HG Road.
Specyfikacja
Piasta przednia
- Oś: 12 x 100 mm
- System szprych: Straightpull
- Liczba otworów: 24H
- Hamulec tarczowy: Centerlock
- Masa: 123 gramy
Piasta tylna
- Oś: 12 x 142 mm
- System szprych: Straightpull
- Liczba otworów: 24H
- Hamulec tarczowy: Centerlock
- System bębenka: Ratchet 54T
- Korpus bębenka: HG Road
- Kompatybilność kasety: obsługuje 12-rzędowe kasety HG Road
- Masa: 252,5 grama
Materiał i wykończenie
- Materiał: stop aluminium
- Proces: obróbka CNC
- Wykończenie: anodowanie
Konfiguracja: 24H z przodu / 24H z tyłu
Informacje B2B (dla dealerów)
- Zawartość kartonu: 20 zestawów
Uwagi dotyczące konserwacji tylnej piasty (bębenka)
Smar służy do smarowania elementów trących się w mechanizmie bębenka tylnej piasty, pomagając ograniczyć tarcie i zużycie. Nie zaleca się całkowitego usuwania smaru wyłącznie w celu uzyskania głośniejszego dźwięku. Bez odpowiedniego smarowania elementy mogą szybciej się zużywać lub ulec uszkodzeniu, co skraca ich żywotność. Używaj rodzaju i ilości smaru zgodnych z zaleceniami dotyczącymi konserwacji produktu.
Konwersja do QR
Tak, HR-250S może być używana w rowerach z QR za pomocą odpowiednich adapterów/end capów. Adaptery są sprzedawane oddzielnie. Wybierz adapter do modelu HR-250S i dopasuj rozmiar przedniej oraz tylnej osi do widelca i ramy.
