Uwaga dotycząca kompatybilności: Bębenek HG MTB w tej piaście nie jest kompatybilny z 12-rzędową kasetą HG Road, ponieważ korpus bębenka HG MTB jest krótszy.
Najnowsza piasta Strummer wykorzystująca mechanizm zapadkowy z 80 punktami zazębienia i kątem zazębienia wynoszącym 4,5°. Wysoki poziom zazębienia sprawia, że piasta szybciej reaguje po ponownym rozpoczęciu pedałowania. Mechanizm zapadkowy zapewnia również charakterystyczny, bardziej wyrazisty dźwięk podczas jazdy na luzie.
Zaprojektowana do rowerów MTB z systemem osi QR, kompatybilna z kasetami HG MTB i wykorzystująca system mocowania tarczy hamulca Center Lock.
Specyfikacja
Piasta przednia
-
Rozmiar osi: 9x100 mm
-
System: oś QR
-
Liczba otworów: 32H
-
Waga: ±150 gramów
-
Waga nie obejmuje osi QR
Piasta tylna
-
Rozmiar osi: 10x135 mm
-
System: oś QR
-
Liczba otworów: 32H
-
Waga: ±293,5 grama
-
Waga nie obejmuje osi QR
Korpus bębenka
-
Typ: HG MTB
Mechanizm zapadkowy
-
Punkty zazębienia: 80
-
Kąt zazębienia: 4,5°
-
Wysoki poziom zazębienia
-
Charakterystyczny dźwięk podczas jazdy na luzie
Kompatybilność z tarczą
-
System hamulcowy: hamulec tarczowy
-
Mocowanie tarczy: Center Lock
Informacje B2B (dla dealerów)
Zawartość opakowania: 20 zestawów
Uwagi dotyczące konserwacji piasty tylnej (bębenka)
Smar służy do smarowania elementów trących w mechanizmie bębenka piasty tylnej, pomagając zmniejszyć tarcie i zużycie. Nie zaleca się całkowitego usuwania smaru wyłącznie w celu uzyskania głośniejszego dźwięku. Bez odpowiedniego smarowania komponenty mogą szybciej się zużywać lub ulec uszkodzeniu, co skraca ich żywotność. Należy stosować rodzaj i ilość środka smarnego zgodnie z zaleceniami dotyczącymi konserwacji produktu.
Fabryczne łożyska
Fabryczne łożyska HM-375 są wykonane ze stali.
Konwersja na thru axle
Obecnie HM-375 nie obsługuje konwersji na thru axle. Trwają prace nad wprowadzeniem tej funkcji, aby można było z niej korzystać w przyszłości.