Frameset Strummer Traverse CF2 Carbon Gravel

Strummer Traverse CF2 został zaprojektowany tak, aby zapewniać optymalne osiągi w różnych warunkach - od asfaltu po trasy gravelowe i kamieniste drogi.

Rama i widelec wykonano z włókna węglowego Toray T800, aby uzyskać połączenie sztywności, wytrzymałości, niskiej masy i komfortu jazdy.

Asymetryczna konstrukcja chainstayów pomaga zwiększyć sztywność po stronie napędu, zachować stabilność po stronie nienapędowej oraz zapewnić bardziej optymalny prześwit dla zastosowania zębatek mechanizmu korbowego.

W górnej rurze znajduje się strefa Vibration Dampening Zone, zaprojektowana w celu ograniczenia drgań przenoszonych z nawierzchni, co zwiększa komfort podczas jazdy po nierównych drogach i długich trasach gravelowych.

Integrated Downtube Storage

Traverse CF2 jest wyposażony w wewnętrzny schowek w dolnej rurze, przeznaczony na dętkę, łyżki do opon, narzędzia naprawcze, kompaktową pompkę lub inne drobne akcesoria.

Specjalna torba do przechowywania, którą można umieścić w dolnej rurze, jest dołączona do zestawu.

Full Internal Cable Routing

System full internal cable routing w ramie i widelcu nadaje rowerowi czystszy i bardziej uporządkowany wygląd.

Traverse CF2 jest kompatybilny z grupami osprzętu mechanical, Shimano Di2 i SRAM AXS. Rama obsługuje również sztycę regulowaną z wewnętrznym prowadzeniem przewodu.

Produkt jest sprzedawany jako frameset składający się z ramy i widelca.

Najważniejsze cechy

• Rama i widelec z włókna węglowego Toray T800

• Asymetryczna konstrukcja chainstayów

• Strefa Vibration Dampening Zone w górnej rurze

• Integrated Downtube Storage, w tym torba do przechowywania

• Full internal cable routing w ramie i widelcu

• Kompatybilność z grupami osprzętu mechanical, Shimano Di2 i SRAM AXS

• Kompatybilność ze sztycą regulowaną z wewnętrznym prowadzeniem przewodu

• UDH lub Universal Derailleur Hanger

• Gwintowany suport T47 z szerokością mufy 68 mm

• Maksymalny prześwit na opony 700 × 50c w ramie i widelcu

• Hamulce tarczowe z mocowaniem flat mount

• Oś przelotowa 12 × 100 mm z przodu i 12 × 142 mm z tyłu

• Przednia i tylna oś przelotowa w zestawie

• Konstrukcja osi przelotowej zlicowana z ramą i widelcem

• W pełni zintegrowane stery 52/52 mm z łożyskami 45°/45°

• Trzy dodatkowe punkty mocowania po każdej stronie widelca

Specyfikacja Strummer Traverse CF2

Specyfikacja	Szczegóły
Typ produktu	Carbon Gravel Frameset
Materiał ramy i widelca	Włókno węglowe Toray T800
Sztyca	Okrągła, średnica 27,2 mm
Sztyca regulowana	Kompatybilna z wewnętrznym prowadzeniem przewodu
Kompatybilność grupy osprzętu	Mechanical, Shimano Di2 i SRAM AXS
Przechowywanie	Integrated Downtube Storage, w tym torba do przechowywania
Typ haka przerzutki	UDH — Universal Derailleur Hanger
Suport	T47 Threaded, szerokość mufy 68 mm
Maksymalny prześwit na opony	700 × 50c, z przodu i z tyłu
Stery	Full Integrated 52/52 mm
Kąt łożysk sterów	45°/45°, góra i dół
Łożyska sterów	W zestawie
Prowadzenie przewodów	Full Internal Cable Routing w ramie i widelcu
Układ hamulcowy	Hamulce tarczowe, Flat Mount
Rozmiar piasty przedniej	Oś przelotowa 12 × 100 mm
Rozmiar piasty tylnej	Oś przelotowa 12 × 142 mm
Oś przelotowa	Przednia i tylna w zestawie, konstrukcja zlicowana

Kompatybilność zębatek mechanizmu korbowego

Marka mechanizmu korbowego	Konfiguracja	Maksymalny rozmiar
Shimano	2x	54/40T
Shimano	1x	42T
SRAM	2x	54/41T
SRAM	1x	42T

W konfiguracji 2x liczby oznaczają maksymalną kombinację zewnętrznej i wewnętrznej zębatki. Na przykład 54/40T oznacza maksymalnie 54T dla zewnętrznej i 40T dla wewnętrznej zębatki.

Mniejsze zębatki zazwyczaj mogą być stosowane. Ostateczna kompatybilność zależy jednak od modelu mechanizmu korbowego, linii łańcucha, offsetu zębatki, długości osi, położenia przedniej przerzutki oraz bezpiecznej odległości między zębatką a chainstayem.

Specyfikacja widelca

Specyfikacja	Szczegóły
Materiał	Włókno węglowe Toray T800
Maksymalny prześwit na opony	700 × 50c
Układ hamulcowy	Hamulce tarczowe, Flat Mount
Mocowanie zacisku	Rozstaw śrub 70 mm, śruby typu M5
Bieżnia korony widelca	Zintegrowana bieżnia korony widelca, kąt 45°
Rozmiar piasty	Oś przelotowa 12 × 100 mm
Gwint osi przelotowej	M12 × 1,5
Offset / rake	50 mm
Axle-to-Crown	399 mm
Limit momentu obrotowego osi przelotowej	10 Nm
Prowadzenie przewodów	Full Internal Cable Routing
Dodatkowe punkty mocowania	3 śruby po każdej stronie widelca
Rozstaw punktów mocowania	64 mm, standard bottle cage

Masa produktu

Rzeczywista masa może się różnić w zależności od rozmiaru ramy, koloru i liczby warstw wykończeniowych.

Masa ramy w rozmiarze 52 ±1.15 kg

Masa widelca ±0.55 kg (wraz z osią przelotową)

Ponieważ ramy i widelce carbon są produkowane i wykańczane częściowo ręcznie, w poszczególnych produktach mogą wystąpić niewielkie różnice masy i wyglądu wykończenia.

Uwagi dotyczące kompatybilności opon

Maksymalny prześwit na opony może zależeć od:

• Rzeczywistego rozmiaru opony po zamontowaniu

• Wewnętrznej szerokości obręczy

• Kształtu karkasu i wzoru bieżnika opony

• Ciśnienia powietrza

• Tolerancji produkcyjnych poszczególnych marek opon

Opony z takim samym oznaczeniem rozmiaru nie muszą mieć takiej samej rzeczywistej szerokości po zamontowaniu. Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że między oponą a ramą i widelcem pozostaje bezpieczny odstęp.

Geometria Strummer Traverse CF2

Specyfikacja	490	520	550
Długość wsunięcia sztycy	180 mm	220 mm	250 mm
Reach	374,1 mm	377,5 mm	386 mm
Efektywna długość górnej rury	535 mm	550 mm	575 mm
Stack	542,6 mm	563,4 mm	598,6 mm
Baza kół	1.008,9 mm	1.014,5 mm	1.029,6 mm
Długość chainstayów	430 mm	430 mm	430 mm
Front Center	593,8 mm	599,4 mm	614,5 mm
Obniżenie suportu	70 mm	70 mm	70 mm
Wysokość suportu	285 mm	285 mm	285 mm
Kąt rury podsiodłowej	73,5°	73°	72,5°
Kąt główki ramy	71°	71,5°	72°
Długość rury podsiodłowej	490 mm	520 mm	550 mm
Długość główki ramy	120 mm	140 mm	175 mm
Wysokość przekroku z 700 × 50c	776,4 mm	793,4 mm	833,4 mm
Wysokość przekroku z 650B × 2,1 cala	766,4 mm	783,4 mm	823,4 mm
Rake / offset widelca	50 mm	50 mm	50 mm
Axle-to-Crown	399 mm	399 mm	399 mm
Trail	69,3 mm	66,1 mm	62,7 mm

Przewodnik po wyborze rozmiaru

Rozmiar	Zalecany wzrost rowerzysty	Szacowany minimalny przekrok
490 / Small	165–174 cm	Około 79 cm
520 / Medium	172–180 cm	Około 81 cm
550 / Large	180–186 cm	Około 85 cm

Zakresy wzrostu częściowo się pokrywają, ponieważ wybór rozmiaru zależy również od długości nogi, tułowia i ramion, elastyczności ciała oraz preferowanej pozycji jazdy.

Priorytetowo traktuj długość nogi i prześwit przekroku. Jako wskazówkę przyjmij około 20–30 mm odstępu między kroczem a górną rurą, gdy stoisz nad rowerem.

Jeśli Twój wzrost mieści się w nakładających się zakresach:

• Wybierz mniejszy rozmiar, aby uzyskać niższą pozycję i bardziej zwrotne prowadzenie.

• Wybierz większy rozmiar, aby uzyskać wyższą pozycję z przodu i bardziej stabilny charakter jazdy.

Rozmiar mostka, długość korb, szerokość kierownicy, liczba podkładek dystansowych i położenie siodełka również mogą wpływać na komfort oraz pozycję jazdy.

Uwagi dotyczące montażu i użytkowania

Podczas montażu komponentów na ramie i widelcu carbon używaj klucza dynamometrycznego. Nie przekraczaj limitów momentu obrotowego określonych przez producenta ramy ani komponentów.

Limit momentu obrotowego montażu przedniej osi przelotowej wynosi 10 Nm.

Montaż framesetu i wszystkich jego komponentów powinien zostać wykonany przez doświadczonego mechanika rowerowego.