Wheelset: Strummer HR-360 with Strummer Aeroflow Pro Carbon D40 (700c, TRS)
Perubahan Terakhir pada tanggal: 9 Oktober 2024
Tips: Jika anda menggunakan handphone/smartphone, gunakan mode landscape agar lebih nyaman membaca tabel dibawah. Pengalaman terbaik membaca tabel dibawah dengan komputer/laptop/tablet.
Dibawah ini adalah ukuran spoke (ruji) untuk kombinasi hub dan rims (velg) dibawah ini:
Varian Hub & Freehub:
Strummer HR-360 Ratchet (Gen-1) 24/24H (12x100/12x142)
Strummer HR-360 4-Pawl (Gen-1) 24/24H (12x100/12x142)
Varian Rims (Velg):
Strummer Aeroflow Pro D40 (35 mm, 700c, TRS)
Rekomendasi Perakitan: 2 Cross pada Wheelset Depan & Belakang untuk mendapatkan kekuatan wheelset maksimal.
Hub Depan | Ruji Kiri (Disc Brake) |
Ruji Kanan | Tension L/R |
0 Cross (Radial) | 259 mm | 261 mm | 58% |
1 Cross | 262 mm | 264 mm |
|
2 Cross (Rekomendasi) |
271 mm | 272 mm |
|
3 Cross | 282 mm | 284 mm |
58%
|
Hub Belakang | Ruji Kiri (Disc Brake) |
Ruji Kanan (Freehub Body) |
Tension R/L |
0 Cross (Radial) | 258 mm | 256 mm | 57% |
1 Cross | 261 mm | 260 mm |
|
2 Cross (Rekomendasi) |
271 mm | 269 mm |
|
3 Cross | 283 mm | 282 mm |
57%
|
Peringatan: Panduan ini dibuat untuk membantu menentukan ukuran spoke yang benar saat merakit wheelset Strummer. Panduan ini dapat digunakan sebagai referensi, tapi penting untuk diingat bahwa ada kemungkinan tidak akurat informasi dikarenakan perubahan pada ukuran/spesifikasi produk, ataupun user error saat input data.
Perhatian: Panduan ini ditujukan untuk memberikan informasi umum dan sebaiknya tidak digunakan sebagai satu-satunya referensi untuk menentukan ukuran spoke. Dapat terjadi perbedaan/toleransi ukuran spoke (ruji) yang wajar sebanyak +/- 1 mm tergantung dari merek dan tipe nipple yang digunakan pada saat pengukuran ERD ataupun perakitan wheelset. Perbedaan juga dapat muncul dari proses pembulatan angka dari hasil yang muncul saat penghitungan. Disarankan untuk melakukan pengukuran dan penghitungan ulang sebelum melakukan perakitan (menggunakan merek dan tipe ruji & nipple yang akan digunakan dalam proses perakitan wheelset). Disarankan untuk berkonsultasi dengan mekanik sepeda profesional atau spesifikasi pabrikan sebelum merakit wheelset. Penggunaan ukuran spoke yang salah dapat mengancam keselamatan dan kegagalan struktur roda. Selalu ambil langkah-langkah pencegahan yang tepat dan ikuti panduan pabrikan untuk memastikan keselamatan diri sendiri dan orang lain saat mengerjakan sepeda Anda.