Strummer

CWHEL-00087BK

Kettingblad Strummer CW-900 Aero

Normale prijsRp 1.175.000
/

Producten zijn verkrijgbaar via officiële Strummer-dealers

Koop via een fysieke winkel of het onlinekanaal van een erkende dealer. Neem contact op met de dealer om de voorraad, de uiteindelijke prijs en de productcompatibiliteit te bevestigen.

Vind een officiële dealer

Zoek ook op de marktplaats

Zoeken: Strummer CW-900 Aero

Zoekresultaten, verkopers, voorraad, prijzen en verzendopties verschillen per land. Controleer de variant en het verzendingsgebied voordat je tot aankoop overgaat.

Eigenaar van een fietsenwinkel of retailbedrijf?

Dealer worden
Vind een officiële dealer

De Strummer CW-900-serie wordt met hoge precisie geproduceerd met behulp van CNC-bewerking, wat resulteert in een laag gewicht en een structuur die toch sterk en stijf blijft. Elke unit wordt geanodiseerd om de bestendigheid tegen corrosie en langdurige slijtage te verbeteren, gevolgd door een nauwkeurige nabewerking...

Productdetails

De Strummer CW-900-serie wordt met hoge precisie geproduceerd met behulp van CNC-bewerking, wat resulteert in een laag gewicht en een structuur die toch sterk en stijf blijft. Elke unit wordt geanodiseerd om de bestendigheid tegen corrosie en langdurige slijtage te verbeteren, gevolgd door een nauwkeurige nabewerking van de tanden van het kettingblad.

Deze nabewerking zorgt voor een nauwkeuriger tandprofiel, een efficiëntere krachtoverdracht en een hoogwaardige uitstraling die langer meegaat dan bij kettingbladen zonder gedetailleerde nabewerking.

Verkrijgbaar in twee patroonvarianten:

  • CW-900A

  • CW-900B

Biedt flexibiliteit in uitstraling, afgestemd op het karakter van de fiets en de voorkeuren van de fietser.


Technische specificaties

Materiaal:

  • Crank & kettingblad: aluminiumlegering AL6061-T6 (CNC-bewerkt, geanodiseerd, nauwkeurig nagewerkt)

  • Spil (as): staal

Productgewicht:

  • 910 gram (totale set inclusief preloadbout)

BCD (steekcirkeldiameter):

  • 144 mm (5 bouten)


Speciaal voor fixed gear / single speed

Deze crankset is speciaal ontworpen voor fietsen met fixed gear (fixie) en een single-speed-aandrijfsysteem.

Gebruikt de volgende configuratie:

  • Fixed-gear-kettingblad

  • Single-speed- / fixed-gear-ketting

  • Schroefpignon op de achternaaf

Het gebruik van een single-speed- / fixed-gear-ketting is verplicht.


⚠ Belangrijke waarschuwing

Niet compatibel met multi-speed-systemen.

Dit betekent:

  • Kan niet worden gebruikt met een cassettepignon

  • Kan niet worden gebruikt met een freehubbody

  • Kan niet worden gebruikt met een voorderailleur of achterderailleur

Het achterwielsysteem moet een schroefpignon (threaded cog) op een fixed-gear-naaf gebruiken, geen cassette.

De Strummer CW-900-serie wordt met hoge precisie geproduceerd met behulp van CNC-bewerking, wat resulteert in een laag gewicht en een structuur die toch sterk en stijf blijft. Elke unit wordt geanodiseerd om de bestendigheid tegen corrosie en langdurige slijtage te verbeteren, gevolgd door een nauwkeurige nabewerking van de tanden van het kettingblad.

Deze nabewerking zorgt voor een nauwkeuriger tandprofiel, een efficiëntere krachtoverdracht en een hoogwaardige uitstraling die langer meegaat dan bij kettingbladen zonder gedetailleerde nabewerking.

Verkrijgbaar in twee patroonvarianten:

  • CW-900A

  • CW-900B

Biedt flexibiliteit in uitstraling, afgestemd op het karakter van de fiets en de voorkeuren van de fietser.


Technische specificaties

Materiaal:

  • Crank & kettingblad: aluminiumlegering AL6061-T6 (CNC-bewerkt, geanodiseerd, nauwkeurig nagewerkt)

  • Spil (as): staal

Productgewicht:

  • 910 gram (totale set inclusief preloadbout)

BCD (steekcirkeldiameter):

  • 144 mm (5 bouten)


Speciaal voor fixed gear / single speed

Deze crankset is speciaal ontworpen voor fietsen met fixed gear (fixie) en een single-speed-aandrijfsysteem.

Gebruikt de volgende configuratie:

  • Fixed-gear-kettingblad

  • Single-speed- / fixed-gear-ketting

  • Schroefpignon op de achternaaf

Het gebruik van een single-speed- / fixed-gear-ketting is verplicht.


⚠ Belangrijke waarschuwing

Niet compatibel met multi-speed-systemen.

Dit betekent:

  • Kan niet worden gebruikt met een cassettepignon

  • Kan niet worden gebruikt met een freehubbody

  • Kan niet worden gebruikt met een voorderailleur of achterderailleur

Het achterwielsysteem moet een schroefpignon (threaded cog) op een fixed-gear-naaf gebruiken, geen cassette.