De Strummer Traverse CF2 is ontworpen voor optimale prestaties onder uiteenlopende omstandigheden, van asfaltwegen tot gravelroutes en rotsachtige paden.
Het frame en de vork zijn gemaakt van Toray T800-carbonvezels en bieden een combinatie van stijfheid, sterkte, laag gewicht en rijcomfort.
Het asymmetrische chainstay-ontwerp verhoogt de stijfheid aan de aandrijfzijde, behoudt de stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde en biedt meer optimale ruimte voor het gebruik van een kettingblad.
In de bovenbuis bevindt zich een Vibration Dampening Zone, ontworpen om trillingen van het wegdek te helpen verminderen en zo het comfort te verhogen tijdens lange ritten over ruwe wegen en gravelroutes.
Geïntegreerde opslag in de onderbuis (Integrated Downtube Storage)
De Traverse CF2 is voorzien van een interne opbergruimte in de onderbuis voor het meenemen van een binnenband, bandenlichters, reparatiegereedschap, een compacte pomp of andere kleine benodigdheden.
Een speciale opbergtas die in de onderbuis kan worden geplaatst, is inbegrepen bij de aankoop.
Volledig interne kabelgeleiding
Het systeem met volledig interne kabelgeleiding in het frame en de vork zorgt voor een strakker en netter uiterlijk van de fiets.
De Traverse CF2 is compatibel met mechanische groepsets, Shimano Di2 en SRAM AXS. Het frame ondersteunt ook het gebruik van een dropperpost met interne kabelgeleiding.
Het product wordt verkocht als frameset, bestaande uit frame en vork.
Belangrijkste kenmerken
-
Frame en vork van Toray T800-carbonvezel
-
Asymmetrisch chainstay-ontwerp
-
Vibration Dampening Zone in de bovenbuis
-
Geïntegreerde opslag in de onderbuis (Integrated Downtube Storage), inclusief opbergtas
-
Volledig interne kabelgeleiding in frame en vork
-
Compatibel met mechanische groepsets, Shimano Di2 en SRAM AXS
-
Compatibel met een dropperpost met interne kabelgeleiding
-
UDH of Universal Derailleur Hanger
-
Schroefdraad-bottom bracket T47 met een shellbreedte van 68 mm
-
Maximale bandenspeling van 700 × 50c in frame en vork
-
Schijfremmen met flat-mountbevestiging
-
Thru-axle van 12 × 100 mm voor en 12 × 142 mm achter
-
Voorste en achterste thru-axle inbegrepen bij de aankoop
-
Thru-axle-ontwerp dat vlak (flush) aansluit op frame en vork
-
Volledig geïntegreerde 52/52 mm-headset met lagers van 45°/45°
-
Drie extra bevestigingspunten aan elke vorkzijde
Specificaties van de Strummer Traverse CF2
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Producttype | Gravel-carbonframeset |
| Materiaal frame en vork | Toray T800-carbonvezel |
| Zadelpen | Ronde vorm, diameter 27,2 mm |
| Dropperpost | Compatibel met interne kabelgeleiding |
| Compatibiliteit groepset | Mechanisch, Shimano Di2 en SRAM AXS |
| Opslag | Geïntegreerde opslag in de onderbuis (Integrated Downtube Storage), inclusief opbergtas |
| Type dropout | UDH — Universal Derailleur Hanger |
| Bottom bracket | T47 met schroefdraad, shellbreedte 68 mm |
| Maximale bandenspeling | 700 × 50c, voor en achter |
| Headset | Volledig geïntegreerd, 52/52 mm |
| Hoek headsetlager | 45°/45°, boven en onder |
| Headsetlager | Inbegrepen bij de aankoop |
| Kabelgeleiding | Volledig interne kabelgeleiding in frame en vork |
| Remsysteem | Schijfrem, flat mount |
| Maat voornaaf | 12 × 100 mm thru-axle |
| Maat achternaaf | 12 × 142 mm thru-axle |
| Thru-axle | Voor en achter inbegrepen, vlak ontwerp (flush) |
Compatibiliteit van kettingbladen
| Crankstelmerk | Configuratie | Maximale maat |
|---|---|---|
| Shimano | 2x | 54/40T |
| Shimano | 1x | 42T |
| SRAM | 2x | 54/41T |
| SRAM | 1x | 42T |
Bij een 2x-configuratie geven de cijfers de maximale combinatie van het buitenste en binnenste kettingblad aan. 54/40T betekent bijvoorbeeld een buitenste kettingblad van maximaal 54T en een binnenste kettingblad van 40T.
Kleinere kettingbladen kunnen doorgaans worden gebruikt. De uiteindelijke compatibiliteit hangt af van het crankstelmodel, de chainline, de offset van het kettingblad, de lengte van de as, de positie van de voorderailleur en de veilige afstand tussen het kettingblad en de chainstay.
Vorkspecificaties
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Materiaal | Toray T800-carbonvezel |
| Maximale bandenspeling | 700 × 50c |
| Remsysteem | Schijfrem, flat mount |
| Montage remklauw | Boutafstand 70 mm, bouttype M5 |
| Crown race | Geïntegreerde crown race, hoek 45° |
| Naafmaat | 12 × 100 mm thru-axle |
| Schroefdraad thru-axle | M12 × 1,5 |
| Offset / rake | 50 mm |
| Axle-to-crown | 399 mm |
| Maximaal koppel thru-axle | 10 Nm |
| Kabelgeleiding | Volledig interne kabelgeleiding |
| Extra bevestigingspunten | 3 bouten aan elke vorkzijde |
| Afstand tussen bevestigingspunten | 64 mm, standaard voor bidonhouder |
Productgewicht
Het werkelijke gewicht kan variëren afhankelijk van de framemaat, kleur en het aantal afwerkingslagen.
Gewicht frame maat 52 ±1.15 kg
Gewicht vork ±0.55 kg ( inclusief thru-axle)
Omdat het carbonframe en de carbonvork worden geproduceerd en afgewerkt met handmatige bewerkingen, kunnen het gewicht en het uiterlijk van de afwerking per product licht verschillen.
Opmerking over bandcompatibiliteit
De maximale bandenspeling kan worden beïnvloed door:
-
De werkelijke bandmaat na montage
-
De interne velgbreedte
-
De vorm van het karkas en het profiel van de band
-
De bandenspanning
-
Productietoleranties van het betreffende bandenmerk
Banden met dezelfde maatvermelding leveren na montage niet noodzakelijk dezelfde werkelijke breedte op. Zorg ervoor dat er voldoende veilige afstand tussen de band en het frame en de vork is voordat de fiets wordt gebruikt.
Geometrie van de Strummer Traverse CF2
| Specificatie | 490 | 520 | 550 |
|---|---|---|---|
| Insteeklengte zadelpen | 180 mm | 220 mm | 250 mm |
| Reach | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm |
| Effectieve bovenbuislengte | 535 mm | 550 mm | 575 mm |
| Stack | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm |
| Wielbasis | 1.008,9 mm | 1.014,5 mm | 1.029,6 mm |
| Chainstaylengte | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Front center | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm |
| Bottom-bracket-drop | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Bottom-brackethoogte | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| Zitbuishoek | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Balhoofdbuishoek | 71° | 71,5° | 72° |
| Zitbuislengte | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
| Balhoofdbuislengte | 120 mm | 140 mm | 175 mm |
| Standoverhoogte met 700 × 50c | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm |
| Standoverhoogte met 650B × 2,1 inch | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm |
| Vorkrake / offset | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Axle-to-crown | 399 mm | 399 mm | 399 mm |
| Trail | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm |
Maatkeuzehulp
| Maat | Aanbevolen lichaamslengte | Geschatte minimale binnenbeenlengte |
|---|---|---|
| 490 / Klein | 165–174 cm | Ongeveer 79 cm |
| 520 / Medium | 172–180 cm | Ongeveer 81 cm |
| 550 / Groot | 180–186 cm | Ongeveer 85 cm |
De lengteranges overlappen bewust, omdat de maatkeuze ook wordt beïnvloed door de binnenbeenlengte, romplengte, armlengte, lichaamsflexibiliteit en de gewenste rijpositie.
Geef prioriteit aan de binnenbeenlengte en de standover-clearance. Laat als richtlijn ongeveer 20–30 mm ruimte tussen het kruis en de bovenbuis wanneer je op de fiets staat.
Als je lichaamslengte binnen een overlappend bereik valt:
-
Kies de kleinere maat voor een lagere positie en wendbaarder stuurgedrag.
-
Kies de grotere maat voor een hogere positie aan de voorkant en een stabieler rijgedrag.
De stuurpenmaat, cranklengte, stuurbreedte, het aantal spacers en de zadelpositie kunnen ook het comfort en de rijpositie beïnvloeden.
Opmerkingen over montage en gebruik
Gebruik een momentsleutel bij het monteren van componenten op het carbonframe en de carbonvork. Overschrijd het door de framefabrikant of componentfabrikant vastgestelde maximale koppel niet.
Het maximale aandraaimoment voor de montage van de voorste thru-axle is 10 Nm.
Het wordt aanbevolen om de montage van de frameset en alle componenten te laten uitvoeren door een ervaren fietsenmaker.
