Strummer Superdura SLR HR-800
성능은 하나의 혁신만으로 탄생하지 않습니다.
경험과 테스트, 그리고 디테일에 대한 집착에서 탄생합니다.
Strummer Superdura SLR HR-800은 효율적인 동력 전달, 고속 안정성, 실제 주행 환경에서의 편안함 사이의 균형을 구현한 현대적인 로드 휠셋을 선보이기 위해 개발되었습니다.
내부 폭 23 mm의 림 프로파일은 현대적인 로드 퍼포먼스 기준을 따릅니다 — 더 넓은 타이어를 사용해 이전 세대보다 향상된 접지력과 안정성, 더욱 최적화된 구름 효율을 제공합니다.
매우 가벼운 휠셋 무게를 갖춘 HR-800은 클라이밍 성능을 위한 이상적인 선택이기도 합니다. 긴 오르막에서 추진력을 유지하도록 돕고, 코너를 빠져나오거나 경사가 바뀔 때마다 더욱 즉각적인 가속감을 제공합니다.
최신 세대 소재 및 구조
림에는 T1000 고탄성률 카본 블렌드를 사용해 다음과 같은 조합을 구현했습니다:
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매우 가벼운 무게
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높은 구조적 강성
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더욱 직접적인 가속 반응
최신 림 지오메트리 설계와 TRS (튜브리스 레디 시스템) 기술을 결합해, 다양한 타이어 사용이 가능한 뛰어난 유연성을 제공합니다.
TRS는 튜브리스 타이어와 일반 클린처 타이어를 모두 사용할 수 있도록 합니다.
즉, 익숙한 기존 타이어 세팅으로도 휠셋을 쉽게 사용할 수 있으며, 휠셋을 교체하지 않고도 향후 튜브리스 시스템으로 업그레이드할 수 있습니다.
세팅의 유연성뿐 아니라 TRS 설계는 구름 저항을 최적화하고 다양한 아스팔트 환경에서 주행 편안함을 높이는 데에도 도움이 됩니다.
정밀 휠 엔지니어링
모든 휠셋은 다음과 같은 다단계 품질 관리 공정을 거칩니다:
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스포크 장력 해제
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정렬 검사
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림 평탄도 측정
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스포크 장력 균일성 검증
Strummer 카본 스트레이트풀 스포크는 최대 0.5 mm의 길이 공차로 높은 정밀도를 적용해 제작됩니다 — 일반적인 산업 표준(±1 mm)보다 약 2배 정밀합니다.
이러한 정밀도는 더욱 균형 잡힌 휠 구조와 효율적인 동력 전달, 장기간 일관된 성능을 구현하는 데 도움이 됩니다.
HR-800 래칫 허브 시스템
이 휠셋은 빠르고 즉각적인 가속을 위해 HR-800 스트레이트풀 허브와 54T 래칫 체결 시스템을 사용합니다.
허브의 모든 부품은 고정밀 CNC 가공으로 제작되어 구조적 강도를 유지하면서 소재 효율을 극대화합니다.
이전 세대 로드 디스크 허브와 비교해 HR-800은 다음 사항에 중점을 두고 설계되었습니다:
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무게 감소
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더 높은 회전 효율 (세라믹 베어링 적용)
실제 도로 주행 성능을 위한 설계
이 휠셋은 아스팔트 노면에서의 로드 퍼포먼스 라이딩을 위해 최적화되었으며, 다음 사항에 중점을 둡니다:
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고속에서의 안정성
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효율적인 동력 전달
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장거리 주행 편안함
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매우 가벼운 휠셋 무게로 향상된 클라이밍 효율
오늘의 성능을 위해 설계되었으며, 미래의 라이딩 기술에도 대비할 수 있습니다.
⚠ 특별 주의사항 – 카본 스트레이트풀 스포크 시스템
Strummer 카본 스트레이트풀 스포크는 일반 스포크와 다른 시스템을 사용합니다.
일반 스포크는 림 안쪽 직경 방향에서 조이거나 풀도록 설계됩니다.
하지만 Strummer 카본 스포크에는 이 방법을 절대 사용해서는 안 됩니다. 제품이 손상되고 사용자의 안전을 위협할 수 있습니다.
스포크 정비 시에는 반드시 다음 공구를 사용해야 합니다:
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스포크 홀더 3.4 mm (예: Park Tool SW-22)
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내부 니플 스포크 렌치 5.5 mm (예: Park Tool SW-15)
제품 수명과 사용자의 안전을 지키기 위해 항상 적절한 공구를 사용하고 올바른 정비 절차를 따르십시오.
기술 사양
림 치수 및 구조
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내부 폭: 23 mm
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외부 폭: 32 mm
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프로파일 높이: 35 / 40 / 50 mm (선택 사항에 따라 다름)
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타이어 호환성: 700c / 29”
소재 및 구성품
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스포크: Strummer 카본 스트레이트풀, 알로이 니플
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림: Strummer Superdura SLR TRS 700c (T1000 블렌드), 18/21H, 훅드, 클린처 호환
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허브: Strummer HR-800 래칫 (54T) 스트레이트풀 센터락
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앞: 12x100
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뒤: 12x142
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홀 수: 18/21H
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베어링: 세라믹
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제품 무게
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D35
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앞: 490 g
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뒤: 630 g
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총 무게: 1120 g
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허용 오차: ±20 g
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D40
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앞: 500 g
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뒤: 630 g
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총 무게: 1130 g
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허용 오차: ±20 g
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D50
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앞: 530 g
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뒤: 660 g
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총 무게: 1190 g
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허용 오차: ±20 g
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호환성 및 사용
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튜브리스: 호환 가능 (TRS – Tubeless Ready System)
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사용 용도: 로드 전용 (아스팔트)
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비권장 용도: 그래블
시스템 중량 제한
(자전거 무게 + 화물 무게 + 라이더 무게)
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최대: 120 kg
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100 kg 초과 시 → 숙련된 정비사에게 정기 점검을 받는 것을 권장합니다
권장 타이어 크기
휠셋 사양과 타이어 제조사의 사양에 맞는 타이어를 사용해 조합을 안전하게 유지하십시오.
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최소: 28 mm
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최대: 32 mm
권장 최대 공기압
⚠ 타이어의 최대 공기압 또는 아래 수치를 초과하지 마십시오.
아래 수치는 절대 최대 한계입니다. 최대 한계에 가까워지면 제품 변형이 발생할 수 있습니다.
공기압은 총 시스템 중량에 맞게 조정해야 합니다.
| 타이어 폭 | 최대 공기압 |
|---|---|
| 28 – 29 mm | 7 bar / 102 psi |
| 30 – 32 mm | 5.75 bar / 83 psi |
교체용 스포크 사양 및 크기
휠셋에는 예비 스포크가 포함되지 않습니다. 스포크는 별도로 판매됩니다.
스포크 유형
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Strummer 카본 스트레이트풀
스포크 장력
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앞 휠셋
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디스크 측: 130 kgf
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비디스크 측: 70 kgf
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뒤 휠셋
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드라이브 측: 130 kgf
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디스크 측: 70 kgf
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스포크 크기
Superdura SLR HR-800 – 35 mm
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앞
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왼쪽 (디스크): 12개 – 291 mm
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오른쪽: 6개 – 277 mm
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뒤
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오른쪽 (드라이브): 14개 – 292.5 mm
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왼쪽 (디스크): 7개 – 273.5 mm
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Superdura SLR HR-800 – 40 mm
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앞
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왼쪽 (디스크): 12개 – 286 mm
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오른쪽: 6개 – 272 mm
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뒤
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오른쪽 (드라이브): 14개 – 287.5 mm
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왼쪽 (디스크): 7개 – 268.5 mm
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Superdura SLR HR-800 – 50 mm
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앞
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왼쪽 (디스크): 12개 – 276 mm
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오른쪽: 6개 – 262 mm
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뒤
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오른쪽 (드라이브): 14개 – 277.5 mm
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왼쪽 (디스크): 7개 – 258.5 mm
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호환 예비 부품 및 어댑터
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앞 허브 베어링: 6803-2RS 하이브리드 세라믹 (2개)
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뒤 허브 베어링:
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15267-2RS 하이브리드 세라믹 (2개)
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프리허브 바디 6802-2RS 하이브리드 세라믹 (2개)
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- 프리허브 바디 Microspline (PARTS-00066)
제품 보증
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기간: 구매일로부터 6개월
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보증 범위: 제조상의 결함
보증 제외 항목
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마모 및 소모 (베어링, 래칫, 그리스 등)
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사용으로 인한 외관상 손상
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사고 또는 과도한 충격으로 인한 손상
다음의 경우 보증이 무효화됩니다
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사양을 벗어난 개조
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용도에 맞지 않는 사용
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사용 또는 정비상의 과실
전체 약관:
https://strummerbikes.com/pages/warranty-information-indonesia
B2B 정보 (딜러용)
박스당 구성: 1세트