Strummer

HUB-00089BKRD

허브 Strummer HR-10 4-폴

정가Rp 870.000
/

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Strummer HR-10 4-폴 허브는 내구성을 희생하지 않으면서 부드럽고 효율적인 휠 회전을 원하는 사이클리스트를 위해 설계되었습니다. 4-폴 시스템이 적용된 이 허브는 최적의 체결각(과도하지 않으면서 충분히 즉각적인 반응)을 제공하여 페달링을 멈췄을 때도 속도를 유지할 수 있습니다. 카세트에 HG 시스템과 호환되므로 다양한 카세트 스프라켓 및 구동계와 조합할 수 있습니다....

제품 상세 정보

Strummer HR-10 4-폴 허브는 내구성을 희생하지 않으면서 부드럽고 효율적인 휠 회전을 원하는 사이클리스트를 위해 설계되었습니다. 4-폴 시스템이 적용된 이 허브는 최적의 체결각(과도하지 않으면서 충분히 즉각적인 반응)을 제공하여 페달링을 멈췄을 때도 속도를 유지할 수 있습니다. 카세트에 HG 시스템과 호환되므로 다양한 카세트 스프라켓 및 구동계와 조합할 수 있습니다. 또한 최대 12단 로드 HG 스프라켓을 지원하여 다양한 자전거 부품에 더욱 유연하게 대응합니다.

HR-10 허브를 개발하면서 저희는 최소한의 저항으로 회전을 원활하게 만드는 요인들을 심층적으로 연구했습니다. 그 결과 확인한 주요 요소 중 하나는 높은 정밀도의 베어링 사용이었습니다. 또한 허브 바디의 설계와 품질도 매우 중요한 역할을 합니다.

저희는 동급 최고 수준 중 하나인 고정밀 CNC 가공 공정을 적용하여 베어링이 과도한 압력 없이 장착되고 모든 방향에서 가해지는 압력이 고르게 분산되도록 했습니다. Strummer의 CAD(Center Alignment Design) 기술은 이러한 균형을 더욱 정교하게 개선하여, 엄격한 기준에 따라 베어링이 허브 바디의 정확한 중심에 장착되도록 합니다.

Strummer HR-10 4-폴 허브 사양

앞 허브: 9 x 100 mm, 14G 20H 스포크, 실드 베어링 2개, 80g
뒤 허브: 10 x 130 mm, 14G 24H 스포크, 실드 베어링 4개, 190g
프리허브/드라이버 바디: 4폴, HG 로드 호환
소재: AL6061-T6 & AL7075-T6
제동 방식: 림 브레이크
구매 시 포함 사항: 뒤 허브 스페이서 1.85 mm, 앞뒤 퀵 릴리스 스큐어 세트

제품 수리 및 유지관리

교체용 베어링 옵션
위치 베어링 유형 치수 (ID × OD × 두께) 수량 스틸 (SKU) 하이브리드 세라믹 (SKU)
앞 허브 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2개 LAHAR-00009 LAHAR-00018
뒤 허브 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 1개 LAHAR-00009 LAHAR-00018
뒤 허브 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 1개 LAHAR-00012 LAHAR-00014
프리허브 바디 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2개 LAHAR-00012 LAHAR-00014

구매 전에 기존 베어링의 코드, 치수 및 실을 확인하여 일치시키십시오. 하이브리드 세라믹은 유형과 크기가 맞는 경우 선택할 수 있는 업그레이드 옵션입니다.

뒤 허브(프리허브) 유지관리 참고 사항

그리스는 뒤 허브의 프리허브 메커니즘에서 서로 마찰하는 부품을 윤활하여 마찰과 마모를 줄이는 역할을 합니다. 더 큰 소리를 내기 위해 그리스를 모두 제거하는 것은 권장하지 않습니다. 적절한 윤활이 없으면 부품이 더 빠르게 마모되거나 손상되어 수명이 짧아질 수 있습니다. 제품 유지관리 권장 사항에 맞는 윤활제의 종류와 양을 사용하십시오.

Strummer HR-10 4-폴 허브는 내구성을 희생하지 않으면서 부드럽고 효율적인 휠 회전을 원하는 사이클리스트를 위해 설계되었습니다. 4-폴 시스템이 적용된 이 허브는 최적의 체결각(과도하지 않으면서 충분히 즉각적인 반응)을 제공하여 페달링을 멈췄을 때도 속도를 유지할 수 있습니다. 카세트에 HG 시스템과 호환되므로 다양한 카세트 스프라켓 및 구동계와 조합할 수 있습니다. 또한 최대 12단 로드 HG 스프라켓을 지원하여 다양한 자전거 부품에 더욱 유연하게 대응합니다.

HR-10 허브를 개발하면서 저희는 최소한의 저항으로 회전을 원활하게 만드는 요인들을 심층적으로 연구했습니다. 그 결과 확인한 주요 요소 중 하나는 높은 정밀도의 베어링 사용이었습니다. 또한 허브 바디의 설계와 품질도 매우 중요한 역할을 합니다.

저희는 동급 최고 수준 중 하나인 고정밀 CNC 가공 공정을 적용하여 베어링이 과도한 압력 없이 장착되고 모든 방향에서 가해지는 압력이 고르게 분산되도록 했습니다. Strummer의 CAD(Center Alignment Design) 기술은 이러한 균형을 더욱 정교하게 개선하여, 엄격한 기준에 따라 베어링이 허브 바디의 정확한 중심에 장착되도록 합니다.

Strummer HR-10 4-폴 허브 사양

앞 허브: 9 x 100 mm, 14G 20H 스포크, 실드 베어링 2개, 80g
뒤 허브: 10 x 130 mm, 14G 24H 스포크, 실드 베어링 4개, 190g
프리허브/드라이버 바디: 4폴, HG 로드 호환
소재: AL6061-T6 & AL7075-T6
제동 방식: 림 브레이크
구매 시 포함 사항: 뒤 허브 스페이서 1.85 mm, 앞뒤 퀵 릴리스 스큐어 세트

제품 수리 및 유지관리

교체용 베어링 옵션
위치 베어링 유형 치수 (ID × OD × 두께) 수량 스틸 (SKU) 하이브리드 세라믹 (SKU)
앞 허브 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2개 LAHAR-00009 LAHAR-00018
뒤 허브 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 1개 LAHAR-00009 LAHAR-00018
뒤 허브 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 1개 LAHAR-00012 LAHAR-00014
프리허브 바디 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2개 LAHAR-00012 LAHAR-00014

구매 전에 기존 베어링의 코드, 치수 및 실을 확인하여 일치시키십시오. 하이브리드 세라믹은 유형과 크기가 맞는 경우 선택할 수 있는 업그레이드 옵션입니다.

뒤 허브(프리허브) 유지관리 참고 사항

그리스는 뒤 허브의 프리허브 메커니즘에서 서로 마찰하는 부품을 윤활하여 마찰과 마모를 줄이는 역할을 합니다. 더 큰 소리를 내기 위해 그리스를 모두 제거하는 것은 권장하지 않습니다. 적절한 윤활이 없으면 부품이 더 빠르게 마모되거나 손상되어 수명이 짧아질 수 있습니다. 제품 유지관리 권장 사항에 맞는 윤활제의 종류와 양을 사용하십시오.