Strummer Superdura SLR HR-800
La performance ne naît pas d'une seule innovation.
Elle naît de l'expérience, des tests et de l'obsession du détail.
Strummer Superdura SLR HR-800 a été développé pour offrir une paire de roues de route moderne, alliant efficacité du transfert de puissance, stabilité à haute vitesse et confort en conditions réelles.
Avec une largeur interne de 23 mm, ce profil de jante suit les standards de performance modernes de la route - il permet d'utiliser des pneus plus larges pour une meilleure adhérence, une stabilité accrue et une efficacité de roulement supérieure à celle de la génération précédente.
Grâce au poids très léger de la paire de roues, la HR-800 est également idéale pour la performance en montée, en aidant à conserver l'élan dans les longues ascensions et en offrant une accélération plus réactive à chaque sortie de virage ou changement de pente.
Matériaux et structure de dernière génération
La jante utilise un mélange de carbone T1000 à haut module, offrant une combinaison de :
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Poids très léger
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Rigidité structurelle élevée
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Réponse à l'accélération plus directe
Associée à une nouvelle géométrie de jante et à la technologie TRS (Tubeless Ready System), cette paire de roues offre une flexibilité maximale en matière de pneus.
Le TRS permet d'utiliser des pneus tubeless ou des pneus à tringle classiques.
La paire de roues reste donc facile à utiliser avec un montage classique familier, tout en permettant de passer ultérieurement à un système tubeless sans devoir remplacer la paire de roues.
Outre la flexibilité du montage, la conception TRS contribue à optimiser la résistance au roulement et à améliorer le confort de conduite sur différents types de revêtements asphaltés.
Ingénierie de précision des roues
Chaque paire de roues fait l'objet d'un contrôle qualité en plusieurs étapes :
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Détente de la tension des rayons
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Contrôle de l'alignement
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Mesure de la planéité de la jante
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Vérification de l'uniformité de la tension des rayons
Les rayons Strummer Carbon Straightpull sont fabriqués avec une grande précision, avec une tolérance de longueur allant jusqu'à 0,5 mm - environ deux fois plus précise que la norme industrielle courante (±1 mm).
Ce niveau de précision contribue à produire une structure de roue mieux équilibrée, plus efficace dans le transfert de puissance et plus constante à long terme.
Système de moyeu à rochets HR-800
Cette paire de roues utilise le moyeu HR-800 Straightpull avec un système d'engagement à rochets 54T, pour une accélération rapide et réactive.
Tous les composants du moyeu sont usinés par usinage CNC de haute précision, afin de maximiser l'efficacité des matériaux sans compromettre la résistance structurelle.
Par rapport à la génération précédente de moyeux pour freins à disque de route, la HR-800 a été conçue en mettant l'accent sur :
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La réduction du poids
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Une efficacité de rotation accrue (grâce aux roulements céramiques)
Conçue pour les performances réelles sur route
Cette paire de roues est optimisée pour la pratique de la route performante sur chaussée asphaltée, avec un accent sur :
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La stabilité à haute vitesse
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Une transmission efficace de la puissance
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Le confort sur longue distance
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L'efficacité en montée grâce au poids très léger de la paire de roues
Conçue pour les performances d'aujourd'hui, elle est également prête pour les technologies de demain.
⚠ Attention particulière - Système de rayons Carbon Straightpull
Les rayons Carbon Straightpull Strummer utilisent un système différent de celui des rayons conventionnels.
Avec des rayons conventionnels, le serrage et le desserrage s'effectuent du côté du diamètre intérieur de la jante.
Pour les rayons carbone Strummer, cette méthode est strictement interdite, car elle peut endommager le produit et mettre en danger la sécurité de l'utilisateur.
Pour l'entretien des rayons, il est obligatoire d'utiliser :
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Un porte-rayon de 3,4 mm (exemple : Park Tool SW-22)
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Une clé à rayons pour écrou interne de 5,5 mm (exemple : Park Tool SW-15)
Utilisez toujours les outils appropriés et respectez les procédures d'entretien correctes afin de préserver la durée de vie du produit et la sécurité de l'utilisateur.
Spécifications techniques
Dimensions et structure de la jante
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Largeur interne : 23 mm
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Largeur externe : 32 mm
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Hauteur de profil : 35 / 40 / 50 mm (selon le choix)
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Compatibilité des pneus : 700c / 29”
Matériaux et composants
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Rayons : Strummer Carbon Straightpull, écrou en alliage
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Jante : Strummer Superdura SLR TRS 700c (mélange T1000), 18/21H, à crochets, compatible pneus à tringle
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Moyeu : Strummer HR-800 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock
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Avant : 12x100
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Arrière : 12x142
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Perçage : 18/21H
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Roulements : céramique
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Poids du produit
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D35
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Avant : 490 grammes
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Arrière : 630 grammes
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Total : 1120 grammes
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Tolérance : ±20 grammes
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D40
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Avant : 500 grammes
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Arrière : 630 grammes
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Total : 1130 grammes
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Tolérance : ±20 grammes
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D50
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Avant : 530 grammes
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Arrière : 660 grammes
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Total : 1190 grammes
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Tolérance : ±20 grammes
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Compatibilité et utilisation
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Tubeless : Compatible (TRS - Tubeless Ready System)
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Utilisation : Route uniquement (asphalte)
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Non recommandé pour : Gravel
Limite de poids du système
(Poids du vélo + poids des bagages + poids du cycliste)
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Maximum : 120 kg
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Si >100 kg → Contrôle régulier recommandé par un mécanicien compétent
Recommandation de dimensions des pneus
Utilisez des pneus conformes aux spécifications de la paire de roues et du fabricant afin de garantir un ensemble sûr.
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Minimum : 28 mm
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Maximum : 32 mm
Recommandation de pression maximale
⚠ Ne dépassez pas la pression maximale du pneu ni les valeurs ci-dessous.
Les valeurs ci-dessous correspondent à la limite maximale absolue. Une déformation du produit peut survenir à l'approche de cette limite.
La pression doit être ajustée en fonction du poids total du système.
| Largeur du pneu | Pression maximale |
|---|---|
| 28 - 29 mm | 7 bar / 102 psi |
| 30 - 32 mm | 5,75 bar / 83 psi |
Spécifications et dimensions des rayons de remplacement
La paire de roues n'inclut pas de rayons de rechange. Les rayons sont vendus séparément.
Type de rayon
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Strummer Carbon Straightpull
Tension des rayons
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Paire de roues avant
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Côté disque : 130 kgf
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Côté opposé au disque : 70 kgf
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Paire de roues arrière
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Côté entraînement : 130 kgf
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Côté disque : 70 kgf
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Dimensions des rayons
Superdura SLR HR-800 - 35 mm
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Avant
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Gauche (disque) : 12 pièces - 291 mm
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Droite : 6 pièces - 277 mm
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Arrière
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Droite (entraînement) : 14 pièces - 292,5 mm
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Gauche (disque) : 7 pièces - 273,5 mm
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Superdura SLR HR-800 - 40 mm
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Avant
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Gauche (disque) : 12 pièces - 286 mm
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Droite : 6 pièces - 272 mm
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Arrière
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Droite (entraînement) : 14 pièces - 287,5 mm
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Gauche (disque) : 7 pièces - 268,5 mm
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Superdura SLR HR-800 - 50 mm
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Avant
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Gauche (disque) : 12 pièces - 276 mm
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Droite : 6 pièces - 262 mm
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Arrière
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Droite (entraînement) : 14 pièces - 277,5 mm
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Gauche (disque) : 7 pièces - 258,5 mm
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Pièces détachées et adaptateurs compatibles
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Roulement du moyeu avant : 6803-2RS hybride céramique (2 pièces)
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Roulement du moyeu arrière :
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15267-2RS hybride céramique (2 pièces)
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Corps de roue libre 6802-2RS hybride céramique (2 pièces)
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- Corps de roue libre Microspline (PARTS-00066)
Garantie du produit
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Durée : 6 mois à compter de la date d'achat
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Couverture : Défauts de fabrication
Non couvert
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Usure normale (roulements, rochets, graisse, etc.)
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Dommages esthétiques dus à l'utilisation
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Dommages dus à un accident ou à un choc excessif
Annulation de la garantie
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Modification hors spécifications
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Utilisation non conforme à la destination prévue
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Erreur d'utilisation ou d'entretien
Conditions complètes :
https://strummerbikes.com/pages/warranty-information-indonesia
Informations B2B (pour les revendeurs)
Contenu par carton : 1 jeu