Le jeu de direction intégré Strummer est un jeu de direction à système intégré, dont les roulements sont montés directement à l’intérieur du tube de direction du cadre, sans cuvettes supplémentaires. Ce système offre un aspect plus épuré et pratique pour les cadres conçus selon le standard des jeux de direction intégrés.
Ce jeu de direction utilise des roulements étanches conformes au standard JIS, fabriqués en acier au chrome à haute teneur en carbone. Après traitement thermique, les roulements présentent une bonne dureté, une surface uniforme, ainsi qu’une meilleure stabilité et résistance à la corrosion.
Sur la partie supérieure du jeu de direction, le capot supérieur est équipé d’un joint torique pour contribuer à limiter l’infiltration d’eau dans la zone des roulements. La vis du cache de l’écrou étoilé est également protégée par du caoutchouc, et un cache-poussière contribue à limiter l’entrée de poussière et de saletés dans les composants.
Caractéristiques
| Composant | Détail |
|---|---|
| Capot supérieur | Hauteur de 8 mm, diamètre intérieur de 28.6 mm, matériau : alliage d’aluminium |
| Roulement supérieur | Diamètre extérieur de 41.8 mm, hauteur de 6.8 mm, étanche et pré-graissé |
| Roulement inférieur | Diamètre extérieur de 52 mm, hauteur de 7.8 mm, étanche et pré-graissé |
| Cuvette de fourche | Diamètre intérieur de 39.8 mm, matériau : alliage d’aluminium |
| SHIS | IS42/28.6 | IS52/40 |
| Poids total | 104 grammes (écrou étoilé et capot inclus) |
Avantages
- Système de jeu de direction intégré pour les cadres compatibles
- Roulements étanches contribuant à protéger contre les saletés et l’humidité
- Le capot supérieur est équipé d’un joint torique
- Présence d’un cache-poussière contribuant à maintenir la zone du jeu de direction plus propre
- La cuvette de fourche et le capot supérieur sont fabriqués en alliage d’aluminium
