Strummer

HUB-00090BKRD

Moyeu Strummer HR-20 à 4 cliquets

Prix régulierRp 900.000
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Le jeu de moyeux Strummer HR-20 est l’un des meilleurs choix de moyeux pour votre vélo de route. Conçu pour être rapide sur route, léger dans les montées et suffisamment robuste pour résister à l’eau, à la poussière et à diverses autres conditions. Le mécanisme à...

Détails du produit

Le jeu de moyeux Strummer HR-20 est l’un des meilleurs choix de moyeux pour votre vélo de route. Conçu pour être rapide sur route, léger dans les montées et suffisamment robuste pour résister à l’eau, à la poussière et à diverses autres conditions. Le mécanisme à 4 cliquets propulse le vélo vers l’avant en transmettant régulièrement la puissance des pédales à la roue.

Chaque moyeu est fabriqué avec précision à partir d’un alliage AL6061-T6 et AL7075-T6, puis soumis à un processus de finition et d’anodisation conforme à nos normes élevées. Notre gamme de moyeux offre diverses options et accessoires pour s’adapter à différentes dimensions d’axe, différents nombres de trous de rayons, supports de rotor de frein à disque, systèmes de cassette et couleurs.

Spécifications

  • Moyeu avant :  QR 9 x 100 mm, rayons 14G, 32 trous, 2 roulements étanches, 107 g
  • Moyeu arrière : QR 10 x 130 mm, rayons 14 G, 32 trous, 4 roulements étanches, 190 g
  • Compatibilité de la cassette : compatible avec Shimano 11 vitesses Hyperglide (4 cliquets)
  • Matériaux : corps en AL6061-T6 et axe en AL7075-T6
  • Système de freinage : frein sur jante (V-Brake, U-Brake, etc.)
  • Inclus : entretoise de moyeu arrière de 1.85 mm, ensembles de blocage rapide avant et arrière

Montage des roues

Guide des dimensions de rayons utilisant le jeu de moyeux Strummer HR-20 (32/32H) avec la jante Strummer Race 700 (32/32H) et la jante Strummer AeroRoad (32/32H)

Guide des rayons Radial (mm) 1 croisement (mm) 2 croisements (mm) 3 croisements (mm)
Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite
Moyeu avant (32H) 272.0 272.0 273.5 273.5 277.8
277.8
284.2
284.2
Moyeu arrière (32H) 266.9 264.9 268.9
266.9
274.5
272.6
282.8
280.9

Roulements de remplacement

Options de roulements de remplacement
Position Type de roulement Dimensions (DI × DE × épaisseur) Quantité Acier (SKU) Céramique hybride (SKU)
Moyeu avant 6901-2RS 12 × 24 × 6 mm 2 pièces LAHAR-00010 LAHAR-00016
Moyeu arrière 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 1 pièce LAHAR-00012 LAHAR-00014
Moyeu arrière 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 1 pièce LAHAR-00009 LAHAR-00018
Corps de roue libre 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 pièces LAHAR-00012 LAHAR-00014

Vérifiez le code, les dimensions et les joints avec l’ancien roulement avant l’achat. La céramique hybride est une option de mise à niveau si le type et les dimensions correspondent.

Pièces détachées et outils d’entretien disponibles

Graisse spéciale pour cliquets et rochet Strummer

Joint en caoutchouc du corps de roue libre

Entretoise de cassette de 1.85 mm

    Remarque concernant l’entretien du moyeu arrière (roue libre)

    La graisse sert à lubrifier les pièces en contact dans le mécanisme de roue libre du moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l’usure. Il n’est pas recommandé d’éliminer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. Sans lubrification suffisante, les composants peuvent s’user ou s’endommager plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant conformément aux recommandations d’entretien du produit.

    Le jeu de moyeux Strummer HR-20 est l’un des meilleurs choix de moyeux pour votre vélo de route. Conçu pour être rapide sur route, léger dans les montées et suffisamment robuste pour résister à l’eau, à la poussière et à diverses autres conditions. Le mécanisme à 4 cliquets propulse le vélo vers l’avant en transmettant régulièrement la puissance des pédales à la roue.

    Chaque moyeu est fabriqué avec précision à partir d’un alliage AL6061-T6 et AL7075-T6, puis soumis à un processus de finition et d’anodisation conforme à nos normes élevées. Notre gamme de moyeux offre diverses options et accessoires pour s’adapter à différentes dimensions d’axe, différents nombres de trous de rayons, supports de rotor de frein à disque, systèmes de cassette et couleurs.

    Spécifications

    • Moyeu avant :  QR 9 x 100 mm, rayons 14G, 32 trous, 2 roulements étanches, 107 g
    • Moyeu arrière : QR 10 x 130 mm, rayons 14 G, 32 trous, 4 roulements étanches, 190 g
    • Compatibilité de la cassette : compatible avec Shimano 11 vitesses Hyperglide (4 cliquets)
    • Matériaux : corps en AL6061-T6 et axe en AL7075-T6
    • Système de freinage : frein sur jante (V-Brake, U-Brake, etc.)
    • Inclus : entretoise de moyeu arrière de 1.85 mm, ensembles de blocage rapide avant et arrière

    Montage des roues

    Guide des dimensions de rayons utilisant le jeu de moyeux Strummer HR-20 (32/32H) avec la jante Strummer Race 700 (32/32H) et la jante Strummer AeroRoad (32/32H)

    Guide des rayons Radial (mm) 1 croisement (mm) 2 croisements (mm) 3 croisements (mm)
    Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite Gauche Droite
    Moyeu avant (32H) 272.0 272.0 273.5 273.5 277.8
    277.8
    284.2
    284.2
    Moyeu arrière (32H) 266.9 264.9 268.9
    266.9
    274.5
    272.6
    282.8
    280.9

    Roulements de remplacement

    Options de roulements de remplacement
    Position Type de roulement Dimensions (DI × DE × épaisseur) Quantité Acier (SKU) Céramique hybride (SKU)
    Moyeu avant 6901-2RS 12 × 24 × 6 mm 2 pièces LAHAR-00010 LAHAR-00016
    Moyeu arrière 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 1 pièce LAHAR-00012 LAHAR-00014
    Moyeu arrière 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 1 pièce LAHAR-00009 LAHAR-00018
    Corps de roue libre 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 pièces LAHAR-00012 LAHAR-00014

    Vérifiez le code, les dimensions et les joints avec l’ancien roulement avant l’achat. La céramique hybride est une option de mise à niveau si le type et les dimensions correspondent.

    Pièces détachées et outils d’entretien disponibles

    Graisse spéciale pour cliquets et rochet Strummer

    Joint en caoutchouc du corps de roue libre

    Entretoise de cassette de 1.85 mm

      Remarque concernant l’entretien du moyeu arrière (roue libre)

      La graisse sert à lubrifier les pièces en contact dans le mécanisme de roue libre du moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l’usure. Il n’est pas recommandé d’éliminer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. Sans lubrification suffisante, les composants peuvent s’user ou s’endommager plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant conformément aux recommandations d’entretien du produit.