Strummer

WHSET-00010BK

(Arrêté) Roues complètes Strummer Aeroflow Xtreme HR-500

Prix régulierRp 9.425.000
/

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Grâce aux résultats de nos recherches et de nos essais de produits, nous vous présentons l’une des paires de roues les plus performantes de sa catégorie. Assemblée à la main par des experts expérimentés, chaque paire de roues fait l’objet d’un processus rigoureux de détensionnement des...

Détails du produit

Grâce aux résultats de nos recherches et de nos essais de produits, nous vous présentons l’une des paires de roues les plus performantes de sa catégorie. Assemblée à la main par des experts expérimentés, chaque paire de roues fait l’objet d’un processus rigoureux de détensionnement des rayons, de contrôle de l’alignement et de vérification de la planéité ainsi que de l’uniformité de la tension des rayons.

Nos jantes les plus récentes sont fabriquées à partir de matériaux de pointe, une combinaison de T700 et de T800, qui offre une résistance et une rigidité optimales aux points stratégiques. Conçue avec une géométrie innovante et la technologie TRS, cette paire de roues offre une faible résistance au roulement et un confort exceptionnel, prête à affronter les itinéraires caillouteux et les chemins en gravier léger.

Équipée du moyeu HR-500 à technologie straightpull, cette paire de roues est plus légère que notre précédent moyeu pour frein à disque route. Le procédé CNC avancé rend ce moyeu non seulement léger, mais améliore également les performances du mécanisme grâce à son système de ratchet 54T réactif et agréable.

Spécifications de la paire de roues Strummer Aeroflow Xtreme HR-500

Largeur interne : 21 mm, à crochets (compatible avec les pneus clincher)

Largeur externe : 28 mm

Hauteur : 35/40/50 mm (selon l’option choisie)

Compatible avec les pneus : 700c / 29"

Rayons : Pillar PSR Aero 1423

Jantes : Strummer Aeroflow Xtreme TRS 700c (mélange T700 et T800), 24/24H

Moyeux : Strummer HR-500 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock (avant : 12x100, arrière : 12x142), 24/24H

Poids du produit :
D35 = paire de roues avant 660 grammes, paire de roues arrière 810 grammes, total 1470 grammes
D40 = paire de roues avant 710 grammes, paire de roues arrière 870 grammes, total 1580 grammes
D50 = paire de roues avant 740 grammes, paire de roues arrière 910 grammes, total 1650 grammes

Tubeless : compatible avec les pneus tubeless.

Utilisation recommandée : route (asphalte). Peut également être utilisée sur des itinéraires gravel.

Fond de jante : fond de jante tubeless déjà installé

Poids maximal du système (poids du vélo + poids des bagages + poids du cycliste) : 150 kg (si le poids du système dépasse 100 kg, un contrôle régulier doit être effectué par un mécanicien compétent)

Recommandations concernant les dimensions des pneus

Voici les dimensions de pneus recommandées pour cette paire de roues. Les informations ci-dessous doivent être vérifiées par rapport aux spécifications du fabricant des pneus. Les pneus utilisés doivent respecter les spécifications de la paire de roues et du fabricant afin que cette combinaison puisse être utilisée en toute sécurité.

Largeur de pneu compatible : minimum 25 mm, maximum 47 mm

Largeur de pneu idéale (la plus aérodynamique) : 25 - 28 mm

Recommandations concernant la pression des pneus

Il n’est pas recommandé de dépasser la pression maximale indiquée sur le pneu ou dans les informations ci-dessous.

La pression utilisée doit respecter les spécifications de la paire de roues et du fabricant des pneus afin que cette combinaison puisse être utilisée en toute sécurité.

La pression des pneus doit impérativement être adaptée au poids du système (poids du cycliste + poids du vélo + poids des bagages).

Largeur du pneu (mm, pouces) et pression maximale (bar, psi) :
25 - 29 mm / 1 - 1.1 pouces = 7 bar / 102 psi
30 - 34 mm / 1.2 - 1.3 pouces = 5.75 bar / 83 psi
35 - 39 mm / 1.4 - 1.5 pouces = 4.25 bar / 62 psi
40 - 44 mm / 1.6 - 1.7 pouces = 3.5 bar / 51 psi
45 - 47 mm / 1.8 - 2.9 pouces = 3 bar / 44 psi

Spécifications et dimensions des rayons de remplacement

L’achat de cette paire de roues n’inclut pas de rayons de rechange. Les rayons de rechange sont vendus séparément.

Marque et type de rayons : Pillar PSR Aero 1423

Aeroflow Xtreme D35 HR-500 (35 mm)
Paire de roues avant : gauche 283 mm (côté frein à disque), droite 284 mm
Paire de roues arrière : gauche 284 mm (côté frein à disque), droite 283 mm

Aeroflow Xtreme D40 HR-500 (40 mm)
Paire de roues avant : gauche 278 mm (côté frein à disque), droite 279 mm
Paire de roues arrière : gauche 279 mm (côté frein à disque), droite 278 mm

Aeroflow Xtreme D50 HR-500 (50 mm)
Paire de roues avant : gauche 268 mm (côté frein à disque), droite 269 mm
Paire de roues arrière : gauche 269 mm (côté frein à disque), droite 268 mm

Pièces détachées et adaptateurs vendus séparément

Corps de roue libre Ratchet Shimano Microspline 12 vitesses compatible Gen-1 (PARTS-00063)

Informations B2B (pour les revendeurs)

Contenu par carton : 1 set

Remarque concernant l’entretien du moyeu arrière (roue libre)

La graisse sert à lubrifier les pièces en friction du mécanisme de roue libre du moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l’usure. Il n’est pas recommandé d’éliminer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. Sans lubrification suffisante, les composants peuvent s’user ou s’endommager plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant recommandés pour l’entretien du produit.

Compatibilité 12 vitesses et Strattos S7D 2025

Compatible avec les cassettes HG Road 12 vitesses et utilisable sur le Strattos S7D 2025 avec un axe de 12×100 mm à l’avant et de 12×142 mm à l’arrière. Si le rotor du vélo utilise un montage 6 boulons, utilisez un adaptateur Centerlock approprié ou remplacez le rotor. Vérifiez le dégagement du pneu avant l’installation.

Element Montreal GRT 2026

L’Aeroflow Xtreme HR-500 peut être utilisée pour le gravel dans les limites d’utilisation du produit. Pour l’installation sur l’Element Montreal GRT 2026, vérifiez d’abord le standard d’axe, la cassette et le rotor du vélo. Les dimensions d’origine de la paire de roues sont un axe traversant de 12×100 mm à l’avant et de 12×142 mm à l’arrière. Si le vélo utilise un QR de 100/135 mm, un adaptateur avant et un embout arrière compatibles avec le HR-500 sont nécessaires et vendus séparément. Utilisez un rotor Centerlock ou un adaptateur approprié pour un rotor 6 boulons. Ne supposez pas que l’installation est immédiatement possible avant d’avoir vérifié les standards du vélo.

Rondelle d’écrou de rayon

Le montage Aeroflow Xtreme D50 avec des rayons Pillar triple butted ne nécessite pas de rondelle d’écrou de rayon.

Shimano 105 CS-R7101

Oui, l’Aeroflow Xtreme HR-500 est compatible avec la cassette Shimano 105 CS-R7101 11–34T utilisant un corps de roue libre HG Road. Vérifiez également le standard d’axe et le rotor du vélo pour l’installation de la paire de roues.

Fond de jante pour chambre à air

Oui, un fond de jante reste nécessaire lors de l’utilisation d’une chambre à air afin de protéger le pneu des trous de rayons. L’Aeroflow Xtreme avec moyeu HR-500 est déjà équipée d’un fond de jante lors de l’achat de la paire de roues ; il n’est donc pas nécessaire d’en acheter un séparément pour la première installation.

Grâce aux résultats de nos recherches et de nos essais de produits, nous vous présentons l’une des paires de roues les plus performantes de sa catégorie. Assemblée à la main par des experts expérimentés, chaque paire de roues fait l’objet d’un processus rigoureux de détensionnement des rayons, de contrôle de l’alignement et de vérification de la planéité ainsi que de l’uniformité de la tension des rayons.

Nos jantes les plus récentes sont fabriquées à partir de matériaux de pointe, une combinaison de T700 et de T800, qui offre une résistance et une rigidité optimales aux points stratégiques. Conçue avec une géométrie innovante et la technologie TRS, cette paire de roues offre une faible résistance au roulement et un confort exceptionnel, prête à affronter les itinéraires caillouteux et les chemins en gravier léger.

Équipée du moyeu HR-500 à technologie straightpull, cette paire de roues est plus légère que notre précédent moyeu pour frein à disque route. Le procédé CNC avancé rend ce moyeu non seulement léger, mais améliore également les performances du mécanisme grâce à son système de ratchet 54T réactif et agréable.

Spécifications de la paire de roues Strummer Aeroflow Xtreme HR-500

Largeur interne : 21 mm, à crochets (compatible avec les pneus clincher)

Largeur externe : 28 mm

Hauteur : 35/40/50 mm (selon l’option choisie)

Compatible avec les pneus : 700c / 29"

Rayons : Pillar PSR Aero 1423

Jantes : Strummer Aeroflow Xtreme TRS 700c (mélange T700 et T800), 24/24H

Moyeux : Strummer HR-500 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock (avant : 12x100, arrière : 12x142), 24/24H

Poids du produit :
D35 = paire de roues avant 660 grammes, paire de roues arrière 810 grammes, total 1470 grammes
D40 = paire de roues avant 710 grammes, paire de roues arrière 870 grammes, total 1580 grammes
D50 = paire de roues avant 740 grammes, paire de roues arrière 910 grammes, total 1650 grammes

Tubeless : compatible avec les pneus tubeless.

Utilisation recommandée : route (asphalte). Peut également être utilisée sur des itinéraires gravel.

Fond de jante : fond de jante tubeless déjà installé

Poids maximal du système (poids du vélo + poids des bagages + poids du cycliste) : 150 kg (si le poids du système dépasse 100 kg, un contrôle régulier doit être effectué par un mécanicien compétent)

Recommandations concernant les dimensions des pneus

Voici les dimensions de pneus recommandées pour cette paire de roues. Les informations ci-dessous doivent être vérifiées par rapport aux spécifications du fabricant des pneus. Les pneus utilisés doivent respecter les spécifications de la paire de roues et du fabricant afin que cette combinaison puisse être utilisée en toute sécurité.

Largeur de pneu compatible : minimum 25 mm, maximum 47 mm

Largeur de pneu idéale (la plus aérodynamique) : 25 - 28 mm

Recommandations concernant la pression des pneus

Il n’est pas recommandé de dépasser la pression maximale indiquée sur le pneu ou dans les informations ci-dessous.

La pression utilisée doit respecter les spécifications de la paire de roues et du fabricant des pneus afin que cette combinaison puisse être utilisée en toute sécurité.

La pression des pneus doit impérativement être adaptée au poids du système (poids du cycliste + poids du vélo + poids des bagages).

Largeur du pneu (mm, pouces) et pression maximale (bar, psi) :
25 - 29 mm / 1 - 1.1 pouces = 7 bar / 102 psi
30 - 34 mm / 1.2 - 1.3 pouces = 5.75 bar / 83 psi
35 - 39 mm / 1.4 - 1.5 pouces = 4.25 bar / 62 psi
40 - 44 mm / 1.6 - 1.7 pouces = 3.5 bar / 51 psi
45 - 47 mm / 1.8 - 2.9 pouces = 3 bar / 44 psi

Spécifications et dimensions des rayons de remplacement

L’achat de cette paire de roues n’inclut pas de rayons de rechange. Les rayons de rechange sont vendus séparément.

Marque et type de rayons : Pillar PSR Aero 1423

Aeroflow Xtreme D35 HR-500 (35 mm)
Paire de roues avant : gauche 283 mm (côté frein à disque), droite 284 mm
Paire de roues arrière : gauche 284 mm (côté frein à disque), droite 283 mm

Aeroflow Xtreme D40 HR-500 (40 mm)
Paire de roues avant : gauche 278 mm (côté frein à disque), droite 279 mm
Paire de roues arrière : gauche 279 mm (côté frein à disque), droite 278 mm

Aeroflow Xtreme D50 HR-500 (50 mm)
Paire de roues avant : gauche 268 mm (côté frein à disque), droite 269 mm
Paire de roues arrière : gauche 269 mm (côté frein à disque), droite 268 mm

Pièces détachées et adaptateurs vendus séparément

Corps de roue libre Ratchet Shimano Microspline 12 vitesses compatible Gen-1 (PARTS-00063)

Informations B2B (pour les revendeurs)

Contenu par carton : 1 set

Remarque concernant l’entretien du moyeu arrière (roue libre)

La graisse sert à lubrifier les pièces en friction du mécanisme de roue libre du moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l’usure. Il n’est pas recommandé d’éliminer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. Sans lubrification suffisante, les composants peuvent s’user ou s’endommager plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant recommandés pour l’entretien du produit.

Compatibilité 12 vitesses et Strattos S7D 2025

Compatible avec les cassettes HG Road 12 vitesses et utilisable sur le Strattos S7D 2025 avec un axe de 12×100 mm à l’avant et de 12×142 mm à l’arrière. Si le rotor du vélo utilise un montage 6 boulons, utilisez un adaptateur Centerlock approprié ou remplacez le rotor. Vérifiez le dégagement du pneu avant l’installation.

Element Montreal GRT 2026

L’Aeroflow Xtreme HR-500 peut être utilisée pour le gravel dans les limites d’utilisation du produit. Pour l’installation sur l’Element Montreal GRT 2026, vérifiez d’abord le standard d’axe, la cassette et le rotor du vélo. Les dimensions d’origine de la paire de roues sont un axe traversant de 12×100 mm à l’avant et de 12×142 mm à l’arrière. Si le vélo utilise un QR de 100/135 mm, un adaptateur avant et un embout arrière compatibles avec le HR-500 sont nécessaires et vendus séparément. Utilisez un rotor Centerlock ou un adaptateur approprié pour un rotor 6 boulons. Ne supposez pas que l’installation est immédiatement possible avant d’avoir vérifié les standards du vélo.

Rondelle d’écrou de rayon

Le montage Aeroflow Xtreme D50 avec des rayons Pillar triple butted ne nécessite pas de rondelle d’écrou de rayon.

Shimano 105 CS-R7101

Oui, l’Aeroflow Xtreme HR-500 est compatible avec la cassette Shimano 105 CS-R7101 11–34T utilisant un corps de roue libre HG Road. Vérifiez également le standard d’axe et le rotor du vélo pour l’installation de la paire de roues.

Fond de jante pour chambre à air

Oui, un fond de jante reste nécessaire lors de l’utilisation d’une chambre à air afin de protéger le pneu des trous de rayons. L’Aeroflow Xtreme avec moyeu HR-500 est déjà équipée d’un fond de jante lors de l’achat de la paire de roues ; il n’est donc pas nécessaire d’en acheter un séparément pour la première installation.