Strummer

HUB-00189BK

Hub Strummer HR-250S

Prix régulierRp 1.550.000
/

Produit disponible auprès des revendeurs officiels Strummer

Achetez auprès d’un magasin physique ou via le canal en ligne d’un revendeur agréé. Contactez le revendeur pour vérifier les stocks, le prix final et la compatibilité du produit.

Trouver un revendeur officiel

Recherchez également sur les marketplaces

Recherche : Strummer HR-250S

Les résultats de recherche, les vendeurs, les stocks, les prix et les options de livraison varient selon les pays. Vérifiez les variantes et la couverture de livraison avant d’acheter.

Propriétaire d’un magasin de vélos ou d’une entreprise de vente au détail ?

Devenir revendeur
Trouver un revendeur officiel

Utilisation : frein à disque route et gravel. Le Strummer HR-250S est un moyeu straightpull pour vélo de route, doté d'un système à axe traversant et d'un frein à disque Centerlock. Le moyeu arrière utilise un système à cliquets 54T offrant un engagement réactif, ainsi qu'un...

Détails du produit

Utilisation : frein à disque route et gravel.

Le Strummer HR-250S est un moyeu straightpull pour vélo de route, doté d'un système à axe traversant et d'un frein à disque Centerlock. Le moyeu arrière utilise un système à cliquets 54T offrant un engagement réactif, ainsi qu'un corps de roue libre HG Road.

Caractéristiques

Moyeu avant

  • Axe : 12 x 100 mm
  • Système de rayons : straightpull
  • Nombre de trous : 24H
  • Frein à disque : Centerlock
  • Poids : 123 grammes

Moyeu arrière

  • Axe : 12 x 142 mm
  • Système de rayons : straightpull
  • Nombre de trous : 24H
  • Frein à disque : Centerlock
  • Système de roue libre : cliquets 54T
  • Corps de roue libre : HG Road
  • Compatibilité de la cassette : compatible avec les cassettes HG Road 12 vitesses
  • Poids : 252,5 grammes

Matériau et finition

  • Matériau : alliage d'aluminium
  • Procédé : usiné CNC
  • Finition : anodisation

Configuration : 24H avant / 24H arrière

Informations B2B (pour les revendeurs)

  • Contenu par carton : 20 ensembles

Conseils d'entretien du moyeu arrière (roue libre)

La graisse sert à lubrifier les parties en contact du mécanisme de roue libre dans le moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l'usure. Il n'est pas recommandé de retirer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. Sans lubrification adéquate, les composants peuvent s'user ou s'endommager plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant recommandés pour l'entretien du produit.

Conversion en QR

Oui, le HR-250S peut être utilisé sur un vélo équipé d'un système QR avec les adaptateurs/embouts appropriés. Les adaptateurs sont vendus séparément. Choisissez les adaptateurs pour le modèle HR-250S et vérifiez que les dimensions des axes avant et arrière correspondent à la fourche et au cadre.

Utilisation : frein à disque route et gravel.

Le Strummer HR-250S est un moyeu straightpull pour vélo de route, doté d'un système à axe traversant et d'un frein à disque Centerlock. Le moyeu arrière utilise un système à cliquets 54T offrant un engagement réactif, ainsi qu'un corps de roue libre HG Road.

Caractéristiques

Moyeu avant

  • Axe : 12 x 100 mm
  • Système de rayons : straightpull
  • Nombre de trous : 24H
  • Frein à disque : Centerlock
  • Poids : 123 grammes

Moyeu arrière

  • Axe : 12 x 142 mm
  • Système de rayons : straightpull
  • Nombre de trous : 24H
  • Frein à disque : Centerlock
  • Système de roue libre : cliquets 54T
  • Corps de roue libre : HG Road
  • Compatibilité de la cassette : compatible avec les cassettes HG Road 12 vitesses
  • Poids : 252,5 grammes

Matériau et finition

  • Matériau : alliage d'aluminium
  • Procédé : usiné CNC
  • Finition : anodisation

Configuration : 24H avant / 24H arrière

Informations B2B (pour les revendeurs)

  • Contenu par carton : 20 ensembles

Conseils d'entretien du moyeu arrière (roue libre)

La graisse sert à lubrifier les parties en contact du mécanisme de roue libre dans le moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l'usure. Il n'est pas recommandé de retirer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. Sans lubrification adéquate, les composants peuvent s'user ou s'endommager plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant recommandés pour l'entretien du produit.

Conversion en QR

Oui, le HR-250S peut être utilisé sur un vélo équipé d'un système QR avec les adaptateurs/embouts appropriés. Les adaptateurs sont vendus séparément. Choisissez les adaptateurs pour le modèle HR-250S et vérifiez que les dimensions des axes avant et arrière correspondent à la fourche et au cadre.