Strummer

HUB-00196BKRD

Hub Strummer HM-380 Boost Gen-2

Prix régulierRp 1.400.000
/

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Remarque concernant la compatibilité : le corps de roue libre HG MTB de ce moyeu n'est pas compatible avec une cassette HG Road 12 vitesses, car le corps de roue libre HG MTB est plus court. Vendu uniquement en jeu : moyeu avant et moyeu arrière,...

Détails du produit

Remarque concernant la compatibilité : le corps de roue libre HG MTB de ce moyeu n'est pas compatible avec une cassette HG Road 12 vitesses, car le corps de roue libre HG MTB est plus court.

Vendu uniquement en jeu : moyeu avant et moyeu arrière, couleur noir/rouge.

  • Moyeu avant : axe traversant 15×110 mm, frein à disque 6 trous, 32H.
  • Moyeu arrière : axe traversant 12×148 mm, frein à disque 6 trous, 32H, corps de roue libre HG MTB à 6 cliquets.

Le corps de roue libre Strummer Gen-1 n'est pas compatible.

Le prix de 1 400 000 Rp s'applique à l'ensemble des moyeux avant et arrière.

Remarque concernant l'entretien du moyeu arrière (corps de roue libre)

La graisse sert à lubrifier les pièces en contact dans le mécanisme du corps de roue libre du moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l'usure. Il n'est pas recommandé d'éliminer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. En l'absence d'une lubrification suffisante, les composants peuvent s'user ou être endommagés plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant conformément aux recommandations d'entretien du produit.

Remarque concernant la compatibilité : le corps de roue libre HG MTB de ce moyeu n'est pas compatible avec une cassette HG Road 12 vitesses, car le corps de roue libre HG MTB est plus court.

Vendu uniquement en jeu : moyeu avant et moyeu arrière, couleur noir/rouge.

  • Moyeu avant : axe traversant 15×110 mm, frein à disque 6 trous, 32H.
  • Moyeu arrière : axe traversant 12×148 mm, frein à disque 6 trous, 32H, corps de roue libre HG MTB à 6 cliquets.

Le corps de roue libre Strummer Gen-1 n'est pas compatible.

Le prix de 1 400 000 Rp s'applique à l'ensemble des moyeux avant et arrière.

Remarque concernant l'entretien du moyeu arrière (corps de roue libre)

La graisse sert à lubrifier les pièces en contact dans le mécanisme du corps de roue libre du moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l'usure. Il n'est pas recommandé d'éliminer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. En l'absence d'une lubrification suffisante, les composants peuvent s'user ou être endommagés plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant conformément aux recommandations d'entretien du produit.