Remarque sur la compatibilité : Le corps de roue libre HG MTB de ce moyeu n'est pas compatible avec une cassette HG Road 12 vitesses, car le corps de roue libre HG MTB est plus court.
Le dernier moyeu de Strummer, doté d'un mécanisme à rochets avec 80 points d'engagement et un angle d'engagement de 4,5°. Le niveau d'engagement élevé permet au moyeu de réagir plus rapidement lorsque le pédalage reprend. Ce système à rochets produit également un son de roue libre caractéristique et plus marqué.
Conçu pour les vélos MTB équipés d'un système à axe QR, compatible avec les cassettes HG MTB et utilisant un système de rotor de frein à disque Center Lock.
Spécifications
Moyeu avant
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Dimensions de l'axe : 9x100 mm
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Système : axe QR
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Nombre de trous : 32H
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Poids : ±150 grammes
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Poids hors axe QR
Moyeu arrière
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Dimensions de l'axe : 10x135 mm
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Système : axe QR
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Nombre de trous : 32H
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Poids : ±293,5 grammes
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Poids hors axe QR
Corps de roue libre
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Type : HG MTB
Mécanisme à rochets
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Points d'engagement : 80
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Angle d'engagement : 4,5°
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Niveau d'engagement élevé
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Son de roue libre caractéristique
Compatibilité du rotor
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Système de freinage : frein à disque
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Fixation du rotor : Center Lock
Informations B2B (pour les revendeurs)
Contenu par carton : 20 ensembles
Remarque sur l'entretien du moyeu arrière (corps de roue libre)
La graisse sert à lubrifier les pièces en friction du mécanisme de roue libre du moyeu arrière, ce qui contribue à réduire les frottements et l'usure. Il n'est pas recommandé de retirer toute la graisse uniquement pour obtenir un son plus fort. Sans lubrification adéquate, les composants peuvent s'user ou s'endommager plus rapidement, réduisant ainsi leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant recommandés pour l'entretien du produit.
Roulements d'origine
Les roulements d'origine du HM-375 sont en acier.
Conversion en axe traversant
Actuellement, le HM-375 ne prend pas en charge la conversion en axe traversant. La prise en charge de cette conversion est en cours de développement afin de pouvoir être utilisée ultérieurement.