Le moyeu à roulements OXO HB-830 constitue un choix idéal pour une utilisation en VTT, avec un prix abordable tout en privilégiant la robustesse et la durabilité. Il convient à un usage quotidien ainsi qu'aux parcours faciles à modérés.
Le corps de roue libre est fabriqué en acier, plus résistant à la pression du pignon et réduisant le risque d'usure ou de rayures sur sa surface. Le corps du moyeu en alliage d'aluminium permet de conserver un poids optimisé, tandis que l'axe et les roulements en acier renforcent la résistance aux charges.
Spécifications des matériaux
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Roulement : acier
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Axe : acier
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Corps du moyeu : alliage d'aluminium
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Corps de roue libre : acier
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Broche de serrage rapide : combinaison d'alliage d'aluminium et d'acier
Spécifications techniques
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Système de freinage : frein sur jante
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Système d'axe : serrage rapide (QR)
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Largeur du moyeu avant : 100 mm
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Largeur du moyeu arrière : 135 mm
- Nombre de roulements : moyeu avant 2 roulements, moyeu arrière 2 roulements
Poids du produit
Moyeu avant
Moyeu arrière
Contenu
L'achat comprend une broche à serrage rapide (QR) pour chaque moyeu.
Le moyeu à roulements OXO HB-830 est conçu pour les VTT équipés d'un système de freinage sur jante et du standard QR, offrant une solution économique, robuste et prête à l'emploi.
Informations B2B (pour les revendeurs)
Contenu par carton : 20 ensembles
Conseils d'entretien du moyeu arrière (corps de roue libre)
La graisse sert à lubrifier les pièces en contact dans le mécanisme du corps de roue libre du moyeu arrière, contribuant ainsi à réduire les frottements et l'usure. Il n'est pas recommandé de retirer toute la graisse uniquement pour obtenir un bruit plus fort. Sans lubrification suffisante, les composants peuvent s'user ou se détériorer plus rapidement, ce qui réduit leur durée de vie. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant recommandés pour l'entretien du produit.
