Moyeu OXO HB-675 Flip-Flop conçu pour les vélos à pignon fixe et à vitesse unique, offrant une rotation fluide et un entretien minimal grâce au système de roulements étanches. Le corps du moyeu en alliage d'aluminium anodisé est à la fois léger et résistant à la corrosion.
Grâce à sa conception de moyeu flip-flop, un côté peut être utilisé pour un pignon fixe (pignon + contre-écrou) et l'autre pour une roue libre, offrant ainsi une grande flexibilité selon le style de conduite. L'axe en acier avec système à boulons assure une fixation solide et stable sur le cadre.
Le produit comprend un pignon en acier de 17T et un contre-écrou, prêt à être utilisé pour une configuration fixie.
Spécifications :
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Utilisation : pignon fixe / piste / fixie / vitesse unique
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Type de moyeu : Flip-Flop (1 côté fixe, 1 côté roue libre)
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Moyeu avant : OLD 100 mm — 235 g
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Moyeu arrière : OLD 120 mm — 315 g
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Trous de rayons : 20H/24H, 32H/32H ou 36H/36H
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Roulements : roulements étanches
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Options de roulements de remplacement Position Type de roulement Dimensions (DI × DE × épaisseur) Quantité Acier (SKU) Céramique hybride (SKU) Moyeu avant 6000-2RS 10 × 26 × 8 mm Non indiqué LAHAR-00045 LAHAR-00028 Moyeu arrière 6000-2RS 10 × 26 × 8 mm Non indiqué LAHAR-00045 LAHAR-00028 Comparez le code, les dimensions et les joints avec l'ancien roulement avant l'achat. La céramique hybride est une option d'amélioration si le type et les dimensions correspondent.
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Matériau du pignon : acier
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Inclus : pignon 17T et contre-écrou
Informations B2B (pour les revendeurs)
Contenu par carton : 20 ensembles
Calcul de la longueur des rayons
Pour une jante à profil de 50 mm, utilisez le calculateur de rayons Strummer. La seule hauteur du profil de la jante ne suffit pas ; il faut également l'ERD de la jante, les dimensions du moyeu, le nombre de trous et le type de croisement. Les données manquantes doivent être mesurées avec un mécanicien.
Compatibilité avec une roue libre 7 vitesses
Le moyeu arrière OXO HB-675 utilise une configuration filetée Fix-Free : un côté pour le pignon fixe et l'autre pour la roue libre. Compatible avec les roues libres 7 vitesses.
