OXO

BRAKE-00048BK

Frein à disque hydraulique OXO HD-M220 F180/R160

Prix régulierRp 510.000
/

Produit disponible auprès des revendeurs officiels Strummer

Achetez auprès d’un magasin physique ou via le canal en ligne d’un revendeur agréé. Contactez le revendeur pour vérifier les stocks, le prix final et la compatibilité du produit.

Trouver un revendeur officiel

Recherchez également sur les marketplaces

Recherche : OXO HD-M220 F180/R160

Les résultats de recherche, les vendeurs, les stocks, les prix et les options de livraison varient selon les pays. Vérifiez les variantes et la couverture de livraison avant d’acheter.

Propriétaire d’un magasin de vélos ou d’une entreprise de vente au détail ?

Devenir revendeur
Trouver un revendeur officiel

OXO HD-M220 est un ensemble de freins à disque hydrauliques pour VTT, vélos hybrides et vélos de ville. Le système hydraulique offre un freinage plus léger, plus souple et plus réactif que les freins mécaniques classiques. Le pack comprend un levier de frein droit et gauche,...

Détails du produit

OXO HD-M220 est un ensemble de freins à disque hydrauliques pour VTT, vélos hybrides et vélos de ville. Le système hydraulique offre un freinage plus léger, plus souple et plus réactif que les freins mécaniques classiques.

Le pack comprend un levier de frein droit et gauche, des étriers avant et arrière, un rotor de 160 mm ainsi que le matériel de montage.

Caractéristiques du produit

Marque : OXO
Modèle : HD-M220
Type : frein à disque hydraulique / frein à disque hydraulique
Couleur : noir
Système de freinage : hydraulique
Durite hydraulique : déjà installée
Levier de frein : droit et gauche
Étrier : avant et arrière
Rotor de disque : inclus
Taille du rotor : 160 mm
Poids total de l'ensemble : ±950 grammes
Compatibilité : VTT, vélo hybride, vélo de ville
Accessoires : boulons et matériel de montage
Fonction : système de freinage hydraulique pour vélo

Avantages

Freinage plus léger et plus réactif

Contrôle du freinage plus souple que celui des freins mécaniques

Pack complet pour les freins avant et arrière

Rotor de 160 mm inclus

Durite hydraulique déjà installée

Convient pour améliorer les freins d'un vélo utilisé au quotidien

Compatible avec les VTT, vélos hybrides et vélos de ville compatibles

Remarque

Assurez-vous que le cadre et la fourche du vélo permettent l'installation de freins à disque. Vérifiez également le type de fixation de l'étrier, la taille du rotor et la longueur de la durite avant l'installation. Pour un résultat optimal, l'installation doit de préférence être effectuée par un mécanicien vélo.

OXO HD-M220 est un ensemble de freins à disque hydrauliques pour VTT, vélos hybrides et vélos de ville. Le système hydraulique offre un freinage plus léger, plus souple et plus réactif que les freins mécaniques classiques.

Le pack comprend un levier de frein droit et gauche, des étriers avant et arrière, un rotor de 160 mm ainsi que le matériel de montage.

Caractéristiques du produit

Marque : OXO
Modèle : HD-M220
Type : frein à disque hydraulique / frein à disque hydraulique
Couleur : noir
Système de freinage : hydraulique
Durite hydraulique : déjà installée
Levier de frein : droit et gauche
Étrier : avant et arrière
Rotor de disque : inclus
Taille du rotor : 160 mm
Poids total de l'ensemble : ±950 grammes
Compatibilité : VTT, vélo hybride, vélo de ville
Accessoires : boulons et matériel de montage
Fonction : système de freinage hydraulique pour vélo

Avantages

Freinage plus léger et plus réactif

Contrôle du freinage plus souple que celui des freins mécaniques

Pack complet pour les freins avant et arrière

Rotor de 160 mm inclus

Durite hydraulique déjà installée

Convient pour améliorer les freins d'un vélo utilisé au quotidien

Compatible avec les VTT, vélos hybrides et vélos de ville compatibles

Remarque

Assurez-vous que le cadre et la fourche du vélo permettent l'installation de freins à disque. Vérifiez également le type de fixation de l'étrier, la taille du rotor et la longueur de la durite avant l'installation. Pour un résultat optimal, l'installation doit de préférence être effectuée par un mécanicien vélo.