Le pignon MTB et gravel Strummer est conçu pour offrir une grande rigidité et des performances élevées sans ajouter de poids. Fabriqué grâce à une technologie de construction monobloc, ce pignon est facile à installer et améliore les performances, notamment lors de l'utilisation des petits rapports. Fabriqué en acier Cr-Mo usiné par procédé CNC de précision, il est léger sans compromettre sa résistance ni sa robustesse. Il convient aux cyclistes de VTT et de gravel qui privilégient les performances et le confort.
Caractéristiques de la cassette à pignons MTB Strummer
Combinaisons de rapports et poids du produit :
11-Speed 11-46T = 11/13/15/18/21/24/28/32/36/40/46 (374 grammes)
11-Speed 11-50T = 11/13/15/18/21/24/28/32/36/42/50T (405 grammes)
12-Speed 11-46T = 11/13/15/17/19/21/24/28/32/36/40/46T (362 grammes)
12-Speed 11-50T = 11/13/15/17/19/21/24/28/32/36/42/50T (425 grammes)
Matériau : acier Cr-Mo
Verrouillage : couple maximal de 40 N.m
Compatibilité : standard HG/Hyperglide (VTT), compatible avec les vélos de gravel
La version 12-speed peut être installée sur un corps de roue libre HG MTB précédemment équipé d'une cassette 11-speed.
Choisir un dérailleur arrière pour une cassette 11-speed avec un pignon de 50T
Le dérailleur arrière doit prendre en charge un pignon maximal de 50T, la capacité totale ainsi que le ratio de tirage de la manette utilisée. Indiquez les modèles de la manette, du dérailleur arrière et de la cassette afin que nous puissions vérifier leur compatibilité. Tous les dérailleurs arrière 11-speed ou à chape longue ne prennent pas en charge un pignon de 50T.
