للحصول على أحدث إصدار، راجع محور Strummer HR-360 Ratchet Gen-2. قد تختلف المواصفات والتوافق.
صُمم لتحقيق أداء عالٍ على الطرق المعبدة مع الحفاظ على متانة كافية لمواجهة ظروف الطرق الحصوية، ويُعد Strummer HR-360 Centerlock خيارًا مثاليًا للدراجات ذات مكابح الأقراص على الطرق المعبدة ودراجات الحصى.
بفضل آلية ذات 4 مزاليج مع 48 نقطة تعشيق (7.5°)، يوفر هذا المحور نقلًا سريع الاستجابة وفعالًا للطاقة من الدواسات إلى العجلة، ما يجعل التسارع أسرع وأكثر ثباتًا.
يُنتج بدقة عالية باستخدام مزيج من مادتي AL6061-T6 وAL7075-T6، ثم يخضع لعمليات تشطيب وأنودة وفق معايير Strummer العالية، ما يضمن المتانة والمظهر الفاخر.
مواصفات المنتج
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| المحور الأمامي | Ø12 × 100 مم، 130 غ |
| المحور الخلفي | Ø12 × 142 مم، 242 غ |
| توافق الأسلاك | أسلاك مستديرة 14G |
| توافق الكاسيت | HG Road |
| نظام المكابح | دوار Centerlock |
| المادة | الهيكل AL6061-T6 والمحور AL7075-T6 |
| المحامل | محملان مغلقان (أمامي) و4 محامل مغلقة (خلفي) |
| نقاط التعشيق | 48 نقطة |
| زاوية التعشيق | 7.5° |
المحامل البديلة
| الموضع | رمز المحمل | الكمية |
|---|---|---|
| المحور الأمامي | لم يتم التأكيد بعد | لم يتم التأكيد بعد |
| المحور الخلفي | 6902-2RS | قطعتان |
| جسم الفريهب | 15267-2RS | قطعتان |
طابق الرمز والأبعاد ومانع التسرب مع المحمل القديم قبل الشراء. يُعد Hybrid Ceramic خيار ترقية إذا كان النوع والمقاس متوافقين.
قطع الغيار والأدوات المتوفرة
- محوّل مكابح الأقراص Strummer Centerlock إلى 6-Bolt
- حلقة تثبيت Strummer Centerlock
- مفتاح الحركة المركزية Strummer BBT-HT2 (لتركيب حلقة التثبيت)
- شحم Strummer الخاص بالمزاليج وآلية Ratchet
- غطاء نهاية 9 × 100 مم (أمامي)
- غطاء نهاية 10 × 135 مم (خلفي)
- غطاء نهاية 10 × 142 مم (خلفي)
- حلقة تثبيت بلاستيكية للمزلاج
- مانع تسرب مطاطي لجسم الفريهب
(القطر الخارجي 39.5 مم × القطر الداخلي 32.6 مم × السماكة 3 مم)
توافق الدراجة
(الدليل مبني على مقاسات الإطار والشوكة. يُرجى التحقق مرة أخرى قبل التركيب.)
UNITED
- United Gavriil (2021) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
- United Sterling R1 Disc (2021–2022) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
- United Sterling R2 Disc (2021–2022) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
POLYGON
- Polygon Bend R2 (2021) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
- Polygon Bend R5 (2021) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
- Polygon Strattos S5 Disc (2021–2022) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
- Polygon Strattos S7 Disc (2021–2022) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
- Polygon Strattos S8 Disc (2021–2022) — توصيل مباشر وتشغيل فوري
ملاحظات مهمة
- قائمة التوافق للاسترشاد فقط (خصوصًا فيما يتعلق بمقاس المحور وعرض الإطار/الشوكة)
- قد تكون هناك حاجة إلى أسلاك أو طوق جديدين عند استبدال المحور فقط
معلومات B2B (للوكلاء)
يختلف محتوى كل صندوق حسب الطراز:
- أمامي وخلفي (20/24H) (SKU: HUB-00115MTBK): 20 طقمًا
- أمامي وخلفي (24/24H) (SKU: HUB-00098MTBK): 20 طقمًا
- أمامي وخلفي (28/28H) (SKU: HUB-00109MTBK): 20 طقمًا
- أمامي وخلفي (32/32H) (SKU: HUB-00099MTBK): 20 طقمًا
- أمامي (20H) (SKU: HUB-00117MTBK): 20 قطعة
- أمامي (24H) (SKU: HUB-00118MTBK): 20 قطعة
- أمامي (28H) (SKU: HUB-00124MTBK): 20 قطعة
ملاحظات صيانة المحور الخلفي (الفريهب)
يعمل الشحم على تشحيم الأجزاء المتلامسة في آلية الفريهب بالمحور الخلفي، ما يساعد على تقليل الاحتكاك والتآكل. لا يُنصح بإزالة الشحم بالكامل لمجرد الحصول على صوت أعلى. فمن دون تشحيم كافٍ، قد تتآكل المكونات أو تتلف بسرعة أكبر، مما يقلل عمرها الافتراضي. استخدم نوع وكمية مادة التشحيم وفق توصيات صيانة المنتج.
صيانة HR-360 ذي 4 مزاليج
لا تتطلب إزالة حلقة القيادة أداة خاصة؛ إذ يمكن سحب الحلقة أو رفعها بحذر. تُباع حلقة تثبيت لوحة المزلاج البديلة بشكل منفصل، ويكفي ضغطها في مكانها لتركيبها. للحصول على المساعدة في الفحص أو التركيب، يُرجى زيارة أقرب وكيل.
المحور البديل
المحور البديل لإصدار HR-360 ذي 4 مزاليج غير متوفر حاليًا. لا ينبغي اعتبار محور محور Ratchet متوافقًا مع إصدار 4 مزاليج.
Polygon Path 3
يمكن تركيب HR-360 4-Pawl Gen-1 على Polygon Path 3 باستخدام غطاء نهاية أمامي QR بمقاس 9×100 مم وغطاء نهاية خلفي QR بمقاس 10×135 مم، بما يتوافق مع جيل المحور المذكور. تُباع أغطية النهاية بشكل منفصل. تحقّق من معيار الدراجة والدوار وعدد ثقوب الطوق قبل التركيب.