التكنولوجيا والابتكار

تصميم المحاذاة المركزية (CAD)
من خلال تصميم المحاذاة المركزية Strummer (CAD)، يلبي مقود التوجيه وحاملة المحور السفلية لدينا احتياجات راكبي الدراجات.
تزيد حاملة المحور السفلية Strummer المزودة بنظام CAD من الصلابة وكفاءة الدواسة من خلال موازنة الجانبين الأيسر والأيمن لحاملة المحور السفلية. كما تساعد على تعويض العيوب في الإطارات التي لم تُنتج بشكل مثالي.
يُحسّن مقود التوجيه Strummer أداء الدراجة من خلال إزالة التثبيت غير الضروري لمحور الشوكة، من دون التأثير سلبًا في الأداء.

الجوانب المستقيمة بدون أنبوب (TSS)
تُعرف هذه الجنطة عمومًا باسم هوكليس، وقد صُمم شكلها خصيصًا للإطارات بدون أنبوب. ولا يمكن تركيبها بإطارات كلينشر. ويُعد نظام الجوانب المستقيمة بدون أنبوب (TSS) تطورًا للنظام السابق، وهو نظام الجاهزية للإطارات بدون أنبوب (TRS).
تتميز الجنط المزودة بهذه التقنية بوزن أخف، وتنتج شكلًا أكثر استدارة للإطار بعد تركيبه (وبالتالي تتمتع بخصائص أفضل أثناء ركوب الدراجة)، كما توفر حجمًا أكبر للعرض الخارجي نفسه (مما يتيح خفض ضغط الإطار، وتحسين تماسكه، وزيادة الراحة).

نظام الجاهزية للإطارات بدون أنبوب (TRS)
هذه جنطة يُشار إليها عادةً باسم «بدون أنبوب». وتتمثل ميزة هذه الجنطة في المرونة التي توفرها لراكبي الدراجات. يمكن تركيبها بنظام بدون أنبوب بعد تثبيت شريط الجنطة المناسب للإطارات بدون أنبوب على الدراجة.
إذا لم تكن ترغب في استخدام إطارات بدون أنبوب، فيمكنك أيضًا استخدام إطارات بنظام كلينشر. تتمثل إحدى مزايا النظام بدون أنبوب في انخفاض مقاومة التدحرج.

توجيه الكابل المدمج (ICR)
نظام لترتيب الكابلات بما يحسّن المظهر والانسيابية الهوائية في جزء الدراجة. يتيح المقود العلوي المزود بنظام ICR من Strummer تحويل الدراجة التي كانت تستخدم نظام كابلات خارجيًا إلى نظام داخلي. كما يمنع مقود Strummer ICR دخول الماء إلى النظام باستخدام حلقة إحكام مطاطية في مواضع استراتيجية.

فتحة الوتد المنحرفة (OSH)
تزيد عجلة Strummer المزودة بفتحات أوتاد منحرفة عن المركز من قوة مجموعة العجلات المركبة. ويمكن توزيع ميل الأوتاد وشدّها على جانبي مجموعة العجلات بشكل أكثر توازنًا.
مثال على المنتج: Strummer XC-30

رافع الشوكة المخفي (HFR)
حل لأنبوب التوجيه في شوكة الدراجة الذي قُصّر أكثر من اللازم. يتيح نظام HFR من Strummer لراكبي الدراجات رفع موضع تركيب الجذع بأمان. ويمكن تركيب رافع الشوكة هذا بأمان على الشوك المصنوعة من الكربون والألومنيوم والحديد.

تقنية فائقة الخفة
يستخدم ترس Strummer المزود بتقنية Ultralight مادة AL7075-T6 في الترس الكبير لتقليل الوزن بشكل ملحوظ. أما في الترس الصغير، فما زالت تُستخدم مادة Steel لتوفير القوة في النسبة الأكثر استخدامًا.
يستخدم ترس Strummer المزود بتقنية Ultralight مادة AL7075-T6 في الترس الكبير لتقليل الوزن بشكل ملحوظ. أما في الترس الصغير، فما زالت تُستخدم مادة Steel لتوفير القوة في النسبة الأكثر استخدامًا.

تقنية Superdura
يُعد ترس Superdura من Strummer أفضل ترس يمكننا صنعه حاليًا. فهو يستخدم تقنيات ومواد حديثة، إلى جانب عمليات تصنيع CNC متقدمة. والمواد المستخدمة أقوى لدعم هذه العملية. والنتيجة هي مكوّن أخف وأقوى من ترس الكاسيت فائق الخفة من Strummer.

مزيج T700 وT800
تستخدم عجلة Strummer Aeroflow Extreme الكربونية مزيجًا من T700 وT800 للحصول على صلابة وقوة أعلى.
نظام البوليمر الشفاف (TPS)
آلية السقاطة الزنبركية المدمجة (ISR)
تقنية امتصاص الصدمات (SAT)
مادة الجل المتينة (DGM)