يأتي Strummer Aeroflow Pro مزودًا بأحدث الابتكارات، إذ يوفر سطح فرملة أكثر قوة لتحقيق أداء مثالي للفرملة. وباستخدام نوع مختلف من الكربون مقارنةً بالسابق، إلى جانب خطوط فرملة محفورة بشكل استراتيجي على السطح، يزداد التماسك مع بطانات الفرامل إلى أقصى حد، مما يعزز السلامة أثناء القيادة.
تلعب تصميمات خطوط الفرملة هذه أيضًا دورًا مهمًا في تحسين فعالية الفرملة، خاصةً في الظروف الرطبة، إذ توفر تحكمًا أفضل مقارنةً بالحواف التي لا تحتوي على ميزة مماثلة.
السعر المذكور هو لقطعة واحدة. تحتاج إلى قطعتين لمجموعة العجلات الأمامية والخلفية. ولضمان سلامة المنتج أثناء الشحن، لا نقبل إلا الطلبات بحد أدنى قطعتين وبمضاعفات العدد 2.
مواصفات المنتج
وزن المنتج:
35 mm = 390 غرامًا (قطعة واحدة)
50 mm = 477 غرامًا (قطعة واحدة)
عرض المنتج: العرض الداخلي 21 mm، العرض الخارجي 28 mm
فتحة صمام الإطار: FV (Presta)
متوافق مع نظام Tubeless عند تركيب شريط حافة Tubeless مناسب. ويمكن أيضًا استخدام الإطارات الداخلية Clincher مع هذه الحافة/الجنط.
الخامة: ألياف كربون T700
الإطار المتوافق: 700c (Clincher)
الوزن الأقصى (إجمالي وزن الراكب والدراجة): 150 kg
الحد الأقصى لشد الأسلاك: 130 kgf
الحد الأقصى لضغط الإطار: 100 psi
مقاس الإطار الموصى به
تتوافق هذه الحواف/الجنوط مع إطارات 700c بعرض يتراوح بين 25-47 mm، ويُحقق أفضل أداء عند استخدام إطارات بعرض 28-35 mm. أما استخدام إطارات بعرض 25 mm فقد يكون أقل راحة لأنه يتطلب ضغط هواء أعلى.
الضغط الموصى به (ضغط الإطار)
لا يُنصح بتجاوز الحد الأقصى لضغط الهواء الموضح على الإطار أو في الجدول أدناه (اتبع الحد الأقصى الأقل).
يجب أن يراعي ضغط الهواء المستخدم وزن النظام.
الضغوط المذكورة هي الحدود القصوى لضغط الهواء. يبدأ التشوه عند ضغط هواء مرتفع، ويحدث التلف عند بلوغ الحد الأقصى لضغط الهواء. يُرجى التواصل مع خدمة العملاء لدينا للحصول على المساعدة بشأن ضغط الهواء المناسب للاستخدام.
|
عرض الإطار الخارجي |
عرض الإطار الخارجي (بوصة) |
الحد الأقصى لضغط الهواء |
| 25-29 | 1-1.1 | 100 Psi |
| 30-34 | 1.2-1.3 | 83 Psi |
| 35-39 | 1.4-1.5 | 62 Psi |
| 40-44 | 1.6-1.7 | 51 Psi |
| 45-47 | 1.8-1.9 | 44 Psi |
تحذيرات وملاحظات ومعلومات إضافية
صُممت حافة الكربون لتحقيق أداء عالٍ أثناء ركوب الدراجة. يُرجى تذكر أن تقنية ألياف الكربون تتطلب عناية خاصة لضمان عمر طويل وأداء جيد. من المهم اتباع توصيات الشركة المصنعة بشأن ضغط الإطار (tire pressure) وشد الأسلاك (spoke tension) لضمان الاستخدام الآمن لحافة الكربون. قد يؤدي الاستخدام غير الصحيح إلى تعطل العجلة، وربما إلحاق الضرر بالدراجة أو العجلة، بل وقد يتسبب في إصابة الراكب. لا تتحمل الشركة المصنعة وتاجر التجزئة مسؤولية الأضرار أو الإصابات الناتجة عن الاستخدام غير الصحيح لحافة الكربون.
معلومات B2B (للوكلاء)
محتويات كل صندوق: قطعتان
حساب طول الأسلاك مع محور غير Strummer
لحساب طول السلك، يلزم معرفة ERD للحافة، وأبعاد المحور، وعدد الثقوب، ونمط النسج. كما يجب التحقق من توافق قاعدة تثبيت أسلاك الكربون؛ فكون النظام من نوع straightpull وحده لا يضمن التوافق. لا يمكننا حاليًا المساعدة في حساب طول الأسلاك للمحاور غير محاور Strummer، بما في ذلك DT Swiss 240.
