صُممت مجموعة إطار وشوكة Strummer Unbound CF لتوفير أقصى أداء على الطرق المعبدة (الأسفلت) والطرق الحصوية. صُنعت من Toray T700 وصُممت بتشكيلة تمنحها متانة إضافية.
يعزز التصميم غير المتماثل لذراع السلسلة الصلابة في جهة نقل الحركة، والاستقرار في الجهة المقابلة، كما يزيد الخلوص لطبق السلسلة الأكبر حجمًا. وتجعل عملية تصنيع الإطار أحادي الهيكل في القسمين الأمامي والخلفي الإطار أكثر دقة وصلابة.
صُمم الجزء العلوي من الأنبوب بمنطقة لتخفيف الاهتزازات، ما يوفر راحة عند اجتياز مسارات الحصى.
خيار الإطار فقط، ولا يشمل الشوكة.
مواصفات إطار Strummer Unbound CF
عمود المقعد المتوافق: دائري 27.2 مم، ويمكن استخدام عمود مقعد قابل للإنزال بكابل داخلي.
مادة الكربون: T700.
أقصى خلوص للإطارات: 700c، عرض الشوكة 45 مم (أماميًا)، عرض الإطار 50 مم (خلفيًا).
حجم سماعة الرأس: قطر 44/52 مدمج بالكامل
توافق المحور الأوسط: Pressfit 41 مم، ويوصى باستخدام BB Strummer Press الملولب
مسار الكابلات: جميع مسارات كابلات الإطار والشوكة داخلية
الوزن: الشوكة مع كابلات داخلية ومحور أمامي نافذ 12x100 (530 غرامًا)، مكونات الإطار والمحور النافذ 12x142 (74 غرامًا)، سماعة الرأس 170 غرامًا، الإطار فقط ST490/ST520 (1040/1090 غرامًا). الوزن الإجمالي ST490/ST520 (1814/1864 غرامًا).
ملاحظة: نظرًا إلى أن تصنيع الإطار والشوكة الكربونية يدوي، قد يختلف الوزن من منتج إلى آخر.
مواصفات شوكة Strummer Unbound CF
الوزن (بما في ذلك 6 براغٍ ومحور نافذ): 530 غرامًا (كابلات داخلية)، 530 غرامًا (كابلات خارجية). سيكون الوزن أقل بعد قص أنبوب التوجيه حسب الحاجة.
المادة: ألياف كربون Toray T700
حجم الإطار المتوافق: 700c كحد أقصى (أقصى عرض 45 مم، إطار طريق، وقد يؤثر نمط الإطار في الخلوص)
نظام الكبح: مكابح قرصية (تثبيت مسطح)
حجم المحور المتوافق: 12x100 مم (محور نافذ)
المحور النافذ: الطول الإجمالي 125 مم، P1.5 (11 مم)
قطر أنبوب التوجيه: 28.6 مم، و39.8 مم عند الجزء السفلي المخروطي
حوامل إضافية: 3 براغٍ على كل جانب (المسافة بين البراغي 64 مم، معيار حامل قارورة الماء)
هندسة Strummer Unbound CF
| المواصفات | 490 | 520 | 550 |
|---|---|---|---|
| طول إدخال عمود المقعد | 180 مم | 220 مم | 250 مم |
| مدى الوصول | 374,1 مم | 377,5 مم | 386 مم |
| الطول الفعّال للأنبوب العلوي | 535 مم | 550 مم | 575 مم |
| الارتفاع | 542,6 مم | 563,4 مم | 598,6 مم |
| قاعدة العجلات | 1.008,9 مم | 1.014,5 مم | 1.029,6 مم |
| طول ذراع السلسلة | 430 مم | 430 مم | 430 مم |
| المركز الأمامي | 593,8 مم | 599,4 مم | 614,5 مم |
| انخفاض المحور الأوسط | 70 مم | 70 مم | 70 مم |
| ارتفاع المحور الأوسط | 285 مم | 285 مم | 285 مم |
| زاوية أنبوب المقعد | 73,5° | 73° | 72,5° |
| زاوية أنبوب الرأس | 71° | 71,5° | 72° |
| طول أنبوب المقعد | 490 مم | 520 مم | 550 مم |
| طول أنبوب الرأس | 120 مم | 140 مم | 175 مم |
| ارتفاع الوقوف باستخدام 700 × 50c | 776,4 مم | 793,4 مم | 833,4 مم |
| ارتفاع الوقوف باستخدام 650B × 2,1 بوصة | 766,4 مم | 783,4 مم | 823,4 مم |
| إزاحة الشوكة | 50 مم | 50 مم | 50 مم |
| المسافة من المحور إلى التاج | 399 مم | 399 مم | 399 مم |
| مسار | 69,3 مم | 66,1 مم | 62,7 مم |
دليل اختيار المقاس
| المقاس | الطول الموصى به للراكب | الحد الأدنى التقريبي لطول باطن الساق |
|---|---|---|
| 490 / صغير | 165–174 سم | نحو 79 سم |
| 520 / متوسط | 172–180 سم | نحو 81 سم |
| 550 / كبير | 180–186 سم | نحو 85 سم |
تتداخل نطاقات الطول لأن اختيار المقاس يتأثر أيضًا بطول باطن الساق والجذع والذراعين ومرونة الجسم ووضعية الركوب المطلوبة.
أعطِ الأولوية لطول باطن الساق والخلوص عند الوقوف فوق الإطار. كدليل إرشادي، اترك نحو 20–30 mm بين منطقة العانة والأنبوب العلوي عند الوقوف فوق الدراجة.
إذا كان طولك ضمن نطاقين متداخلين:
-
اختر مقاسًا أصغر لوضعية منخفضة وتحكم أكثر رشاقة.
-
اختر مقاسًا أكبر لوضعية أمامية أعلى وخصائص ركوب أكثر استقرارًا.
قد يؤثر أيضًا مقاس الجذع، وطول ذراع الكرنك، وعرض المقود، وعدد الفواصل، وموضع السرج في الراحة ووضعية الركوب.
أمثلة على الدراجات/الإطارات المتوافقة مع شوكة Strummer Unbound CF (Taper)
مجموعة إطار Strummer Unbound CF Gravel المصنوعة من الكربون (2024)
Polygon Bend R2 (2024)
معلومات B2B (للوكلاء)
محتوى كل صندوق: قطعة واحدة
شوكة Unbound على Java Wahoo 2026
يمكن استخدام شوكة Unbound إذا كانت الدراجة تدعم بالفعل شوكة ذات أنبوب توجيه مدبب. طابق مجموعة الرأس/حلقة تثبيت التاج، والمحور الأمامي من نوع thru axle بمقاس 12×100 مم، والفرامل ذات التثبيت المسطح، وهندسة الشوكة. للتأكد من إمكانية تركيبها على دراجتك، اطلب فحصها لدى أقرب وكيل.
محتويات العبوة
يعتمد محتوى العبوة على الخيار الذي تم شراؤه. تحقق من الطراز ومحتويات العبوة قبل الشراء؛ خيار الإطار فقط لا يشمل الشوكة.
Surly Midnight Special
يجب التحقق أولًا من توافق شوكة Unbound مع Surly Midnight Special. طابق أنبوب التوجيه/مجموعة الرأس، والمحور، وحامل الفرامل، والمسافة من المحور إلى التاج، والإزاحة، وخلوص الإطار. نوصي بإجراء فحص مباشر لدى أقرب وكيل قبل التركيب.
شوكة Unbound لدراجة Marin Nicasio 1
يجب التحقق لدى الوكيل من توافق شوكة Unbound مع Marin Nicasio 1. تأكد من أن الإطار يدعم أنبوب توجيه مدببًا، وأن مجموعة الرأس مناسبة، وأن المحور الأمامي 12×100 مم، وأن الفرامل ذات تثبيت مسطح، وأن الخلوص وهندسة الشوكة مناسبان.
تركيب شوكة Unbound على إطار آخر
طابق أنبوب التوجيه، وحلقة تثبيت التاج، وطول أنبوب التوجيه، والمحور، وحامل الفرامل، ومقاس العجلة، والخلوص للإطار، وهندسة الشوكة مع الإطار. للتأكد من تركيب شوكة Unbound على إطار آخر، اطلب فحصها لدى الوكيل.
قطعة غيار متوافقة
| رمز المنتج | اسم المنتج | رابط |
|---|---|---|
| CLAMP-00039 | مشبك المقعد Strummer Traverse CF2 / Unbound CF | عرض المنتج |
هل لديك أي أسئلة حول المنتج؟
إذا كانت هناك معلومات غير واضحة حول المنتج، يُرجى التواصل مع Strummer عبر نموذج الدعم. يُستخدم حقل المراجعة لمشاركة تجارب استخدام المنتج.
