Strummer

WHSET-00017BK

Wheelset Strummer Superdura SLR HR-800

常规价格Rp 15.175.000
/

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性能并非源自一项创新。它源自经验、测试,以及对细节的执着。 Strummer Superdura SLR HR-800 旨在打造现代公路车轮组,在动力传递效率、高速稳定性和真实路况下的骑行舒适性之间实现平衡。 采用23 mm 内宽,该轮圈轮廓符合现代公路车性能标准——支持使用更宽的轮胎,以获得更好的抓地力、更高的稳定性,以及相比上一代产品更出色的滚动效率。 凭借极轻的轮组重量,HR-800 也是爬坡性能的理想选择,有助于在长距离爬坡时保持动量,并在每次出弯或坡度变化时带来更灵敏的加速响应。 新一代材料与结构 轮圈采用T1000 高模量碳纤维混合材料,实现以下组合优势: 极轻重量 高结构刚性 更直接的加速响应 结合最新的轮圈几何设计与TRS(Tubeless Ready System)技术,该轮组提供最大的轮胎使用灵活性。 TRS 支持使用无内胎轮胎和普通开口胎。这意味着轮组既可搭配用户熟悉的传统轮胎配置轻松使用,也为未来升级至无内胎系统保留了选择,无需更换轮组。 除了配置灵活性之外,TRS 设计还有助于优化滚动阻力,并提升各种沥青路况下的骑行舒适性。 精密车轮工程 每套轮组都经过多层质量控制流程: 辐条应力释放 对齐检查 轮圈平整度测量 辐条张力一致性验证 Strummer Carbon Straightpull Spokes 采用高精度工艺制造,长度公差可达0.5 mm,约为行业通用标准(±1 mm)精度的两倍。 这种精度有助于打造更加平衡的车轮结构,提高动力传递效率,并确保长期性能更加稳定。 HR-800 棘轮花鼓系统 该轮组采用HR-800 Straightpull Hub,配备54T 棘轮啮合系统,实现快速且灵敏的加速响应。 整个花鼓组件均采用高精度 CNC...

产品详情

性能并非源自一项创新。
它源自经验、测试,以及对细节的执着。

Strummer Superdura SLR HR-800 旨在打造现代公路车轮组,在动力传递效率、高速稳定性和真实路况下的骑行舒适性之间实现平衡。

采用23 mm 内宽,该轮圈轮廓符合现代公路车性能标准——支持使用更宽的轮胎,以获得更好的抓地力、更高的稳定性,以及相比上一代产品更出色的滚动效率。

凭借极轻的轮组重量,HR-800 也是爬坡性能的理想选择,有助于在长距离爬坡时保持动量,并在每次出弯或坡度变化时带来更灵敏的加速响应。


新一代材料与结构

轮圈采用T1000 高模量碳纤维混合材料,实现以下组合优势:

  • 极轻重量

  • 高结构刚性

  • 更直接的加速响应

结合最新的轮圈几何设计与TRS(Tubeless Ready System)技术,该轮组提供最大的轮胎使用灵活性。

TRS 支持使用无内胎轮胎和普通开口胎。
这意味着轮组既可搭配用户熟悉的传统轮胎配置轻松使用,也为未来升级至无内胎系统保留了选择,无需更换轮组。

除了配置灵活性之外,TRS 设计还有助于优化滚动阻力,并提升各种沥青路况下的骑行舒适性。


精密车轮工程

每套轮组都经过多层质量控制流程:

  • 辐条应力释放

  • 对齐检查

  • 轮圈平整度测量

  • 辐条张力一致性验证

Strummer Carbon Straightpull Spokes 采用高精度工艺制造,长度公差可达0.5 mm,约为行业通用标准(±1 mm)精度的两倍。

这种精度有助于打造更加平衡的车轮结构,提高动力传递效率,并确保长期性能更加稳定。


HR-800 棘轮花鼓系统

该轮组采用HR-800 Straightpull Hub,配备54T 棘轮啮合系统,实现快速且灵敏的加速响应。

整个花鼓组件均采用高精度 CNC 机加工,在不牺牲结构强度的情况下最大限度提高材料利用效率。

与上一代公路碟刹花鼓相比,HR-800 的设计重点包括:

  • 减轻重量

  • 更高的旋转效率 (得益于陶瓷轴承)


为真实公路性能而设计

该轮组针对沥青路面上的公路性能导向骑行进行了优化,重点关注:

  • 高速稳定性

  • 高效动力传递

  • 长距离骑行舒适性

  • 得益于极轻轮组重量的高效爬坡性能

为今日的性能而设计,同时为未来的自行车技术做好准备。


⚠ 特别注意 - Carbon Straightpull 辐条系统

Strummer Carbon Straightpull 辐条采用与传统辐条不同的系统。

传统辐条从轮圈内径一侧进行张紧和松弛。
对于 Strummer 碳纤维辐条,严禁使用这种方法,因为可能损坏产品并危及用户安全。

维修辐条时,必须使用:

  • 3.4 mm 辐条固定器(示例:Park Tool SW-22)

  • 5.5 mm 内置辐条帽扳手(示例:Park Tool SW-15)

务必使用合适的工具并遵循正确的维修流程,以延长产品使用寿命并确保用户安全。


技术规格

轮圈尺寸与结构

  • 内宽:23 mm

  • 外宽:32 mm

  • 轮圈高度:35 / 40 / 50 mm(取决于选择)

  • 轮胎兼容性:700c / 29”


材料与组件

  • 辐条:Strummer Carbon Straightpull,铝合金辐条帽

  • 轮圈:Strummer Superdura SLR TRS 700c(T1000 Blend),18/21H,带钩,兼容开口胎

  • 花鼓:Strummer HR-800 Ratchet(54T)Straightpull Centerlock

    • 前:12x100

    • 后:12x142

    • 孔数:18/21H

    • 轴承:陶瓷


产品重量

  • D35

    • 前:490 克

    • 后:630 克

    • 总计:1120 克

    • 公差:±20 克

  • D40

    • 前:500 克

    • 后:630 克

    • 总计:1130 克

    • 公差:±20 克

  • D50

    • 前:530 克

    • 后:660 克

    • 总计:1190 克

    • 公差:±20 克


兼容性与使用

  • 无内胎:兼容(TRS - Tubeless Ready System)

  • 使用范围:仅限公路(沥青路面)

  • 不建议用于:Gravel


系统重量限制

(自行车重量 + 物品重量 + 骑手重量)

  • 最大值:120 kg

  • 若 >100 kg → 建议由合格技师进行定期检查


推荐轮胎尺寸

请根据轮组规格及轮胎制造商规格选择轮胎,以确保组合使用安全。

  • 最小:28 mm

  • 最大:32 mm


最大推荐胎压

⚠ 请勿超过轮胎最大胎压或下方数据。
下方数据为绝对最大限制。接近最大限制时,产品可能发生变形。

胎压应根据系统总重量进行调整。

轮胎宽度 最大胎压
28 - 29 mm 7 bar / 102 psi
30 - 32 mm 5.75 bar / 83 psi

替换辐条规格与尺寸

轮组不包含备用辐条。辐条需另行购买。

辐条类型

  • Strummer Carbon Straightpull


辐条张力

  • 前轮组

    • 碟刹侧:130 kgf

    • 非碟刹侧:70 kgf

  • 后轮组

    • 驱动侧:130 kgf

    • 碟刹侧:70 kgf


辐条尺寸

Superdura SLR HR-800 - 35 mm

  • 前

    • 左侧(碟刹):12 根 - 291 mm

    • 右侧:6 根 - 277 mm

  • 后

    • 右侧(驱动侧):14 根 - 292.5 mm

    • 左侧(碟刹):7 根 - 273.5 mm


Superdura SLR HR-800 - 40 mm

  • 前

    • 左侧(碟刹):12 根 - 286 mm

    • 右侧:6 根 - 272 mm

  • 后

    • 右侧(驱动侧):14 根 - 287.5 mm

    • 左侧(碟刹):7 根 - 268.5 mm


Superdura SLR HR-800 - 50 mm

  • 前

    • 左侧(碟刹):12 根 - 276 mm

    • 右侧:6 根 - 262 mm

  • 后

    • 右侧(驱动侧):14 根 - 277.5 mm

    • 左侧(碟刹):7 根 - 258.5 mm


兼容的备件与转接件

替换轴承选项
位置 轴承类型 尺寸(内径 × 外径 × 厚度) 数量 Steel(SKU) Hybrid Ceramic(SKU)
前花鼓 6803-2RS 17 × 26 × 5 mm 2 个 LAHAR-00050 LAHAR-00023
后花鼓 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 个 LAHAR-00012 LAHAR-00014
塔基 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2 个 LAHAR-00009 LAHAR-00018

购买前请核对代码、尺寸和密封件是否与旧轴承匹配。本产品规格采用 Hybrid Ceramic;上方 Steel 选项的代码和尺寸相同。

  • Freehub Body Microspline(PARTS-00066)

产品保修

保修涵盖符合相关条款的材料和制造缺陷。正常磨损、因事故造成的损坏或使用不当不在保修范围内。花鼓轴承不包含在保修范围内。完整条款请参阅 Strummer 保修清单页面。

B2B 信息(经销商专用)

每箱装:1 套

后花鼓(塔基)保养说明

润滑脂用于润滑后花鼓塔基机构中相互摩擦的部件,有助于减少摩擦和磨损。不建议仅为获得更响亮的声音而完全去除润滑脂。缺少充分润滑可能导致组件更快磨损或损坏,从而缩短使用寿命。请按照产品保养建议使用合适类型和适量的润滑剂。


用户体验

@bechrie 骑行时使用 Strummer Superdura SLR D50 HR-800 轮组
与 Superdura SLR D50 HR-800 一起骑行的时刻。根据用户体验,这套轮组使用起来非常舒适。
图片来源:@bechrie

以旧换新计划

目前 Strummer 尚未提供以旧换新计划。

性能并非源自一项创新。
它源自经验、测试,以及对细节的执着。

Strummer Superdura SLR HR-800 旨在打造现代公路车轮组,在动力传递效率、高速稳定性和真实路况下的骑行舒适性之间实现平衡。

采用23 mm 内宽,该轮圈轮廓符合现代公路车性能标准——支持使用更宽的轮胎,以获得更好的抓地力、更高的稳定性,以及相比上一代产品更出色的滚动效率。

凭借极轻的轮组重量,HR-800 也是爬坡性能的理想选择,有助于在长距离爬坡时保持动量,并在每次出弯或坡度变化时带来更灵敏的加速响应。


新一代材料与结构

轮圈采用T1000 高模量碳纤维混合材料,实现以下组合优势:

  • 极轻重量

  • 高结构刚性

  • 更直接的加速响应

结合最新的轮圈几何设计与TRS(Tubeless Ready System)技术,该轮组提供最大的轮胎使用灵活性。

TRS 支持使用无内胎轮胎和普通开口胎。
这意味着轮组既可搭配用户熟悉的传统轮胎配置轻松使用,也为未来升级至无内胎系统保留了选择,无需更换轮组。

除了配置灵活性之外,TRS 设计还有助于优化滚动阻力,并提升各种沥青路况下的骑行舒适性。


精密车轮工程

每套轮组都经过多层质量控制流程:

  • 辐条应力释放

  • 对齐检查

  • 轮圈平整度测量

  • 辐条张力一致性验证

Strummer Carbon Straightpull Spokes 采用高精度工艺制造,长度公差可达0.5 mm,约为行业通用标准(±1 mm)精度的两倍。

这种精度有助于打造更加平衡的车轮结构,提高动力传递效率,并确保长期性能更加稳定。


HR-800 棘轮花鼓系统

该轮组采用HR-800 Straightpull Hub,配备54T 棘轮啮合系统,实现快速且灵敏的加速响应。

整个花鼓组件均采用高精度 CNC 机加工,在不牺牲结构强度的情况下最大限度提高材料利用效率。

与上一代公路碟刹花鼓相比,HR-800 的设计重点包括:

  • 减轻重量

  • 更高的旋转效率 (得益于陶瓷轴承)


为真实公路性能而设计

该轮组针对沥青路面上的公路性能导向骑行进行了优化,重点关注:

  • 高速稳定性

  • 高效动力传递

  • 长距离骑行舒适性

  • 得益于极轻轮组重量的高效爬坡性能

为今日的性能而设计,同时为未来的自行车技术做好准备。


⚠ 特别注意 - Carbon Straightpull 辐条系统

Strummer Carbon Straightpull 辐条采用与传统辐条不同的系统。

传统辐条从轮圈内径一侧进行张紧和松弛。
对于 Strummer 碳纤维辐条,严禁使用这种方法,因为可能损坏产品并危及用户安全。

维修辐条时,必须使用:

  • 3.4 mm 辐条固定器(示例:Park Tool SW-22)

  • 5.5 mm 内置辐条帽扳手(示例:Park Tool SW-15)

务必使用合适的工具并遵循正确的维修流程,以延长产品使用寿命并确保用户安全。


技术规格

轮圈尺寸与结构

  • 内宽:23 mm

  • 外宽:32 mm

  • 轮圈高度:35 / 40 / 50 mm(取决于选择)

  • 轮胎兼容性:700c / 29”


材料与组件

  • 辐条:Strummer Carbon Straightpull,铝合金辐条帽

  • 轮圈:Strummer Superdura SLR TRS 700c(T1000 Blend),18/21H,带钩,兼容开口胎

  • 花鼓:Strummer HR-800 Ratchet(54T)Straightpull Centerlock

    • 前:12x100

    • 后:12x142

    • 孔数:18/21H

    • 轴承:陶瓷


产品重量

  • D35

    • 前:490 克

    • 后:630 克

    • 总计:1120 克

    • 公差:±20 克

  • D40

    • 前:500 克

    • 后:630 克

    • 总计:1130 克

    • 公差:±20 克

  • D50

    • 前:530 克

    • 后:660 克

    • 总计:1190 克

    • 公差:±20 克


兼容性与使用

  • 无内胎:兼容(TRS - Tubeless Ready System)

  • 使用范围:仅限公路(沥青路面)

  • 不建议用于:Gravel


系统重量限制

(自行车重量 + 物品重量 + 骑手重量)

  • 最大值:120 kg

  • 若 >100 kg → 建议由合格技师进行定期检查


推荐轮胎尺寸

请根据轮组规格及轮胎制造商规格选择轮胎,以确保组合使用安全。

  • 最小:28 mm

  • 最大:32 mm


最大推荐胎压

⚠ 请勿超过轮胎最大胎压或下方数据。
下方数据为绝对最大限制。接近最大限制时,产品可能发生变形。

胎压应根据系统总重量进行调整。

轮胎宽度 最大胎压
28 - 29 mm 7 bar / 102 psi
30 - 32 mm 5.75 bar / 83 psi

替换辐条规格与尺寸

轮组不包含备用辐条。辐条需另行购买。

辐条类型

  • Strummer Carbon Straightpull


辐条张力

  • 前轮组

    • 碟刹侧:130 kgf

    • 非碟刹侧:70 kgf

  • 后轮组

    • 驱动侧:130 kgf

    • 碟刹侧:70 kgf


辐条尺寸

Superdura SLR HR-800 - 35 mm

  • 前

    • 左侧(碟刹):12 根 - 291 mm

    • 右侧:6 根 - 277 mm

  • 后

    • 右侧(驱动侧):14 根 - 292.5 mm

    • 左侧(碟刹):7 根 - 273.5 mm


Superdura SLR HR-800 - 40 mm

  • 前

    • 左侧(碟刹):12 根 - 286 mm

    • 右侧:6 根 - 272 mm

  • 后

    • 右侧(驱动侧):14 根 - 287.5 mm

    • 左侧(碟刹):7 根 - 268.5 mm


Superdura SLR HR-800 - 50 mm

  • 前

    • 左侧(碟刹):12 根 - 276 mm

    • 右侧:6 根 - 262 mm

  • 后

    • 右侧(驱动侧):14 根 - 277.5 mm

    • 左侧(碟刹):7 根 - 258.5 mm


兼容的备件与转接件

替换轴承选项
位置 轴承类型 尺寸(内径 × 外径 × 厚度) 数量 Steel(SKU) Hybrid Ceramic(SKU)
前花鼓 6803-2RS 17 × 26 × 5 mm 2 个 LAHAR-00050 LAHAR-00023
后花鼓 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 个 LAHAR-00012 LAHAR-00014
塔基 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2 个 LAHAR-00009 LAHAR-00018

购买前请核对代码、尺寸和密封件是否与旧轴承匹配。本产品规格采用 Hybrid Ceramic;上方 Steel 选项的代码和尺寸相同。

  • Freehub Body Microspline(PARTS-00066)

产品保修

保修涵盖符合相关条款的材料和制造缺陷。正常磨损、因事故造成的损坏或使用不当不在保修范围内。花鼓轴承不包含在保修范围内。完整条款请参阅 Strummer 保修清单页面。

B2B 信息(经销商专用)

每箱装:1 套

后花鼓(塔基)保养说明

润滑脂用于润滑后花鼓塔基机构中相互摩擦的部件,有助于减少摩擦和磨损。不建议仅为获得更响亮的声音而完全去除润滑脂。缺少充分润滑可能导致组件更快磨损或损坏,从而缩短使用寿命。请按照产品保养建议使用合适类型和适量的润滑剂。


用户体验

@bechrie 骑行时使用 Strummer Superdura SLR D50 HR-800 轮组
与 Superdura SLR D50 HR-800 一起骑行的时刻。根据用户体验,这套轮组使用起来非常舒适。
图片来源:@bechrie

以旧换新计划

目前 Strummer 尚未提供以旧换新计划。