Strummer

FRAME-00020MTBKGY

Strummer Unbound CF 碳纤维砾石车架组

常规价格Rp 7.900.000
/

产品可通过 Strummer 官方经销商购买

通过实体店或官方经销商的在线渠道购买。请联系经销商确认库存、最终价格和产品兼容性。

查找官方经销商

也可以在电商平台上搜索

搜索:Strummer Unbound CF 碳纤维砾石车架组

搜索结果、卖家、库存、价格和配送因国家/地区而异。购买前请确认变体和配送范围。

自行车店店主或零售企业经营者?

注册成为经销商
查找官方经销商

Strummer Unbound CF 车架组专为在平整路面(沥青路)和碎石路上实现最佳性能而设计。采用 Toray T700 制造,并通过结构设计提供额外强度。 后下叉采用非对称设计,可提升驱动侧刚性、增强非驱动侧稳定性,并为更大尺寸的牙盘提供更大的间隙。前后三角采用一体成型工艺制造,使车架更加精准且刚性更高。 上管采用带有减震区域的设计,可有效吸收振动,让您在碎石路线上骑行时更加舒适。 此版本仅包含车架,不含前叉。 Strummer Unbound CF 车架规格 适用座管:27.2 mm 圆形座管,可使用内走线升降座管。 碳纤维材质:T700。 最大轮胎间隙:700c,前叉宽度 45 mm(前),车架宽度 50 mm(后)。 头管尺寸:44/52 mm 全隐藏式一体头管 兼容中轴:41 mm Pressfit,建议使用 Strummer 螺纹压入式 BB 走线方式:车架和前叉均采用全内走线 重量:带内走线和 12x100 前 thru axle 的前叉(530 克),车架组件和 12x142 thru axle(74 克),头碗组 170 克,单独车架...

产品详情

Strummer Unbound CF 车架组专为在平整路面(沥青路)和碎石路上实现最佳性能而设计。采用 Toray T700 制造,并通过结构设计提供额外强度。

后下叉采用非对称设计,可提升驱动侧刚性、增强非驱动侧稳定性,并为更大尺寸的牙盘提供更大的间隙。前后三角采用一体成型工艺制造,使车架更加精准且刚性更高。

上管采用带有减震区域的设计,可有效吸收振动,让您在碎石路线上骑行时更加舒适。

此版本仅包含车架,不含前叉。

Strummer Unbound CF 车架规格

适用座管:27.2 mm 圆形座管,可使用内走线升降座管。

碳纤维材质:T700。

最大轮胎间隙:700c,前叉宽度 45 mm(前),车架宽度 50 mm(后)。

头管尺寸:44/52 mm 全隐藏式一体头管

兼容中轴:41 mm Pressfit,建议使用 Strummer 螺纹压入式 BB

走线方式:车架和前叉均采用全内走线

重量:带内走线和 12x100 前 thru axle 的前叉(530 克),车架组件和 12x142 thru axle(74 克),头碗组 170 克,单独车架 ST490/ST520(1040/1090 克)。ST490/ST520 总重量(1814/1864 克)。

注意:由于碳纤维车架和前叉采用手工制造,不同产品之间可能存在重量差异。

Strummer Unbound CF 前叉规格

重量(含 6 颗螺栓和 thru axle):530 克(内走线),530 克(外走线)。根据需求截短转向管后,重量会进一步减轻。

材质:Toray T700 碳纤维

兼容轮胎尺寸:最大 700c(最大宽度 45 mm,公路型轮胎,胎纹可能影响间隙)

制动系统:碟刹(Flat Mount)

适用花鼓尺寸:12x100 mm(Thru Axle)

Thru Axle:总长度 125 mm,P1.5(11 mm)

转向管直径:28.6 mm,底部锥形部分为 39.8 mm

附加安装孔:每侧 3 个螺栓孔(螺栓间距 64 mm,标准水壶架规格)

Strummer Unbound CF 几何数据

规格 490 520 550
座管插入长度 180 mm 220 mm 250 mm
Reach 374,1 mm 377,5 mm 386 mm
有效上管长度 535 mm 550 mm 575 mm
Stack 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm
轴距 1.008,9 mm 1.014,5 mm 1.029,6 mm
后下叉长度 430 mm 430 mm 430 mm
前中心距 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm
中轴下沉量 70 mm 70 mm 70 mm
中轴高度 285 mm 285 mm 285 mm
座管角度 73,5° 73° 72,5°
头管角度 71° 71,5° 72°
座管长度 490 mm 520 mm 550 mm
头管长度 120 mm 140 mm 175 mm
安装 700 × 50c 轮胎时的跨高 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm
安装 650B × 2,1 英寸轮胎时的跨高 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm
前叉前倾量 / 偏移量 50 mm 50 mm 50 mm
轴心至冠部 399 mm 399 mm 399 mm
Trail 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm

尺寸选择指南

尺寸 建议骑手身高 预计最小内侧腿长
490 / Small 165–174 cm 约 79 cm
520 / Medium 172–180 cm 约 81 cm
550 / Large 180–186 cm 约 85 cm

身高范围之所以存在重叠,是因为尺寸选择还会受到内侧腿长、躯干长度、手臂长度、身体柔韧性以及期望骑行姿势的影响。

请优先考虑内侧腿长和跨高间隙。作为参考,站在自行车上时,裆部与上管之间应保留约 20–30 mm 的空间。

如果您的身高处于重叠范围内:

  • 选择较小尺寸,可获得更低的骑行姿势和更灵活的操控。

  • 选择较大尺寸,可获得更高的前端位置和更稳定的骑行特性。

把立尺寸、曲柄长度、车把宽度、垫圈数量以及坐垫位置也会影响舒适度和骑行姿势。

与 Strummer Unbound CF(锥形)前叉兼容的自行车/车架示例

Strummer Unbound CF Gravel Carbon Frameset(2024)

Polygon Bend R2(2024) 

B2B 信息(经销商适用)

每箱装:1 件

Java Wahoo 2026 上的 Unbound 前叉

如果自行车支持锥形前叉,则可以使用 Unbound 前叉。请匹配头碗组/前叉冠部座圈、12×100 mm 前花鼓 thru axle、Flat Mount 刹车以及前叉几何数据。为确保能够安装在您的自行车上,请前往最近的经销商处进行检查。

包装内容

包装内容取决于所购买的选项。购买前请检查款式和包装内容;仅车架选项不包含前叉。

Surly Midnight Special

需要先检查 Unbound 前叉与 Surly Midnight Special 的兼容性。请匹配转向管/头碗组、车轴、刹车安装座、轴心至冠部长度、偏移量以及轮胎间隙。我们建议在安装前前往最近的经销商处进行现场检查。

适用于 Marin Nicasio 1 的 Unbound 前叉

需要由经销商检查 Unbound 前叉与 Marin Nicasio 1 的兼容性。请确认车架支持锥形转向管、头碗组匹配、前花鼓为 12×100 mm、刹车为 Flat Mount,并确认轮胎间隙和前叉几何数据相符。

将 Unbound 前叉安装到其他车架上

请根据车架匹配转向管、冠部座圈、转向管长度、车轴、刹车安装座、车轮尺寸、轮胎间隙以及前叉几何数据。为确保 Unbound 前叉能够安装到其他车架上,请让经销商进行检查。

Strummer Unbound CF 车架组专为在平整路面(沥青路)和碎石路上实现最佳性能而设计。采用 Toray T700 制造,并通过结构设计提供额外强度。

后下叉采用非对称设计,可提升驱动侧刚性、增强非驱动侧稳定性,并为更大尺寸的牙盘提供更大的间隙。前后三角采用一体成型工艺制造,使车架更加精准且刚性更高。

上管采用带有减震区域的设计,可有效吸收振动,让您在碎石路线上骑行时更加舒适。

此版本仅包含车架,不含前叉。

Strummer Unbound CF 车架规格

适用座管:27.2 mm 圆形座管,可使用内走线升降座管。

碳纤维材质:T700。

最大轮胎间隙:700c,前叉宽度 45 mm(前),车架宽度 50 mm(后)。

头管尺寸:44/52 mm 全隐藏式一体头管

兼容中轴:41 mm Pressfit,建议使用 Strummer 螺纹压入式 BB

走线方式:车架和前叉均采用全内走线

重量:带内走线和 12x100 前 thru axle 的前叉(530 克),车架组件和 12x142 thru axle(74 克),头碗组 170 克,单独车架 ST490/ST520(1040/1090 克)。ST490/ST520 总重量(1814/1864 克)。

注意:由于碳纤维车架和前叉采用手工制造,不同产品之间可能存在重量差异。

Strummer Unbound CF 前叉规格

重量(含 6 颗螺栓和 thru axle):530 克(内走线),530 克(外走线)。根据需求截短转向管后,重量会进一步减轻。

材质:Toray T700 碳纤维

兼容轮胎尺寸:最大 700c(最大宽度 45 mm,公路型轮胎,胎纹可能影响间隙)

制动系统:碟刹(Flat Mount)

适用花鼓尺寸:12x100 mm(Thru Axle)

Thru Axle:总长度 125 mm,P1.5(11 mm)

转向管直径:28.6 mm,底部锥形部分为 39.8 mm

附加安装孔:每侧 3 个螺栓孔(螺栓间距 64 mm,标准水壶架规格)

Strummer Unbound CF 几何数据

规格 490 520 550
座管插入长度 180 mm 220 mm 250 mm
Reach 374,1 mm 377,5 mm 386 mm
有效上管长度 535 mm 550 mm 575 mm
Stack 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm
轴距 1.008,9 mm 1.014,5 mm 1.029,6 mm
后下叉长度 430 mm 430 mm 430 mm
前中心距 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm
中轴下沉量 70 mm 70 mm 70 mm
中轴高度 285 mm 285 mm 285 mm
座管角度 73,5° 73° 72,5°
头管角度 71° 71,5° 72°
座管长度 490 mm 520 mm 550 mm
头管长度 120 mm 140 mm 175 mm
安装 700 × 50c 轮胎时的跨高 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm
安装 650B × 2,1 英寸轮胎时的跨高 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm
前叉前倾量 / 偏移量 50 mm 50 mm 50 mm
轴心至冠部 399 mm 399 mm 399 mm
Trail 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm

尺寸选择指南

尺寸 建议骑手身高 预计最小内侧腿长
490 / Small 165–174 cm 约 79 cm
520 / Medium 172–180 cm 约 81 cm
550 / Large 180–186 cm 约 85 cm

身高范围之所以存在重叠,是因为尺寸选择还会受到内侧腿长、躯干长度、手臂长度、身体柔韧性以及期望骑行姿势的影响。

请优先考虑内侧腿长和跨高间隙。作为参考,站在自行车上时,裆部与上管之间应保留约 20–30 mm 的空间。

如果您的身高处于重叠范围内:

  • 选择较小尺寸,可获得更低的骑行姿势和更灵活的操控。

  • 选择较大尺寸,可获得更高的前端位置和更稳定的骑行特性。

把立尺寸、曲柄长度、车把宽度、垫圈数量以及坐垫位置也会影响舒适度和骑行姿势。

与 Strummer Unbound CF(锥形)前叉兼容的自行车/车架示例

Strummer Unbound CF Gravel Carbon Frameset(2024)

Polygon Bend R2(2024) 

B2B 信息(经销商适用)

每箱装:1 件

Java Wahoo 2026 上的 Unbound 前叉

如果自行车支持锥形前叉,则可以使用 Unbound 前叉。请匹配头碗组/前叉冠部座圈、12×100 mm 前花鼓 thru axle、Flat Mount 刹车以及前叉几何数据。为确保能够安装在您的自行车上,请前往最近的经销商处进行检查。

包装内容

包装内容取决于所购买的选项。购买前请检查款式和包装内容;仅车架选项不包含前叉。

Surly Midnight Special

需要先检查 Unbound 前叉与 Surly Midnight Special 的兼容性。请匹配转向管/头碗组、车轴、刹车安装座、轴心至冠部长度、偏移量以及轮胎间隙。我们建议在安装前前往最近的经销商处进行现场检查。

适用于 Marin Nicasio 1 的 Unbound 前叉

需要由经销商检查 Unbound 前叉与 Marin Nicasio 1 的兼容性。请确认车架支持锥形转向管、头碗组匹配、前花鼓为 12×100 mm、刹车为 Flat Mount,并确认轮胎间隙和前叉几何数据相符。

将 Unbound 前叉安装到其他车架上

请根据车架匹配转向管、冠部座圈、转向管长度、车轴、刹车安装座、车轮尺寸、轮胎间隙以及前叉几何数据。为确保 Unbound 前叉能够安装到其他车架上,请让经销商进行检查。