Strummer

SADLE-00059BKRD

(已停产) Saddle Strummer SD-5361 Race

常规价格Rp 210.000
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状态:已停产。现有库存售完即止。 Saddle Strummer SD-5361 Race 旨在在任何速度下提供最大舒适度,非常适合 公路车 和 Gravel Race 骑手,适用于轻度至中度砾石路面(不太极端的碎石路况)。 这款车座采用平坦的后部轮廓和符合人体工学的支撑,前端向内凹陷(recessed),以减轻敏感区域的压力。其侧面轮廓经过专门设计,适合身体柔韧性不太高的骑手,有助于提供更加稳定舒适的坐姿。 在外观上,这款车座通过结合哑光表面与高级光泽表面,呈现出奢华质感,并配有少量可根据自行车颜色选择的配色点缀。 其贴合轮廓成型的舒适泡沫设计去除了不必要的部分,打造出纤细的中部,为腿部提供无阻碍的自由活动空间。车座采用中等硬度的底座,提供恰到好处的刚性(stiffness),实现高效的动力传递,并保持bike fitting的准确性(即使经过不平路面,坐姿也能保持稳定)。虽然较为硬挺,但这款车座依然能够有效吸收细微震动(轻微冲击),在面对不太平整的路况时提供舒适体验。 规格 宽度:132 mm(测量于最宽处) 长度:275 mm 衬垫:Foam(泡沫) 重量:311 克 表面处理:高级哑光与光泽表面 适用范围:公路车与砾石路(轻度至中度) 轮廓:适合背部柔韧性有限的骑手。 坐骨宽度建议 这款宽度为 132 mm 的车座非常适合坐骨宽度在100 mm 至 115 mm之间的骑手。 注意:这一尺寸可确保坐骨稳定地获得车座主要支撑区域的承托,同时不会妨碍踩踏时大腿的活动。

产品详情

状态:已停产。现有库存售完即止。

Saddle Strummer SD-5361 Race 旨在在任何速度下提供最大舒适度,非常适合 公路车 和 Gravel Race 骑手,适用于轻度至中度砾石路面(不太极端的碎石路况)。

这款车座采用平坦的后部轮廓和符合人体工学的支撑,前端向内凹陷(recessed),以减轻敏感区域的压力。其侧面轮廓经过专门设计,适合身体柔韧性不太高的骑手,有助于提供更加稳定舒适的坐姿。

在外观上,这款车座通过结合哑光表面与高级光泽表面,呈现出奢华质感,并配有少量可根据自行车颜色选择的配色点缀。

其贴合轮廓成型的舒适泡沫设计去除了不必要的部分,打造出纤细的中部,为腿部提供无阻碍的自由活动空间。车座采用中等硬度的底座,提供恰到好处的刚性(stiffness),实现高效的动力传递,并保持bike fitting的准确性(即使经过不平路面,坐姿也能保持稳定)。虽然较为硬挺,但这款车座依然能够有效吸收细微震动(轻微冲击),在面对不太平整的路况时提供舒适体验。


规格

  • 宽度:132 mm(测量于最宽处)

  • 长度:275 mm

  • 衬垫:Foam(泡沫)

  • 重量:311 克

  • 表面处理:高级哑光与光泽表面

  • 适用范围:公路车与砾石路(轻度至中度)

  • 轮廓:适合背部柔韧性有限的骑手。


坐骨宽度建议

这款宽度为 132 mm 的车座非常适合坐骨宽度在100 mm 至 115 mm之间的骑手。

注意:这一尺寸可确保坐骨稳定地获得车座主要支撑区域的承托,同时不会妨碍踩踏时大腿的活动。

状态:已停产。现有库存售完即止。

Saddle Strummer SD-5361 Race 旨在在任何速度下提供最大舒适度,非常适合 公路车 和 Gravel Race 骑手,适用于轻度至中度砾石路面(不太极端的碎石路况)。

这款车座采用平坦的后部轮廓和符合人体工学的支撑,前端向内凹陷(recessed),以减轻敏感区域的压力。其侧面轮廓经过专门设计,适合身体柔韧性不太高的骑手,有助于提供更加稳定舒适的坐姿。

在外观上,这款车座通过结合哑光表面与高级光泽表面,呈现出奢华质感,并配有少量可根据自行车颜色选择的配色点缀。

其贴合轮廓成型的舒适泡沫设计去除了不必要的部分,打造出纤细的中部,为腿部提供无阻碍的自由活动空间。车座采用中等硬度的底座,提供恰到好处的刚性(stiffness),实现高效的动力传递,并保持bike fitting的准确性(即使经过不平路面,坐姿也能保持稳定)。虽然较为硬挺,但这款车座依然能够有效吸收细微震动(轻微冲击),在面对不太平整的路况时提供舒适体验。


规格

  • 宽度:132 mm(测量于最宽处)

  • 长度:275 mm

  • 衬垫:Foam(泡沫)

  • 重量:311 克

  • 表面处理:高级哑光与光泽表面

  • 适用范围:公路车与砾石路(轻度至中度)

  • 轮廓:适合背部柔韧性有限的骑手。


坐骨宽度建议

这款宽度为 132 mm 的车座非常适合坐骨宽度在100 mm 至 115 mm之间的骑手。

注意:这一尺寸可确保坐骨稳定地获得车座主要支撑区域的承托,同时不会妨碍踩踏时大腿的活动。