Strummer Superdura GVL 是一款高性能高端砾石车轮圈，专为现代砾石路面而设计，重点兼顾超轻重量、动力效率和操控性。该轮圈采用UD Carbon Toray T-1000，这是一种强度重量比极高的高级碳纤维材料，可实现快速加速、精准响应和稳定操控。
凭借45 mm的轮圈高度，Superdura GVL 在不牺牲崎岖路面稳定性和舒适性的前提下，提供空气动力学优势。27 mm内宽支持使用大容积砾石车轮胎，从而获得更好的牵引力和操控性。
2.8 mm辐条孔偏移设计有助于平衡左右两侧的辐条张力，提高横向刚性和轮组的长期耐用性。
Superdura GVL 专为高速砾石骑行和探险骑行性能而开发，不适用于激进的山地车骑行或速降。
主要特点
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超轻量，适合砾石骑行性能和竞赛取向配置
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高效且响应灵敏，助力加速和爬坡
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稳定且易于控制，适用于砾石路面和混合地形
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辐条张力更加均衡，得益于2.8 mm偏移轮圈
轮圈技术规格
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产品名称： Strummer Superdura GVL
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类别： 砾石车轮圈
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材料： UD Carbon Toray T-1000
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轮圈高度： 45 mm
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内宽（Internal Width）： 27 mm
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外宽（External Width）： 33 mm
- ERD（有效轮圈直径）： 550 mm
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轮圈辐条孔偏移量： 2.8 mm
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最大辐条张力： 130 kgf
- 产品重量： 345克/件
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建议最大系统重量： 85 kg
（骑手 + 自行车 + 装备，强度参考依据为山地车XC路线）
轮胎兼容性
Superdura GVL 针对现代大容积砾石车轮胎进行了优化。
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最小轮胎宽度： 35 mm
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最大轮胎宽度： 60 mm
最大建议胎压（根据轮胎宽度）
不得超过轮胎上标示的最大胎压或下表中的最大胎压。请采用适用限制中的较低值。
| 轮胎宽度 | 最大胎压 |
|---|---|
| 35 mm | 62 psi / 4.25 bar |
| 60 mm | 36 psi / 2.5 bar |
使用的轮胎越宽，建议的最大胎压越低。这样可以保护轮圈结构，提升牵引力，并优化砾石路面上的舒适性和操控性。
⚠️ 警告与重要信息
Strummer Superdura GVL 是一款采用高端碳纤维材料和高性能特殊材料的高端轮圈。这些特性在重量和性能方面带来显著优势，但在组装、调校和使用过程中需要更深入的技术理解。
轮圈压力强度上限
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100 psi 是轮圈结构强度的最大限值
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在该压力下，轮圈将发生完全结构性损坏，并且无法再次使用
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即使接近该压力，轮圈也可能发生永久性形变（变形）
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100 psi 不是使用压力，而是结构失效限值
使用压力必须始终遵循轮胎压力建议和上表。超过建议压力限值可能导致轮圈损坏、车轮失效和受伤风险。
使用规定
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始终遵循有关胎压、辐条张力和组件兼容性的指南
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如果轮圈的组装或使用超出技术规格，可能会发生损坏
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不建议用于激进的山地车越野路线或速降
如果在组装或使用过程中有任何不理解或存有疑问的事项，请在继续操作前联系 Strummer 客户服务。适当的技术指导将有助于确保产品的性能、安全性和使用寿命保持最佳状态。
本页面的信息和规格可能随时更新，恕不另行通知，以配合产品开发和持续的技术评估。
B2B信息（经销商）
每箱装：2件
产品内容
目前 Superdura GVL 仅提供轮圈；尚未提供完整轮组。
旅行车载重
不建议将 Superdura GVL 用于载重超过85 kg建议值的旅行骑行。系统重量包括骑手、自行车和行李的总重量。请遵循载重、胎压和产品使用建议。
有钩结构
Superdura GVL 采用有钩结构，轮圈胎圈座侧设有钩部。请使用符合轮圈规格的轮胎，并遵守适用的压力限制。
