Strummer Superdura GVL轮圈
Strummer Superdura GVL是一款高端高性能砾石车轮圈，专注于超轻重量、动力效率以及现代砾石路面的操控性而设计。该轮圈采用UD Carbon Toray T-1000，这是一种强度重量比极高的高级碳纤维材料，可实现快速加速、精准响应和稳定操控。
Superdura GVL采用45毫米高框高，在不牺牲崎岖路面稳定性和舒适性的情况下，带来空气动力学优势。27毫米内宽支持使用大容积砾石车轮胎，从而获得更好的牵引力和操控性。
2.8毫米辐条孔偏置设计有助于平衡左右辐条张力，提升横向刚性以及轮组的长期耐用性。
Superdura GVL专为高性能砾石骑行和快速探险骑行开发，不适用于激烈山地车骑行或速降。
主要特点
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超轻，适合高性能砾石骑行和竞赛取向的配置
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高效且响应灵敏，助力加速和爬坡
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稳定且易于控制，适用于砾石路面和混合地形
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辐条张力更加均衡，得益于2.8毫米轮圈偏置
轮圈技术规格
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产品名称：Strummer Superdura GVL
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类别：砾石车轮圈
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材料：UD Carbon Toray T-1000
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轮圈高度：45毫米
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内宽（Internal Width）：27毫米
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外宽（External Width）：33毫米
- ERD（有效轮圈直径）：550毫米
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轮圈辐条孔偏置：2.8毫米
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最大辐条张力：130 kgf
- 产品重量：345克/件
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最大建议系统重量：85千克
（骑手+自行车+装备，强度参考依据为山地车XC路线）
轮胎兼容性
Superdura GVL针对现代大容积砾石车轮胎进行了优化。
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最小轮胎宽度：35毫米
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最大轮胎宽度：60毫米
最大建议胎压（根据轮胎宽度）
请勿超过轮胎上标示的最大胎压或下表中的最大胎压。请使用适用范围内的较低上限。
| 轮胎宽度 | 最大胎压 |
|---|---|
| 35毫米 | 62 psi / 4.25 bar |
| 60毫米 | 36 psi / 2.5 bar |
所使用的轮胎越宽，建议的最大胎压越低。这样可以保护轮圈结构，提升牵引力，并优化砾石路面的舒适性和操控性。
⚠️ 警告与重要信息
Strummer Superdura GVL是一款高端级轮圈，采用高性能专用碳纤维材料。这一特性显著提升了重量和性能方面的优势，但在组装、调校和使用过程中需要更深入的技术理解。
轮圈压力强度上限
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100 psi是轮圈结构强度的最大上限
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在此压力下，轮圈将发生完全结构性损坏，并且无法再次使用
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即使接近这一压力，轮圈也可能发生永久性形变（变形）
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100 psi不是使用胎压，而是结构失效上限
使用胎压必须始终遵循轮胎胎压建议和上表。超过建议胎压上限可能导致轮圈损坏、车轮失效以及受伤风险。
使用规定
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始终遵循有关胎压、辐条张力和组件兼容性的指导
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如果轮圈在超出技术规格的情况下组装或使用，可能会发生损坏
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不建议用于激烈山地车越野或速降
如果在组装或使用过程中有任何不理解或存疑之处，请在继续之前联系Strummer客服。适当的技术指导有助于确保产品的性能、安全性和使用寿命保持最佳状态。
本页面的信息和规格可能随时更新，恕不另行通知，以配合产品开发和持续进行的技术评估。
B2B信息（经销商）
每箱装：2件
