- Giá có thể được hiển thị bằng nội tệ của bạn. Giao dịch sẽ được thực hiện bằng đồng Rupiah Indonesia (IDR).
- Hàng hóa sẽ được gửi từ kho của chúng tôi ở Surabaya, Indonesia.
Bạn có thể cần phải trả thuế/thuế nhập khẩu ở các quốc gia tương ứng của mình.
Chúng tôi có quyền thay đổi đơn vị chuyển phát nhanh nếu có vấn đề với đơn vị chuyển phát đã chọn trong quá trình thanh toán.
Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để đáp ứng đơn đặt hàng của bạn.
Quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi?
Chúng tôi không cung cấp sản phẩm bán hàng trực tuyến. Hãy liên hệ với đại lý/đại lý gần nhất để nhận được sản phẩm của chúng tôi.
bấm vào đây để có được vị trí của đại lý gần nhất trong thành phố của bạn. Đại lý của chúng tôi cũng bán sản phẩm của chúng tôi thông qua một số thị trường trực tuyến ở Indonesia như Bukalapak, SHOPPING, Và Tokopedia.
Vành carbon Strummer Aeroflow D35/D50/R35/R50 là lựa chọn nâng cấp hoàn hảo cho những người đam mê đạp xe muốn nâng cao trải nghiệm đạp xe của mình. Những vành carbon này có thể làm cho bộ bánh xe nhẹ hơn và cứng hơn (cứng hơn), từ đó cải thiện khả năng xử lý và tốc độ của xe đạp.
Thiết kế hình học Aeroflow của Strummer D35/D50/R35/R50 lấy cảm hứng từ UCI World Tour 2024. Tại sự kiện này, Mathieu van der Poel đã sử dụng bộ bánh xe dòng Dura-Ace R9200, có chiều rộng trong/ngoài là 21/28 mm. Hình dạng mới này mang lại hiệu suất, sự thoải mái và hiệu quả khí động học. Thiết kế khí động học của vành Strummer giúp giảm sức cản của gió và giúp đạt tốc độ cao hơn dễ dàng hơn.
Ngoài hiệu suất, Vành carbon Strummer Aeroflow D35/D50/R35/R50 Nó cũng được làm từ vật liệu chất lượng cao, mạnh mẽ, phong cách và hấp dẫn về mặt thị giác. Sợi carbon được sử dụng mang lại cho nó một vẻ ngoài đẹp mắt. Nâng cấp bộ mâm của bạn với Vành Carbon Strummer Aeroflow D35/D50/R35/R50 ngay hôm nay để trải nghiệm tốc độ và hiệu suất tăng lên.
Thông số kỹ thuật
Chiều rộng bên trong: 21 mm
Chiều rộng bên ngoài: 28 mm
Cao:
R35 = 35mm
R50 = 50mm
Sẵn sàng không săm với băng vành không săm thích hợp
Cách sử dụng: Xe đạp đường bộ (Phanh vành)
Chất liệu: Sợi Carbon Toray T700
Lốp tương thích: 700c (Clincher)
Trọng lượng: 425 gram/chiếc
ERD (Đường kính vành hiệu quả), Độ lệch nan hoa và Trọng lượng sản phẩm:
R35 (35 mm): ERD 572 mm, Offset 0 mm (Giữa), 425 gam/chiếc
R50 (50 mm): ERD 545 mm, Offset 0 mm (Giữa), 455 gam/chiếc
Bề mặt phanh: Đá bazan
Trọng lượng tối đa (Tổng trọng lượng của người lái và xe đạp): 150 kg
Lực căng nói tối đa: 130 kgf
Áp suất lốp tối đa: 100 psi
Khuyến nghị về kích cỡ lốp
Khuyến nghị của WTB: Chiều rộng tối thiểu 28 mm - Chiều rộng tối đa 65 mm (Hiệu suất tối ưu: Chiều rộng 30 - 54 mm)
Khuyến nghị của Strummer: Chiều rộng tối thiểu 28 mm - Tối đa 47 mm (Hiệu suất tối ưu Chiều rộng 30 - 35 mm)
Áp suất lốp khuyến nghị
Không nên vượt quá áp suất không khí tối đa được ghi trên lốp hoặc trong bảng bên dưới (tuân theo giới hạn tối đa thấp hơn).
| Chiều rộng lốp | Chiều rộng lốp (inch) | Tối đa. Khuyến khích Áp suất lốp |
| 25-29 | 1-1.1 | 100 Psi |
| 30-34 | 1,2-1,3 | 83 Psi |
| 35-39 | 1,4-1,5 | 62 Psi |
| 40-44 | 1,6-1,7 | 51 Psi |
| 45-47 | 1,8-1,9 | 44 Psi |
Cảnh báo, nhận xét và thông tin thêm
Vành carbon được thiết kế để mang lại hiệu suất cao khi đạp xe. Hãy nhớ rằng công nghệ sợi carbon cần được xử lý đặc biệt để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất. Điều quan trọng là phải tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất về áp suất lốp và độ căng của các nan hoa để đảm bảo sử dụng vành carbon an toàn. Việc sử dụng không đúng cách có thể khiến bánh xe bị hỏng và có khả năng làm hỏng xe đạp, bánh xe, thậm chí gây thương tích cho người lái.Các nhà sản xuất và nhà bán lẻ không chịu trách nhiệm về hư hỏng hoặc thương tích do sử dụng vành xe cacbon không đúng.
