เฟรมเซ็ต Strummer Unbound CF ออกแบบมาเพื่อมอบสมรรถนะสูงสุดบนถนนเรียบ (Tarmac) และเส้นทางหิน (Gravel) ผลิตจาก Toray T700 และออกแบบด้วยรูปทรงที่ให้ความแข็งแรงเป็นพิเศษ
การออกแบบ Chainstay แบบไม่สมมาตรช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งบริเวณด้านขับ เพิ่มเสถียรภาพบริเวณด้านไม่ขับ และเพิ่มระยะเคลียร์รันซ์สำหรับจานหน้าใบใหญ่ขึ้น กระบวนการผลิตเฟรมแบบโมโนค็อกทั้งส่วนหน้าและส่วนหลังทำให้เฟรมมีความแม่นยำและแข็งมากขึ้น
การออกแบบท่อบนมาพร้อมโซนลดแรงสั่นสะเทือน ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้รู้สึกสบายเมื่อขี่ผ่านเส้นทางกราเวล
รุ่น Frame Only ยังไม่รวมตะเกียบ
ข้อมูลจำเพาะของเฟรม Strummer Unbound CF
หลักอานที่เหมาะสม: 27.2 มม. ทรงกลม สามารถใช้ Dropper Post แบบเดินสายเคเบิลภายในได้
วัสดุคาร์บอน: T700
ระยะเคลียร์รันซ์ยางสูงสุด: 700c, ตะเกียบกว้าง 45 มม. (ด้านหน้า), เฟรมกว้าง 50 มม. (ด้านหลัง)
ขนาดชุดคอแฮนด์: เส้นผ่านศูนย์กลาง 44/52 แบบ Integrated เต็มรูปแบบ
ความเข้ากันได้ของกระโหลกกะโหลก: Pressfit 41 มม. แนะนำให้ใช้ BB Strummer Press Threaded
การเดินสายเคเบิล: เฟรมและตะเกียบเดินสายเคเบิลภายในทั้งหมด
น้ำหนัก: ตะเกียบเดินสายเคเบิลภายในพร้อม Front 12x100 Thru Axle (545 กรัม), ชิ้นส่วนเฟรมและ 12x142 Thru Axle (74 กรัม), ชุดคอแฮนด์ 170 กรัม, เฟรมอย่างเดียว ST490/ST520 (1040/1090 กรัม) น้ำหนักรวม ST490/ST520 (1829/1879 กรัม)
หมายเหตุ: เนื่องจากเฟรมและตะเกียบคาร์บอนผลิตด้วยมือ น้ำหนักของแต่ละผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างกัน
ข้อมูลจำเพาะของตะเกียบ Strummer Unbound CF
น้ำหนัก (รวมโบลต์ 6 ตัวและ Thru Axle): 530 กรัม (เดินสายเคเบิลภายใน), 530 กรัม (เดินสายเคเบิลภายนอก) น้ำหนักจะลดลงหลังจากตัด steerer tube ตามความต้องการ
วัสดุ: คาร์บอนไฟเบอร์ Toray T700
ขนาดยางที่รองรับ: สูงสุด 700c (ความกว้างสูงสุด 45 มม. ยางสไตล์ถนน รูปทรงของยางอาจส่งผลต่อระยะเคลียร์รันซ์)
ระบบเบรก: ดิสก์เบรก (Flat Mount)
ขนาดดุมที่เหมาะสม: 12x100 มม. (Thru Axle)
ทรูแอกเซิล: ความยาวรวม 125 มม., P1.5 (11 มม.)
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อคอ: 28.6 มม., 39.8 มม. ที่ส่วนเทเปอร์ด้านล่าง
จุดยึดเพิ่มเติม: โบลต์ 3 ตัวต่อข้าง (ระยะห่างระหว่างโบลต์ 64 มม., กระติกน้ำมาตรฐาน)
เรขาคณิต Strummer Traverse CF2
| ข้อมูลจำเพาะ | 490 | 520 | 550 |
|---|---|---|---|
| ความยาวที่สอดหลักอาน | 180 มม. | 220 มม. | 250 มม. |
| รีช | 374,1 มม. | 377,5 มม. | 386 มม. |
| ความยาวท่อบนเชิงประสิทธิผล | 535 มม. | 550 มม. | 575 มม. |
| สแต็ก | 542,6 มม. | 563,4 มม. | 598,6 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1.008,9 มม. | 1.014,5 มม. | 1.029,6 มม. |
| ความยาวตะเกียบโซ่ | 430 มม. | 430 มม. | 430 มม. |
| ระยะศูนย์ล้อหน้าถึงกระโหลก | 593,8 มม. | 599,4 มม. | 614,5 มม. |
| ระยะดรอปกระโหลก | 70 มม. | 70 มม. | 70 มม. |
| ความสูงกระโหลก | 285 มม. | 285 มม. | 285 มม. |
| มุมท่อหลักอาน | 73,5° | 73° | 72,5° |
| มุมท่อคอ | 71° | 71,5° | 72° |
| ความยาวท่อหลักอาน | 490 มม. | 520 มม. | 550 มม. |
| ความยาวท่อคอ | 120 มม. | 140 มม. | 175 มม. |
| ความสูงสแตนด์โอเวอร์เมื่อใช้ 700 × 50c | 776,4 มม. | 793,4 มม. | 833,4 มม. |
| ความสูงสแตนด์โอเวอร์เมื่อใช้ 650B × 2,1 นิ้ว | 766,4 มม. | 783,4 มม. | 823,4 มม. |
| ระยะเยื้อง/ออฟเซ็ตตะเกียบ | ระยะเยื้อง/ออฟเซ็ตตะเกียบ 50 มม. | ระยะเยื้อง/ออฟเซ็ตตะเกียบ 50 มม. | ระยะเยื้อง/ออฟเซ็ตตะเกียบ 50 มม. |
| ระยะจากเพลาถึงคราวน์ | 399 มม. | 399 มม. | 399 มม. |
| เทรล | 69,3 มม. | 66,1 มม. | 62,7 มม. |
คู่มือการเลือกขนาด
| ขนาด | ส่วนสูงผู้ขี่ที่แนะนำ | ความยาวอินซีมขั้นต่ำโดยประมาณ |
|---|---|---|
| 490 / เล็ก | 165–174 ซม. | ประมาณ 79 ซม. |
| 520 / กลาง | 172–180 ซม. | ประมาณ 81 ซม. |
| 550 / ใหญ่ | 180–186 ซม. | ประมาณ 85 ซม. |
ช่วงส่วนสูงมีการทับซ้อนกัน เนื่องจากการเลือกขนาดยังขึ้นอยู่กับความยาวอินซีม ลำตัว แขน ความยืดหยุ่นของร่างกาย และท่าปั่นที่ต้องการ
ให้ความสำคัญกับความยาวอินซีมและระยะห่างสแตนด์โอเวอร์ โดยเป็นแนวทางให้เหลือระยะประมาณ 20–30 มม. ระหว่างเป้ากับท่อบนขณะยืนคร่อมจักรยาน
หากส่วนสูงอยู่ในช่วงที่ทับซ้อนกัน:
-
เลือกขนาดที่เล็กลงเพื่อให้ตำแหน่งต่ำลงและควบคุมรถได้คล่องตัวกว่า
-
เลือกขนาดที่ใหญ่ขึ้นเพื่อให้ตำแหน่งด้านหน้าสูงขึ้นและมีลักษณะการขี่ที่มั่นคงกว่า
ขนาดสเต็ม ความยาวขาจาน ความกว้างแฮนด์ จำนวนสเปเซอร์ และตำแหน่งอาน ล้วนส่งผลต่อความสบายและท่าปั่น
ตัวอย่างจักรยาน/เฟรมที่เข้ากันได้กับตะเกียบ Strummer Unbound CF (เทเปอร์)
ชุดเฟรมคาร์บอนกราเวล Strummer Unbound CF (2024)
Polygon Bend R2 (2024)
Garansi produk StrummerPerlindungan terhadap cacat produksi sesuai ketentuan yang berlaku.
Lihat ketentuan garansi
