ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800
ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800

ชุดล้อเบรกดิสก์คาร์บอน Strummer Superdura SLR HR-800

WHSET-00017BK

ราคาปกติRp 15.175.000,00
/
  • ราคาที่แสดงเป็นราคาอ้างอิง ราคาโปรโมชั่น ราคาสุทธิ และความพร้อมจำหน่ายอาจแตกต่างกันไปในตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่ละแห่ง

มีสินค้าจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Strummer

ซื้อผ่านหน้าร้านหรือช่องทางออนไลน์ของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ติดต่อดีลเลอร์เพื่อยืนยันสต็อก ราคาสุทธิ และความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์

ค้นหาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เจ้าของร้านจักรยานหรือธุรกิจค้าปลีก?

ลงทะเบียนเป็นตัวแทนจำหน่าย
ค้นหาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

Strummer Superdura SLR HR-800

สมรรถนะไม่ได้เกิดจากนวัตกรรมเพียงหนึ่งเดียว
มันเกิดขึ้นจากประสบการณ์ การทดสอบ และความใส่ใจในทุกรายละเอียด

Strummer Superdura SLR HR-800 ได้รับการพัฒนาเพื่อสร้างชุดล้อเสือหมอบสมัยใหม่ที่สมดุลระหว่าง ประสิทธิภาพการถ่ายทอดกำลัง เสถียรภาพที่ความเร็วสูง และความสบายในการขี่จริง

ด้วย ความกว้างด้านใน 23 มม. รูปทรงขอบล้อนี้สอดคล้องกับมาตรฐานสมรรถนะของจักรยานเสือหมอบสมัยใหม่ รองรับการใช้ยางที่กว้างขึ้นเพื่อการยึดเกาะที่ดีกว่า เสถียรภาพสูงขึ้น และประสิทธิภาพการหมุนที่ดียิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

ด้วยน้ำหนักชุดล้อที่เบาเป็นพิเศษ HR-800 จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ สมรรถนะการปีนเขา ช่วยรักษาโมเมนตัมขณะขึ้นทางชันระยะไกล และมอบการเร่งความเร็วที่รู้สึกได้ว่าตอบสนองฉับไวขึ้นทุกครั้งที่ออกจากโค้งหรือเปลี่ยนระดับความชัน


วัสดุและโครงสร้างเจเนอเรชันใหม่ล่าสุด

ขอบล้อใช้ ส่วนผสมคาร์บอนไฟเบอร์ T1000 high-modulus ให้การผสานคุณสมบัติดังนี้:

  • น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ

  • ความแข็งแกร่งเชิงโครงสร้างสูง

  • ตอบสนองต่อการเร่งความเร็วได้ฉับไวขึ้น

เมื่อผสานเข้ากับการออกแบบรูปทรงขอบล้อรุ่นใหม่และเทคโนโลยี TRS (Tubeless Ready System) ชุดล้อนี้จึงมอบความยืดหยุ่นในการเลือกใช้ยางได้อย่างเต็มที่

TRS รองรับการใช้ ยางทูบเลสและยางคลินเชอร์ทั่วไป
กล่าวคือ ชุดล้อยังคงใช้งานได้ง่ายกับการตั้งค่ายางแบบธรรมดาที่คุ้นเคย พร้อมเปิดทางเลือกให้อัปเกรดเป็นระบบทูบเลสในอนาคตได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดล้อ

นอกจากความยืดหยุ่นในการตั้งค่าแล้ว การออกแบบ TRS ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการต้านทานการหมุน และยกระดับความสบายในการขี่บนสภาพพื้นถนนแอสฟัลต์ที่หลากหลาย


วิศวกรรมล้อแม่นยำสูง

ชุดล้อทุกชุดผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพหลายขั้นตอน:

  • การคลายแรงตึงซี่ล้อ

  • การตรวจสอบแนวศูนย์

  • ตรวจวัดความเรียบของขอบล้อ

  • ตรวจสอบความสม่ำเสมอของแรงตึงซี่ล้อ

ซี่ล้อ Strummer Carbon Straightpull Spokes ผลิตด้วยความแม่นยำสูง โดยควบคุมค่าความคลาดเคลื่อนของความยาวได้ถึง 0.5 มม. — แม่นยำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไป (±1 มม.) ประมาณสองเท่า

ความแม่นยำระดับนี้ช่วยให้โครงสร้างล้อมีความสมดุลมากขึ้น ถ่ายทอดกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และให้สมรรถนะที่สม่ำเสมอในระยะยาว


ระบบดุมเฟือง HR-800

ชุดล้อนี้ใช้ ดุม HR-800 Straightpull พร้อมระบบ การขบ 54T เพื่อการเร่งความเร็วที่รวดเร็วและตอบสนองฉับไว

ส่วนประกอบดุมทั้งหมดผ่านกระบวนการ การกัดขึ้นรูปด้วย CNC ความแม่นยำสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัสดุโดยไม่ลดทอนความแข็งแรงของโครงสร้าง

เมื่อเทียบกับดุมดิสก์สำหรับจักรยานถนนรุ่นก่อนหน้า HR-800 ได้รับการออกแบบโดยมุ่งเน้นที่:

  • การลดน้ำหนัก

  • ประสิทธิภาพการหมุนที่สูงขึ้น (เนื่องจากใช้ลูกปืนเซรามิก)


ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะบนถนนอย่างแท้จริง

ชุดล้อนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสำหรับการใช้งาน การขี่จักรยานถนนเพื่อสมรรถนะ บนพื้นผิวแอสฟัลต์ โดยมุ่งเน้นที่:

  • เสถียรภาพที่ความเร็วสูง

  • การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ

  • ความสบายในการขี่ระยะไกล

  • ประสิทธิภาพการไต่เขาที่ดีขึ้นด้วยน้ำหนักชุดล้อที่เบามาก

ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะในวันนี้ พร้อมรองรับเทคโนโลยีการขี่แห่งอนาคต


ข้อควรระวังเป็นพิเศษ – ระบบซี่ล้อ Carbon Straightpull

ซี่ล้อคาร์บอน Straightpull ของ Strummer ใช้ระบบที่แตกต่างจากซี่ล้อทั่วไป

สำหรับซี่ล้อทั่วไป การขันให้แน่นและการคลายจะดำเนินการจากด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของขอบล้อ
สำหรับซี่ล้อคาร์บอน Strummer วิธีนี้ ห้ามใช้โดยเด็ดขาด เนื่องจากอาจทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ใช้

สำหรับการบำรุงรักษาซี่ล้อ ต้องใช้:

  • ที่ยึดซี่ล้อ 3.4 มม. (ตัวอย่าง: Park Tool SW-22)

  • ประแจขันหัวซี่ล้อด้านใน 5.5 มม. (ตัวอย่าง: Park Tool SW-15)

ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเสมอและปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ถูกต้อง เพื่อยืดอายุการใช้งานผลิตภัณฑ์และรักษาความปลอดภัยของผู้ใช้


ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ขนาดและโครงสร้างขอบล้อ

  • ความกว้างภายใน: 23 มม.

  • ความกว้างภายนอก: 32 มม.

  • ความสูงขอบล้อ: 35 / 40 / 50 มม. (ขึ้นอยู่กับตัวเลือก)

  • ความเข้ากันได้กับยาง: 700c / 29”


วัสดุและส่วนประกอบ

  • ซี่ล้อ: Strummer Carbon Straightpull, Alloy Nipple

  • ขอบล้อ: Strummer Superdura SLR TRS 700c (T1000 Blend), 18/21H, Hooked, Clincher Compatible

  • ดุม: Strummer HR-800 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock

    • ด้านหน้า: 12x100

    • ด้านหลัง: 12x142

    • จำนวนรู: 18/21H

    • ลูกปืน: เซรามิก


น้ำหนักผลิตภัณฑ์

  • D35

    • ด้านหน้า: 490 กรัม

    • ด้านหลัง: 630 กรัม

    • รวม: 1120 กรัม

    • ค่าคลาดเคลื่อน: ±20 กรัม

  • D40

    • ด้านหน้า: 500 กรัม

    • ด้านหลัง: 630 กรัม

    • รวม: 1130 กรัม

    • ค่าคลาดเคลื่อน: ±20 กรัม

  • D50

    • ด้านหน้า: 530 กรัม

    • ด้านหลัง: 660 กรัม

    • รวม: 1190 กรัม

    • ค่าคลาดเคลื่อน: ±20 กรัม


ความเข้ากันได้และการใช้งาน

  • แบบไม่ใช้ยางใน: รองรับ (TRS – Tubeless Ready System)

  • การใช้งาน: เฉพาะถนน (ถนนลาดยาง)

  • ไม่แนะนำสำหรับ: Gravel


ขีดจำกัดน้ำหนักรวมของระบบ

(น้ำหนักจักรยาน + น้ำหนักสัมภาระ + น้ำหนักผู้ขี่)

  • สูงสุด: 120 กก.

  • หาก >100 กก. → แนะนำให้ช่างผู้มีความสามารถตรวจสอบเป็นประจำ


คำแนะนำขนาดยาง

ใช้ยางตามข้อมูลจำเพาะของชุดล้อและข้อมูลจำเพาะจากผู้ผลิตยาง เพื่อให้ใช้งานร่วมกันได้อย่างปลอดภัย

  • ต่ำสุด: 28 มม.

  • สูงสุด: 32 มม.


คำแนะนำแรงดันลมสูงสุด

⚠ ห้ามเติมลมเกินแรงดันสูงสุดของยางหรือค่าที่ระบุด้านล่าง
ข้อมูลด้านล่างคือขีดจำกัดสูงสุดสัมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์อาจเสียรูปเมื่อเข้าใกล้ขีดจำกัดสูงสุด

ควรปรับแรงดันลมให้เหมาะสมกับน้ำหนักรวมของระบบ

ความกว้างยาง แรงดันสูงสุด
28 – 29 มม. 7 บาร์ / 102 psi
30 – 32 มม. 5.75 บาร์ / 83 psi

ข้อมูลจำเพาะและขนาดซี่ลวดทดแทน

ชุดล้อไม่รวมซี่ลวดสำรอง ซี่ลวดจำหน่ายแยกต่างหาก

ประเภทซี่ลวด

  • Strummer Carbon Straightpull


ความตึงซี่ลวด

  • ล้อหน้า

    • ด้านดิสก์: 130 kgf

    • ด้านที่ไม่ใช่ดิสก์: 70 kgf

  • ล้อหลัง

    • ด้านชุดขับเคลื่อน: 130 kgf

    • ด้านดิสก์: 70 kgf


ขนาดซี่ลวด

Superdura SLR HR-800 – 35 มม.

  • ล้อหน้า

    • ด้านซ้าย (ดิสก์): 12 ชิ้น – 291 มม.

    • ด้านขวา: 6 ชิ้น – 277 มม.

  • ล้อหลัง

    • ด้านขวา (ชุดขับเคลื่อน): 14 ชิ้น – 292.5 มม.

    • ด้านซ้าย (ดิสก์): 7 ชิ้น – 273.5 มม.


Superdura SLR HR-800 – 40 มม.

  • ล้อหน้า

    • ด้านซ้าย (ดิสก์): 12 ชิ้น – 286 มม.

    • ด้านขวา: 6 ชิ้น – 272 มม.

  • ล้อหลัง

    • ด้านขวา (ชุดขับเคลื่อน): 14 ชิ้น – 287.5 มม.

    • ด้านซ้าย (ดิสก์): 7 ชิ้น – 268.5 มม.


Superdura SLR HR-800 – 50 มม.

  • ล้อหน้า

    • ด้านซ้าย (ดิสก์): 12 ชิ้น – 276 มม.

    • ด้านขวา: 6 ชิ้น – 262 มม.

  • ล้อหลัง

    • ด้านขวา (ชุดขับเคลื่อน): 14 ชิ้น – 277.5 มม.

    • ด้านซ้าย (ดิสก์): 7 ชิ้น – 258.5 มม.


อะไหล่และอะแดปเตอร์ที่ใช้งานร่วมกันได้

  • ลูกปืนดุมล้อหน้า: 6803-2RS เซรามิกไฮบริด (2 ชิ้น)

  • ลูกปืนดุมล้อหลัง:

    • 15267-2RS เซรามิกไฮบริด (2 ชิ้น)

    • ตัวเรือนฟรีฮับ 6802-2RS เซรามิกไฮบริด (2 ชิ้น)

  • ตัวเรือนฟรีฮับ Microspline (PARTS-00066)

การรับประกันสินค้า

  • ระยะเวลา: 6 เดือนนับจากวันที่ซื้อ

  • ขอบเขต: ข้อผิดพลาดจากการผลิต

ไม่รวม

  • การสึกหรอตามการใช้งาน (ลูกปืน, แรตเชต, จาระบี ฯลฯ)

  • ความเสียหายด้านความสวยงามจากการใช้งาน

  • ความเสียหายจากอุบัติเหตุหรือการกระแทกรุนแรงเกินไป

การรับประกันเป็นโมฆะหาก

  • การดัดแปลงนอกเหนือจากข้อมูลจำเพาะ

  • การใช้งานไม่ตรงตามวัตถุประสงค์

  • การใช้งานหรือการบำรุงรักษาที่ไม่ถูกต้อง

ข้อกำหนดฉบับเต็ม:
https://strummerbikes.com/pages/warranty-information-indonesia



ดูเมื่อเร็ว ๆ นี้