ชุดดุม Strummer HR-20 เป็นหนึ่งในดุมล้อที่ดีที่สุดที่คุณสามารถหาซื้อได้สำหรับจักรยานเสือหมอบของคุณ ได้รับการออกแบบมาให้วิ่งได้เร็วบนท้องถนน มีน้ำหนักเบาในการขึ้นเนิน และทนทานพอที่จะต้านทานน้ำ ฝุ่น และปัจจัยอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ การขับจักรยานไปข้างหน้าคือ 4-Pawls กลไกที่ส่งพลังอย่างมั่นคงจากแป้นเหยียบไปยังล้อ
ดุมล้อแต่ละอันได้รับการผลิตอย่างแม่นยำด้วยการใช้โลหะผสม AL6061-T6 และ AL7075-T6 ผสมกัน ตกแต่งและชุบอะโนไดซ์ตามมาตรฐานระดับสูงของเรา ดุมล้อของเรามีทั้งตัวเลือกและอุปกรณ์เสริมต่างๆ ให้เลือกมากมายเพื่อให้เหมาะกับเพลาขนาดต่างๆ การเจาะรูซี่ล้อ การติดตั้งโรเตอร์ดิสก์เบรก ระบบสเตอร์ตลับเฟือง และสีสันต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะ
- ดุมล้อหน้า: ซี่ลวดขนาด 5.2 x 100 มม. 14G 32 รู ลูกปืนปิดผนึก 2 ตัว น้ำหนัก 107 กรัม
- ดุมล้อหลัง: 5.2 x 130 มม. ซี่ลวด 14 ซี่ 32 รู ลูกปืนปิดผนึก 4 อัน หนัก 190 ก.
- ความเข้ากันได้ของเฟือง: เข้ากันได้กับ Shimano 11s Hyperglide (4 Pawls)
- วัสดุ: ตัวถัง AL6061-T6 และเพลา AL7075-T6
- กลไกการเบรก: เบรกขอบล้อ (V-Brake, U-Brake เป็นต้น)
- รวม: สเปเซอร์ดุมล้อหลังขนาด 1.85 มม., ชุดแกนปลดเร็วด้านหน้าและด้านหลัง
การสร้างล้อ
คู่มือการเลือกขนาดซี่ล้อโดยใช้ชุดดุมล้อ Strummer HR-20 (32/32H) สำหรับขอบล้อ Strummer Race 700 (32/32H) และขอบล้อ Strummer AeroRoad (32/32H)
คู่มือซี่ล้อ | เรเดียล (มม.) | 1 กากบาท (มม.) | 2 กากบาท (มม.) | 3 กากบาท (มม.) | ||||
ซ้าย | ขวา | ซ้าย | ขวา | ซ้าย | ขวา | ซ้าย | ขวา | |
ดุมล้อหน้า (32H) | 272.0 | 272.0 | 273.5 | 273.5 | 277.8 | 277.8 | 284.2 | 284.2 |
ดุมล้อหลัง (32H) | 266.9 | 264.9 | 268.9 | 266.9 | 274.5 | 272.6 | 282.8 | 280.9 |
ตลับลูกปืนทดแทน
ดุมล้อหน้า: 6901-2RS (2ชิ้น)
ดุมล้อหลัง: 15267-2RS (1 ชิ้น) & 6802-2RS (1 ชิ้น)
ฟรีฮับบอดี้: 15267-2RS (2 ชิ้น)
อะไหล่และเครื่องมือบริการที่มีจำหน่าย
จารบีพิเศษ Strummer Pawl & Ratchet
ซีลยางตัวฟรีฮับ
สเปเซอร์เฟืองโซ่ 1.85 มม.
สนใจผลิตภัณฑ์ของเราไหม?
เราไม่ได้ให้บริการการขายผลิตภัณฑ์ผ่านระบบออนไลน์ ติดต่อตัวแทนจำหน่าย/ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านเพื่อรับผลิตภัณฑ์ของเรา
คลิกที่นี่ เพื่อรับตำแหน่งของตัวแทนจำหน่ายที่ใกล้ที่สุดในเมืองของคุณ ตัวแทนจำหน่ายของเรายังให้บริการการขายผลิตภัณฑ์ของเราผ่านตลาดออนไลน์หลายแห่งในอินโดนีเซีย เช่น เปิด- ช้อปปี้, และ โทโคพีเดีย-
เราอยู่ในระหว่างการมองหาตัวแทนจำหน่าย/ผู้จัดจำหน่ายนอกพื้นที่อินโดนีเซีย หากท่านสนใจเป็นตัวแทนจำหน่าย/ตัวแทนจำหน่ายของเรา กรุณาติดต่อเรา
สำหรับผู้ซื้อในประเทศที่เป็นส่วนหนึ่งขององค์กรอาเซียน (สมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) และภูมิภาคเอเชีย คุณสามารถซื้อสินค้าของเราผ่าน Shopee ได้เช่นกัน ต่อไปนี้คือประเทศที่สามารถเข้าถึงได้ผ่าน Shopee:
Shopee มาเลเซีย
Shopee ฟิลิปปินส์
Shopee สิงคโปร์
Shopee ประเทศไทย
Shopee Vietnam: จากการตรวจสอบเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2025 ผลิตภัณฑ์ของเรายังไม่มีจำหน่ายบน Shopee Vietnam คุณสามารถใช้เว็บไซต์ของเราเพื่อรับผลิตภัณฑ์ของเรา
Shopee ไต้หวัน
สินค้าในสต๊อกบน Shopee International อาจไม่สมบูรณ์ หากสินค้าที่คุณกำลังมองหาไม่มีจำหน่าย เราขอแนะนำให้คุณซื้อผ่านเว็บไซต์ของเรา
คุณอาจจำเป็นต้องชำระภาษีนำเข้า/อากรในประเทศของคุณ มูลค่าของภาษีและอากรนำเข้าจะขึ้นอยู่กับกฎระเบียบและข้อบังคับในประเทศของผู้ซื้อแต่ละราย
เราขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงผู้ให้บริการขนส่งโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า หากมีปัญหาเกิดขึ้นกับผู้ให้บริการขนส่งที่เลือกไว้ในขณะชำระเงิน
ผู้ซื้อบางรายประสบปัญหาในระหว่างขั้นตอนการชำระเงิน คุณต้องติดต่อธนาคารของคุณเพื่อแจ้งข้อมูลว่าธุรกรรมที่คุณทำนั้นเป็นเรื่องจริงและไม่ใช่การฉ้อโกง ความล้มเหลวนี้เกิดขึ้นเนื่องจากบัตรเครดิตของคุณตรวจพบว่าเว็บไซต์ของเราอยู่นอกประเทศของคุณ และได้บล็อกธุรกรรมดังกล่าว โดยปกติแล้วหลังจากให้ข้อมูลแก่ธนาคารแล้วก็สามารถดำเนินการธุรกรรมต่อไปได้
กรุณาอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อของคุณ

ประทับใจ
ฉันจะซื้อได้ที่ไหน ?
คุณสามารถรับผลิตภัณฑ์ของเราได้ผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและผู้ขายปลีกของเรา หากต้องการค้นหาร้านค้าที่ใกล้ที่สุดในเมืองหรือเมืองของคุณ เพียงคลิกลิงก์ด้านล่าง
นวัตกรรมตั้งแต่วันแรก
ตั้งแต่การก่อตั้งของเราในปี พ.ศ. 2551 เรามุ่งมั่นที่จะผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นที่สามารถไว้วางใจได้ เริ่มต้นด้วยเทคโนโลยี CAD ของเรา ชุดหูฟังของเราถูกถอดออก การยึดที่ไม่จำเป็นเข้ากับเพลาโช้คอัพในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพที่เหมือนกัน เราเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่จำหน่ายฮับแบบแปลงได้ในประเทศอินโดนีเซีย


มุ่งเน้นรายละเอียด
เราให้ความสำคัญกับรายละเอียดอย่างหลงใหล ปรับปรุงขึ้นในระดับมิลลิเมตร เพิ่มความแข็งให้กับดุมล้อโดยการขยายขอบของดุมล้อ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเสถียรและความแข็งแกร่งของชุดล้อ