Rim OXO R30X direka menggunakan geometri moden. Profil yang ideal untuk meminimumkan pengaruh angin sisi semasa berbasikal. Lebar rim yang menghasilkan bentuk tayar yang lebih ideal dan selesa. Rim ini juga mampu memuatkan tayar berukuran besar.
Spesifikasi OXO R30X
Lebar Dalaman: 19 mm
Lebar Luaran: 25 mm
Tinggi (Profil): 29.5 mm
Berat Keseluruhan Produk:
CNC (Jalur Brek Perak) = 560 gram setiap rim / 1.120 gram sepasang (2 pcs)
Cakera (Jalur Brek Hitam) = 560 gram setiap rim / 1.120 gram sepasang (2 pcs)
Bahan: Aloi Aluminium
Injap: FV (Presta)
ERD: 587 mm
Ofset Lubang Jejari: 0 mm (Di Tengah)
Cadangan Saiz Tayar
Tayar luar dengan lebar 25 mm hingga 47 mm boleh digunakan pada rim ini. Untuk prestasi terbaik, tayar luar dengan lebar 25-28 mm boleh digunakan. Semak jadual daripada pengeluar tayar yang digunakan untuk memastikan kesesuaian saiz.
Cadangan Tekanan Angin (Tekanan Tayar)
Tekanan angin maksimum yang dinyatakan pada tayar dan dalam data di bawah tidak disyorkan untuk dilampaui (ikuti had maksimum yang lebih rendah).
Lebar Tayar Luar & Tekanan Tayar Maksimum:
25-29 mm (1-1.1 inci) = 7 bar (100 Psi)
30-34 mm (1.2-1.3 inci) = 5.75 bar (83 Psi)
35-39 mm (1.4-1.5 inci) = 4.25 bar (62 Psi)
40-44 mm (1.6-1.7 inci) = 3.5 bar (51 Psi)
45-47 mm (1.8-1.9 inci) = 3 bar (44 Psi)
Cadangan Berat Maksimum (Berat Sistem Maksimum)
Berat sistem maksimum yang disyorkan ialah 135 kg. Berat ini ialah berat keseluruhan (Berat Basikal + Berat Penunggang/Penunggang Basikal + Berat Barang Bawaan).
Jika berat sistem melebihi 120 kg, disyorkan menggunakan tayar dengan lebar minimum 28 mm dan tekanan tayar tidak melebihi 100 Psi. Servis/Pemeriksaan/Pemeriksaan lebih kerap terhadap set roda juga amat disyorkan bagi berat sistem melebihi 120 kg.
Maklumat Tambahan
Harga untuk sepasang (2 Pcs)
Maklumat B2B (untuk Pengedar)
Isi setiap kotak: 5 set/Gulung
Keserasian Jejari
OXO R30X sesuai untuk jejari 14G mengikut standard.
Pembrekan pada Varian Pinggir Hitam
Ya, OXO R30X dengan pinggir hitam boleh digunakan dengan brek rim. Walau bagaimanapun, prestasi brek tidak sebaik varian dengan jalur CNC perak. Untuk penggunaan brek rim, kami mengesyorkan varian CNC perak.