Strummer Traverse CF2 カーボングラベル フレームセット
Strummer Traverse CF2は、アスファルト道路からグラベルルート、荒れた路面まで、さまざまなコンディションで最適なパフォーマンスを発揮するよう設計されています。
フレームとフォークにはToray T800カーボンファイバーを採用し、高い剛性と強度、軽量性、快適な走行性能を実現しています。
非対称チェーンステーデザインにより、ドライブトレイン側の剛性を高め、非ドライブ側の安定性を維持するとともに、チェーンリングの使用により適したクリアランスを確保しています。
トップチューブにはVibration Dampening Zoneを設け、路面から伝わる振動を抑制します。これにより、荒れた路面や長距離のグラベルルートでの快適性を高めます。
ダウンチューブ一体型ストレージ
Traverse CF2にはダウンチューブ内部に収納スペースを備え、チューブ、タイヤレバー、修理工具、コンパクトポンプなどの小物を携帯できます。
ダウンチューブ内に収納できる専用ストレージバッグが購入パッケージに含まれています。
フルインターナルケーブルルーティング
フレームとフォークにフルインターナルケーブルルーティングを採用し、よりすっきりと整った外観を実現しています。
Traverse CF2はメカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのコンポーネントセットに対応しています。フレームはインターナルケーブル仕様のドロッパーポストにも対応します。
本製品はフレームとフォークで構成されるフレームセットとして販売されます。
主な特徴
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Toray T800カーボンファイバー製フレームとフォーク
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非対称チェーンステーデザイン
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トップチューブのVibration Dampening Zone
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ダウンチューブ一体型ストレージ（ストレージバッグ付き）
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フレームとフォークのフルインターナルケーブルルーティング
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メカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのコンポーネントセットに対応
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インターナルケーブル仕様のドロッパーポストに対応
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UDH（Universal Derailleur Hanger）
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シェル幅68 mmのT47スレッド式ボトムブラケット
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フレームとフォークの最大タイヤクリアランス700 × 50c
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フラットマウント仕様のディスクブレーキ
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前12 × 100 mm、後12 × 142 mmのスルーアクスル
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前後スルーアクスルが購入パッケージに含まれています
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フレームとフォークにフラッシュフィットするスルーアクスルデザイン
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45°/45°ベアリングを使用した52/52 mmフルインテグレーテッドヘッドセット
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フォーク各サイドに3か所の追加マウント
Strummer Traverse CF2 仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | カーボングラベル フレームセット |
| フレームとフォークの素材 | Toray T800カーボンファイバー |
| シートポスト | 円形、直径27,2 mm |
| ドロッパーポスト | インターナルケーブルルーティング対応 |
| コンポーネントセット互換性 | メカニカル、Shimano Di2、SRAM AXS |
| ストレージ | ダウンチューブ一体型ストレージ（ストレージバッグ付き） |
| ドロップアウトタイプ | UDH — Universal Derailleur Hanger |
| ボトムブラケット | T47スレッド式、シェル幅68 mm |
| 最大タイヤクリアランス | 700 × 50c、前後 |
| ヘッドセット | 52/52 mmフルインテグレーテッド |
| ヘッドセットベアリング角度 | 45°/45°、上下 |
| ヘッドセットベアリング | 購入パッケージに含まれています |
| ケーブルルーティング | フレームとフォークのフルインターナルケーブルルーティング |
| ブレーキシステム | ディスクブレーキ、フラットマウント |
| フロントハブサイズ | 12 × 100 mmスルーアクスル |
| リアハブサイズ | 12 × 142 mmスルーアクスル |
| スルーアクスル | 前後付属、フラッシュフィットデザイン |
チェーンリング互換性
| クランクセットブランド | 構成 | 最大サイズ |
|---|---|---|
| Shimano | 2x | 54/40T |
| Shimano | 1x | 42T |
| SRAM | 2x | 54/41T |
| SRAM | 1x | 42T |
2x構成では、数値はアウターとインナーのチェーンリングの最大組み合わせを示します。たとえば、54/40Tはアウターチェーンリング54T、インナーチェーンリング40Tが最大であることを意味します。
一般的に、より小さいサイズのチェーンリングも使用できます。最終的な互換性については、クランクセットのモデル、チェーンライン、チェーンリングのオフセット、スピンドル長、フロントディレイラーの位置、チェーンリングとチェーンステー間の安全な間隔を確認する必要があります。
フォーク仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 素材 | Toray T800カーボンファイバー |
| 最大タイヤクリアランス | 700 × 50c |
| ブレーキシステム | ディスクブレーキ、フラットマウント |
| キャリパーマウント | ボルト間隔70 mm、M5ボルト |
| クラウンレース | 一体型クラウンレース、角度45° |
| ハブサイズ | 12 × 100 mmスルーアクスル |
| スルーアクスルねじ | M12 × 1,5 |
| オフセット / レイク | 50 mm |
| アクスル・トゥ・クラウン | 399 mm |
| スルーアクスル締め付けトルク上限 | 10 Nm |
| ケーブルルーティング | フルインターナルケーブルルーティング |
| 追加マウント | フォーク各サイドに3本のボルト |
| マウント間隔 | 64 mm、ボトルケージ規格 |
製品重量
実際の重量は、フレームサイズ、カラー、仕上げ塗装の層数によって異なる場合があります。
フレーム重量 サイズ52 ±1.15 kg
フォーク重量 ±0.55 kg（スルーアクスルを含む）
カーボンフレームとフォークは、手作業を含む製造および仕上げ工程を経ているため、製品ごとに重量や仕上げの外観にわずかな差が生じる場合があります。
タイヤ互換性に関する注意
最大タイヤクリアランスは、以下の要因によって変わる場合があります。
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装着後のタイヤ実測サイズ
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リム内幅
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タイヤのケーシング形状とトレッドパターン
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空気圧
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タイヤブランドごとの製造公差
同じサイズ表記のタイヤでも、装着後の実測幅が同じになるとは限りません。自転車を使用する前に、タイヤとフレームおよびフォークの間に十分な安全クリアランスがあることを確認してください。
Strummer Traverse CF2 ジオメトリー
| 仕様 | 490 | 520 | 550 |
|---|---|---|---|
| シートポスト挿入長 | 180 mm | 220 mm | 250 mm |
| リーチ | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm |
| 実効トップチューブ長 | 535 mm | 550 mm | 575 mm |
| スタック | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm |
| ホイールベース | 1.008,9 mm | 1.014,5 mm | 1.029,6 mm |
| チェーンステー長 | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| フロントセンター | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm |
| ボトムブラケットドロップ | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| ボトムブラケットハイト | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| シートチューブ角 | 73,5° | 73° | 72,5° |
| ヘッドチューブ角 | 71° | 71,5° | 72° |
| シートチューブ長 | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
| ヘッドチューブ長 | 120 mm | 140 mm | 175 mm |
| 700 × 50c使用時スタンドオーバーハイト | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm |
| 650B × 2,1インチ使用時スタンドオーバーハイト | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm |
| フォークレイク / オフセット | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| アクスル・トゥ・クラウン | 399 mm | 399 mm | 399 mm |
| トレイル | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm |
サイズ選びガイド
| サイズ | 推奨身長 | 推定最小股下 |
|---|---|---|
| 490 / Small | 165–174 cm | 約79 cm |
| 520 / Medium | 172–180 cm | 約81 cm |
| 550 / Large | 180–186 cm | 約85 cm |
サイズごとの身長範囲には重なりがあります。サイズ選びは股下、胴の長さ、腕の長さ、身体の柔軟性、希望するライディングポジションにも左右されるためです。
股下の長さとスタンドオーバークリアランスを優先してください。目安として、自転車の上に立ったとき、股とトップチューブの間に約20–30 mmの余裕を確保してください。
身長が重複する範囲にある場合：
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より低いポジションと軽快なハンドリングを求める場合は、小さいサイズを選んでください。
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前方が高いポジションとより安定した走行特性を求める場合は、大きいサイズを選んでください。
ステムのサイズ、クランク長、ハンドルバー幅、スペーサーの量、サドル位置も、快適性とライディングポジションに影響します。
取り付けと使用に関する注意
カーボン製フレームとフォークにコンポーネントを取り付ける際は、トルクレンチを使用してください。フレームメーカーおよびコンポーネントメーカーが定める締め付けトルク上限を超えないでください。
フロントスルーアクスルの取り付けトルク上限は10 Nmです。
フレームセットおよびすべてのコンポーネントの取り付けは、経験豊富な自転車メカニックが行うことを推奨します。
